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Lablue

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Motor N54B30 de 306cv biturbo , sin problemas ni en sistema de sobrealimentación, ni inyección ni wastegates.
Está unidad nunca ha sido modificada ni potenciada, las llantas son originales de BMW M4 (modelo 437m).

Lista de extras:
-Cambio automático deportivo de doble embrague DKG con levas en el volante.
-Espejos exteriores e interior fotocromáticos automáticos.
-Asientos calefactables.
-Molduras en aluminio cepillado.
-Lector de DVD.
-Disco duro integrado con entradas USB.
-Interfaz de música para smartphone.
-Navegador GPS profesional BMW.
-Chasis M adaptativo con 3 modos de dureza de respuesta.
-Acceso confort (apertura y arranque sin llave y se descapota a distancia).
-Deflector de viento.
-Paquete confort plus.
-Botones táctiles programables.
-Volante calefactable.
-Teleservicios interconectados.
-Botón llamada SOS.
-Control por voz.
-Sistema de audio HiFi Profesional DSP.
-Sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
-Faros direccionales bixenon.
-Climatizador automático.
-Cambio de luces largas/cortas automático.
-Sensor de lluvia.
-Control de crucero/velocidad con función de freno.
-Frenos con función de regeneración de energía.
-Sistema de limpieza de faros.
-Preparación internet.
-Cuero Kansas Korall-Rojo
-Volante de cuero M con levas de cambio + multifunción.
-Paquete de conectividad II.
-Paquete de innovación.
-Asientos deportivos con soporte lumbar eléctrico y regulable + banqueta extensible.
-Alfombrillas de terciopelo.
-Paquete de compartimentos.

Es de 2010 importado de Alemania y matriculado en España.
Se conservan las facturas de lo que ha ido teniendo, bomba de gasolina, correa de accesorios y poca cosa más.

Como fallos, actualmente cada 4.000/5.000km pide aprox. 1 litro de aceite, está diagnosticado y presupuestado por un buen profesional y especialista en la marca, es una pequeña fuga hacia el exterior por goteo, con piezas y mano de obra asciende a unos 700€ en JM Performance en la provincia de Madrid, no tiene nada más.

Se podrá revisar en cualquier concesión BMW o especialista de la marca sin ningún problema.

No presenta tampoco fallos en la capota eléctrica.
Los neumáticos están nuevos.

No se acepta absolutamente ningún cambio, el motivo de la venta es que me ha surgido la oportunidad de adquirir un vehículo que llevaba mucho tiempo esperando.

Gracias de antemano.
 
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Razi

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Un up para ese juguetazo
 

Lablue

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Muchas gracias, señores.
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Motor N54B30 de 306cv biturbo , sin problemas ni en sistema de sobrealimentación, ni inyección ni wastegates.
Está unidad nunca ha sido modificada ni potenciada, las llantas son originales de BMW M4 (modelo 437m).

Lista de extras:
-Cambio automático deportivo de doble embrague DKG con levas en el volante.
-Espejos exteriores e interior fotocromáticos automáticos.
-Asientos calefactables.
-Molduras en aluminio cepillado.
-Lector de DVD.
-Disco duro integrado con entradas USB.
-Interfaz de música para smartphone.
-Navegador GPS profesional BMW.
-Chasis M adaptativo con 3 modos de dureza de respuesta.
-Acceso confort (apertura y arranque sin llave y se descapota a distancia).
-Deflector de viento.
-Paquete confort plus.
-Botones táctiles programables.
-Volante calefactable.
-Teleservicios interconectados.
-Botón llamada SOS.
-Control por voz.
-Sistema de audio HiFi Profesional DSP.
-Sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
-Faros direccionales bixenon.
-Climatizador automático.
-Cambio de luces largas/cortas automático.
-Sensor de lluvia.
-Control de crucero/velocidad con función de freno.
-Frenos con función de regeneración de energía.
-Sistema de limpieza de faros.
-Preparación internet.
-Cuero Kansas Korall-Rojo
-Volante de cuero M con levas de cambio + multifunción.
-Paquete de conectividad II.
-Paquete de innovación.
-Asientos deportivos con soporte lumbar eléctrico y regulable + banqueta extensible.
-Alfombrillas de terciopelo.
-Paquete de compartimentos.

Es de 2010 importado de Alemania y matriculado en España.
Se conservan las facturas de lo que ha ido teniendo, bomba de gasolina, correa de accesorios y poca cosa más.

Como fallos, actualmente cada 4.000/5.000km pide aprox. 1 litro de aceite, está diagnosticado y presupuestado por un buen profesional y especialista en la marca, es una pequeña fuga hacia el exterior por goteo, con piezas y mano de obra asciende a unos 700€ en JM Performance en la provincia de Madrid, no tiene nada más.

Se podrá revisar en cualquier concesión BMW o especialista de la marca sin ningún problema.

No presenta tampoco fallos en la capota eléctrica.
Los neumáticos están nuevos.

