Z3 BMW Z3

[Munich40]

Ando de nuevo ennla busca de un Z3, posiblemente un 1.8i me da igual el motor siempre y cuando esté bién cuidado. Por encima de ese motor se me va de presupuesto. Tengo uno fichado que curiosamente tiene los elevalunas de manivela en lugar de eléctricos. Es un problema o incordio, por un lado es una avería menos pero por otro nose si será cómodo...como lo veis?

 

[chinocabron]

Ando de nuevo ennla busca de un Z3, posiblemente un 1.8i me da igual el motor siempre y cuando esté bién cuidado. Por encima de ese motor se me va de presupuesto. Tengo uno fichado que curiosamente tiene los elevalunas de manivela en lugar de eléctricos. Es un problema o incordio, por un lado es una avería menos pero por otro nose si será cómodo...como lo veis?

Yo creo que en un Z3 puede tener su rollito clásico lo de la manivela... Lo único que es importante en cuanto a extras, en mi opinión, es el aire acondicionado. Éso por huevos. Los asientos calefactables siempre puedes ponérselos después.
Busca una unidad bien mantenida. En buen estado. Siempre es mejor un 6 cilindros pero los 4 cilindros van de coj*nes también y son muy duros. Siempre he dicho que prefiero un 4 cilindros en buen estado que un 6 cilindros destroyer.
Un saludo y suerte

 

[Munich40]

Yo creo que en un Z3 puede tener su rollito clásico lo de la manivela... Lo único que es importante en cuanto a extras, en mi opinión, es el aire acondicionado. Éso por huevos. Los asientos calefactables siempre puedes ponérselos después.
Busca una unidad bien mantenida. En buen estado. Siempre es mejor un 6 cilindros pero los 4 cilindros van de coj*nes también y son muy duros. Siempre he dicho que prefiero un 4 cilindros en buen estado que un 6 cilindros destroyer.
Un saludo y suerte

Tengo fichado uno cuyo propietario lo tiene desde hace años, con lo cual es un indicativo de que está

Yo creo que en un Z3 puede tener su rollito clásico lo de la manivela... Lo único que es importante en cuanto a extras, en mi opinión, es el aire acondicionado. Éso por huevos. Los asientos calefactables siempre puedes ponérselos después.
Busca una unidad bien mantenida. En buen estado. Siempre es mejor un 6 cilindros pero los 4 cilindros van de coj*nes también y son muy duros. Siempre he dicho que prefiero un 4 cilindros en buen estado que un 6 cilindros destroyer.
Un saludo y suerte

Y si el coche está cuidado y con sus mantenimientos....si no tiene A/AC sería un coche a descartar??? Porque el que he visto no lo tiene, de hecho está casi pelado de equipamiento, creo que como.mucho tiene asientos con calefacción. Unos 180 mil km y su propietario lleva unos cuantos años con el.