Noticia BMWFAQ en la MICHELIN PILOT SPORT 4S Experience

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Nacho Martinez, 29 Mar 2017.

  1. Natxete

    Natxete Forista Senior

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    Yo me hallo flipando de cómo ha cambiado el mini con las SS, eso sí, ahora pide cambio de suspensión a gritos !!!
     
  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Esa es la mejor prueba. La de un usuario en su coche de siempre cambiando a nueva goma. Al menos la comparativa con lo que calzaba antes será bastante fidedigna en cuestiones de agrado de conducción (no en medidas objetivas).

    Yo no creo que haya diferencias de anchura eficaz. Otra cosa es el aspecto más ancho de las que tengan el flanco más blando y que por tanto hagan más balón. Yo en Bridgestone he gastado en mismo coche y medida variantes Potenza y Turanza y las Turanza siempre parecen más anchas. Pero sólo lo parecen porque el flanco se abomba más, no creo que lo sean.

    También creo que lo que dice @jangel es más que esperable. En el evento van a quedar bien y no se van a pillar los dedos comparando con algún neumático que pueda acercarse. Lo cual no quita para que como evento publicitario esté bien y sea objeto de charla entre aficionados.
     
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  3. jazza

    jazza Clan Leader

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    El ancho de la sección del neumático, se supone que es el mismo, pero no su "huella". Depende de si el hombro es mas o menos "cuadrado"

    Mira que diferencia

    en la misma medida 225/45/17

    Michelin Pilot Super Sport

    ancho de la huella 8,2" (Tread Width)

    [​IMG]


    Yokohama Avid Envigor

    ancho de la huella 7,7"

    [​IMG]


    1/2" de diferencia. No esta mal...

    Aunque no tenga que ver con el tema, observa también la diferencia de peso 4lbs (casi 2kg) de diferencia!!!

    Puedes curiosear por aquí: https://www.tirerack.com/content/tirerack/desktop/en/tires.html
     
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  4. pacoM

    pacoM Forista Senior

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    reflote del hilo....ayer pedi las nuevas ps4 S,para la semana que viene me llegan que no tenian en stock!ya os contare como se comportan en el m3
     
  5. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Pues las disfrutaras mucho menos el comportamiento en todos los aspectos yo llevo 1800km con ellas y es otro mundo.
     
  6. pacoM

    pacoM Forista Senior

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    entonces te gustan?cuenta que tal
     
  7. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Si me gustan nada más cogerlo note el cambio de comfor dado que absorbe mucho más las irregularidades del firme, es como si hasta ahora llevará en el M suspensiones duras y no origen como llevo con eibach ahora no hay golpes fuertes de bache nada. Luego en el uso diario también el sonido de rodadura e incluso el crujido de plásticos An cambiado a menos claro son de carcasa o flancos más blandos y en el sport jajja por decir algo mucho van sobre raíles con mucho grip
     
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  8. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    ¿?
     
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  9. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Mucho más quería decir jaja
     
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  10. naviblue

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    Bueno, pues yo también soy ya disfrutador de las PS4 S y anteriormente siempre he usado la goodyear assy en el 335 y en este el primer juego, y desde luego, me parece claramente mejor rueda, a pesar de que todavía no la he estrujado, y eso que con la good estaba muy contento. Gracias por darme la orden de cambiarme, Miguel. @theMpower
     
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  11. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    :descojon:
     
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  12. jangel

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    Tengo que dar la nota descordante parece ser ...
    Las mías ya están a más de media vida
    Y la diferencia con la pss en carretera virada (no circuito) es ...


























    Ninguna







    y kms menos duración ......
     
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  13. STREET

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    Y has pasado de runflat a convencionales?
     
  14. naviblue

    naviblue Forista Legendario Miembro del Club

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    El coche lo pedí con convencionales PSS pero nada más llegar le cambié llantas y ruedas (las mías las heredó el compi @motok ).
     
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  15. Nacho Martinez

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    @jangel notas el hombro mas "blando" en las nuevas? llevas similares presiones que con las PSS?
     
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  16. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    las mismas presiones y mismo comportamiento ...
    menos kms
     
  17. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    OK....yo le noto el hombro mas blando. Los de Michelin dicen que la mayor diferencia es en mojado...y que hacen mas kms que las PSS (cosa que me parece increible...)