No se acepta absolutamente ningún cambio, el motivo de la venta es que me ha surgido la oportunidad de adquirir un vehículo que llevaba mucho tiempo esperando.

Gracias de antemano.
Sepas que te odio


Joderrr .
. El z4 más bonito que ha parido BMW .. y con el motor bueno ..

Me tiene enamorado ese coche . Muchísima suerte con la venta lablue .
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Que bonito es tío ...
 

Urdaibai

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Una preciosidad, hoy he echado la primitiva... a ver si toca.
Saludos
JJ
 

FelixSalamanca

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Cada 4/5mil km tira 1litro de aceite?.
Eso no es una fuga por goteo... es mucho aceite fugado eso...
Debes tener medio motor, los bajos del coche y la trasera.... guapos!
 

naviblue

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Esa palanca de cambio es del DKG? Juraría que es igual que el ZF.

@Lablue , pon el título del post según normas o te lo cerrarán!
 

nachogemma

Trotamundos
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Hola @Lablue , rogamos revisar las normas para anunciar ventas en el foro mercado:

Debes editar el título del mensaje para que aparezca la información siguiente: Marca/Modelo – Año – Km - Precio - Color – Ciudad

Tienes que incluir el precio de venta del vehículo en el anuncio.

Caso de no cumplir con las normas, nos veremos obligados a retirar el hilo de venta.
 

Lablue

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Cada 4/5mil km tira 1litro de aceite?.
Eso no es una fuga por goteo... es mucho aceite fugado eso...
Debes tener medio motor, los bajos del coche y la trasera.... guapos!
Gracias por tu didáctico comentario, necesitaba un experto.
Que lo haya revisado, diagnosticado y presupuestado por escrito el que probablemente sea el mejor especialista en BMW M de España, patrocinador del foro y ampliamente conocido y elegido por los compañeros es secundario, me quedo con tu análisis y sobre todo con tu observación sobre mi coche, que se nota por tu comentario que lo has tenido delante. No te robo más tiempo, que tendrás más vehículos que peritar, un saludo.
 

Lablue

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Que bonito es tío ...
Gracias Rubén, me alegra leerte.
Un abrazo.
Una preciosidad, hoy he echado la primitiva... a ver si toca.
Saludos
JJ
Gracias, compañero, con la primitiva hay juguetes más interesantes a por los que ir si te sonríe la fortuna, si no lo hace aquí tienes el z4 para disfrutar terrenalmente.
Esa palanca de cambio es del DKG? Juraría que es igual que el ZF.

@Lablue , pon el título del post según normas o te lo cerrarán!
Hola Navi, la caja es la de doble embrague 100% seguro, gracias por tu comentario.
Hola @Lablue , rogamos revisar las normas para anunciar ventas en el foro mercado:

Debes editar el título del mensaje para que aparezca la información siguiente: Marca/Modelo – Año – Km - Precio - Color – Ciudad

Tienes que incluir el precio de venta del vehículo en el anuncio.

Caso de no cumplir con las normas, nos veremos obligados a retirar el hilo de venta.
Corregido, gracias por el aviso.
 

FelixSalamanca

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Gracias por tu didáctico comentario, necesitaba un experto.
Que lo haya revisado, diagnosticado y presupuestado por escrito el que probablemente sea el mejor especialista en BMW M de España, patrocinador del foro y ampliamente conocido y elegido por los compañeros es secundario, me quedo con tu análisis y sobre todo con tu observación sobre mi coche, que se nota por tu comentario que lo has tenido delante. No te robo más tiempo, que tendrás más vehículos que peritar, un saludo.

Que coj*nes tendra que ver quien te lo haya revisado y lo que cueste... con la cantidad de aceite que pierde y como?.

Suerte con la venta!
 

Lablue

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Rebaja importante, si este fin de semana no está vendido, se retira.
Buen sábado, compañeros.
 

MaNoN

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@Lablue cual es el código de color de la pintura?, por las fotos parece más gris que plata.
 

Lablue

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@Lablue cual es el código de color de la pintura?, por las fotos parece más gris que plata.
En cuanto vuelva a Madrid lo miro, pero si, es más oscuro que plata, sin llegar a ser por ejemplo como el Titangrau.
¡Un saludo!
 

theMpower

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Según VIN es A52 space-grau metalizado.
Suerte con la venta chaval :guiño:
 

Lablue

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Muy chulo , me encanta , desde cuando lo tienes ?
Hola Luiscar, lo tengo hace 3 años.
En las fotos sale la matrícula, con ella puedes comprobar el cambio de nombre con un informe en tráfico, un saludo.
 

iTudor

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Hola Luiscar, lo tengo hace 3 años.
En las fotos sale la matrícula, con ella puedes comprobar el cambio de nombre con un informe en tráfico, un saludo.


por si alguno mas pregunta...

sirva de UP, muy bonito el coche

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