fernando_aa
En Practicas
- Registrado
- 24 Ago 2009
- Mensajes
- 44
- Reacciones
- 122
Hola a todos.
Formo parte de este foro desde hace años, cuando mi padre compró un BMW 740 del 98 y me tuve que dar de alta para pediros ayuda, pues el compraventa que nos lo vendió, nos la metió bien metida, aunque al final, el perjudicado fue él. Alguno seguro que se acuerda. El compraventa es de Collado Villalba y mi familia y yo, estuvimos poniéndonos en la puerta del negocio con todos los problemas que tuvimos, más otras acciones. Pero vamos, que eso pasó hace tiempo.
Hoy, tras la venta de mi Jaguar X300 XJR, me he hecho con un BMW Z4 E85. Es del año 2004, tiene 80.000 kms, creo que reales, pues guarda todas las ITV's con los kilómetros anotados.
Es el 2.5 de 192 cv y parece en perfecto estado. No tiene el problema de la dirección pegajosa (el tiempo dirá), ni el del CCV.
Se que todo el mundo recomienda el 3.0, pero por el precio, estado y kilómetros, no he encontrado nada que creo, fuese mejor.
Respecto al coche, me gusta su posición de conducción, prestaciones, rigidez y suspensiones duritas, pero no incómodas y, sobre todo, ir descapotado. ¡Qué gustazo!
He pasado todo el fin de semana dejándolo reluciente, no estaba nada mal, pero siempre se puede mejorar. Descontaminado y encerado de pintura, limpieza y nutrido del cuero, nutrido de las gomas, limpiar capota e impermeabilizarla, aspirado, limpieza del motor, etc. Vamos, un buen curro, pero creo ha merecido la pena.
Bueno, unas fotos:
Formo parte de este foro desde hace años, cuando mi padre compró un BMW 740 del 98 y me tuve que dar de alta para pediros ayuda, pues el compraventa que nos lo vendió, nos la metió bien metida, aunque al final, el perjudicado fue él. Alguno seguro que se acuerda. El compraventa es de Collado Villalba y mi familia y yo, estuvimos poniéndonos en la puerta del negocio con todos los problemas que tuvimos, más otras acciones. Pero vamos, que eso pasó hace tiempo.
Hoy, tras la venta de mi Jaguar X300 XJR, me he hecho con un BMW Z4 E85. Es del año 2004, tiene 80.000 kms, creo que reales, pues guarda todas las ITV's con los kilómetros anotados.
Es el 2.5 de 192 cv y parece en perfecto estado. No tiene el problema de la dirección pegajosa (el tiempo dirá), ni el del CCV.
Se que todo el mundo recomienda el 3.0, pero por el precio, estado y kilómetros, no he encontrado nada que creo, fuese mejor.
Respecto al coche, me gusta su posición de conducción, prestaciones, rigidez y suspensiones duritas, pero no incómodas y, sobre todo, ir descapotado. ¡Qué gustazo!
He pasado todo el fin de semana dejándolo reluciente, no estaba nada mal, pero siempre se puede mejorar. Descontaminado y encerado de pintura, limpieza y nutrido del cuero, nutrido de las gomas, limpiar capota e impermeabilizarla, aspirado, limpieza del motor, etc. Vamos, un buen curro, pero creo ha merecido la pena.
Bueno, unas fotos:
