Cerrar BMW Z3 1.9i paquete M/año 2000/145.000 km/ 6.500 eur/verde oxford/Mallorca

Hola a todos!

He decidido vender mi Z3, la verdad es que es un coche increíble y he disfrutado mucho con él pero quiero comprar un Porsche Boxster o Cayman y aunque me encantaría poder quedármelo no es posible.

Lo tengo en Mallorca y es un vehículo nacional, modelo 1. 9i roadster restyling. Con a. a y control de tracción.
Perfecto estado de pintura, tapicería, motor, etc, comprado en BMW Rex motors, 15 años con un único dueño, verde oxford.

Lo entrego con parrilla trasera porta maletas y cubre capota, teléfono manos libres parrot. Poco consumo e impuestos pues es el 4 cilindros 119 cv. Ruedas, aceites, filtros, discos y pastillas nuevos.

Lo vendo a un precio muy ajustado de 6.500 eur y aceptaría cambio estudiando diferencias por Porsche Boxter o Cayman pero el precio para cambios seria 7.800 eur.

 

Si de verdad tiene el paquete m, te doy los 6500€

 

Lo tiene y así aparece en su ficha técnica puesto

 

Paquete M en ficha? M de manual, ya que no existe pack m en un z3

 

muy bonito, quiza sea un sport edition, pero como te dice el compañero los z3 no tienen paquete M, como creo que los z4 tampoco, po rlo demas se le ve en un estado estupendo pon alguna foto del salpicadero, se lo paso aun amigo que anda buscando un z

edito. no es sport editicion, ni las llantas ni las branquias lo son...

 

Las branquias de los SE no varían

 

Mea culpa! Desde luego me quito el sombrero... ante catedráticos como vosotros no se puede jajajaja... en fin no lo puse con mala intención, como en la ficha técnica consta modelo Z-3 ROADSTER /M y dentro del coche y al exterior tiene varios logos con la M, pensaba que tenia ese paquete M que por otro lado no se muy bien que es.

 

Tengo estas del salpicadero, si quiere le puedo hacer mas, de tapicería en las fotos no se ve muy bien pero esta impecable (el cristal del retrovisor ya esta clocado)

 

j*der que buena oportunidad !

 

yo hice lo mismo pase de un z3 1.9 140cv pre a un boxster 2.7 pre 2002 y es un salto bestial....superior al z4 pre y post.....lo que anda y la sensacion que transmite....suerte en tu busqueda y enterate bien del ims....

 

Si, la verdad es que asusta un poco cuando empiezas a leer sobre el tema del IMS y la cantidad de modelos que se venden con el motor cambiado...así que lo mejor es coger una unidad que certifiquen el cambio o bien en el caso del Cayman que sea a partir del 2008. En esto si que el Z3 te da mucha mas tranquilidad con su motor como una roca.

 

Yo llevo un tiempo valorando la compra de un roadster y en los foros que he consultado alertan continuamente del IMS. Y la sustitución ronda los 2000€. Los coches pueden dar problemas, pero que todo un Porsche boxster tenga ese defecto me parece un desprestigio que la marca debería solucionar en aquellas unidades que lo sufran.

 

Ademas el problema afecta a varios modelos mas:

- 996 Carrera / S / 4 / 4S MkI
- 996 Carrera / S / 4 / 4S MkII
- 986 Boxster / S MkI
- 986 Boxster / S MkII
- 997 Carrera / S / 4 / 4S hasta 997 MY06
- 987 Boxster / S hasta 997 MY06
- 987 Cayman / S hasta 997 MY06

Fue justo cuando cambiaron a refrigeración por agua. Ahora ya se ha solucionado pero si compras los motores afectados o instalas el kit o a rezar.

 

La suspensión y los frenos son de origen ?

La capota parece nueva...necesita mucho cuidado o con dormir en garaje ya se nota ?

Un saludo !

 

Hola, la ultima revisión se hizo hace unos 1.000 km, filtros, aceites, discos de freno (aunque les quedaba aun vida) y ruedas nuevas. Frenos y suspensión de origen. La capota esta en buen estado, alguna vez he pillado lluvia, aunque con lluvia no lo suelo sacar, y no entró nada. La capota coge mucho polvo en garaje, yo le pongo siempre una funda.

 

Vendido! Muchas gracias por el espacio del foro.

 

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