    En circuito...parece que aguantan mas ;la verdad. Las pude rodar un poco y apenas se noto la degradacion....pero no las he usado en un track day completo. Asi que no puedo opinar mucho. Llevo unos 4.000kms con ellas....
     
  18. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    vengo justamente del invierno con las alpine y es posible que no note ese hombro mas blando por eso mismo...porque ya la de nieve tiende a flanear por el taco

    sobre el agarre ...ya te digo que mas de lo mismo , el pitufo sigue dejando rueda en tercera igual que con las otras ...cosa que con las alpine NO...

    kms ...como te digo van a menos
     
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  19. theMpower

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    A mi me vienen un pelín menos estas. También es cierto que las PSS tenían que lidiar con 60cv menos y algo menos de par motor. Y yo he abusado bastante de los acelerones en estos meses de prueba y ajustes. Hace un mes le puse dos nuevas atrás porque el primer juego de PS4S estaba a menos de media vida, me llevaba el coche a Nürburgring y pasaba de quedarme sin neumáticos allí. El juego nuevo ha soportado muy bien el uso y ahí andamos.

    Yo si he notado diferencias de grip en mi coche. Claro que no soy un experto ni mi coche es un M4. Sobre la duración, estoy de acuerdo contigo. Una cosa que me ha sorprendido gratamente es que los flancos me aguantan más.

    Respecto a tu pitufo, podemos llevar a cabo cosas que probablemente te harían reestrenar coche, y más si te gusta jugar. Es la parte buena de que ya sea todo prácticamente al 100% electrónica. Sin salir del programa oficial de BMW se puede cargar la gestión del M4 GTS en dirección, DSC, DKG y tarado del autoblocante.

    https://www.facebook.com/mservicebm....1073741828.754206298041027/1135425416585778/
     
    Última edición: 29 May 2017
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  20. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Cuando dices que me vienen un pelín menos....que quieres decir??
     
  21. theMpower

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    Ah, ha sido el corrector. Me duran un pelín menos quería decir. Las primeras PSS las quité con 18.000km después de un trackday y hacer bastante el cabra.
    Estas las he quitado a los 15.000 y aunque ya estaba empezando a hacer algo más el cabra, nunca han entrado en circuito.
     
  22. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    OK....gracias!
     
  23. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    Muchísimas gracias por el ofrecimiento
    Tengo amigos que se lo ofreceré ! Y que se pongan en contacto !
    Sobre el mío ! A mi ésto ya con 38 es verdad que no me llama mucho
    Amos que ir barridas e ir deprisa me mola pero ya lo de poner cositas y mira que ésto es solo tocar el software pero me da muchísima pereza ....
    Pero como te digo sabiéndolo tengo clientes amigos para ofrecérselo
     
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  24. theMpower

    theMpower M Service Miembro del Club Patrocinador

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    Jaja, gracias a ti, anímate hombre, que se convierte en otro coche. Y todo es reversible 100%.
     
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  25. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    Jajaja ! Es pereza :unsure:
     
  26. Volki

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    Ya has cambiado las PSS del M2, Nacho?
     
  27. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    NO....jajajaja....ya sabeis que lo lleva mi mujer. Yo apenas lo toco.

    Este mes pasado lo he usado dos veces...para ir a Madrid...todo autovia, y a ritmos "legales", excepto alguna estirada en momentos puntuales (incorporaciones a vias rapidas, y pejaes....). Asi...no se gastan las ruedas.

    A ver si lo pillo un finde o para un track, y las remato...aun les queda buen dibujo.
     
  28. Volki

    Volki En Practicas

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    M2
    Pues han salido las PSS con una duración excelente, cuantos km llevas 30-35.000?

    Hay un forero que las Conti traseras las ha dejado en los alambres con 5000 km, malas y encima duran poco....
     
  29. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Bueno...esto depende del uso que le des. El M3 lo pillaba mas, y el primer juego me duraron las PSS 15mil...como a alguno mas por aquí. Cuando se te pasa el arreon de darle acelerones y demás...pues duran mas. El segundo juego ya me duraban 25mil...porque no entraba en circuito, para rodar fuerte ya tenia el otro que me gustaba mas...

    Viajando a 120/140...no gastas rueda por "traccion"....y como tampoco hace falta frenar :floor: pues tampoco gastas por ese motivo.

    A ese que las Conti le duraron 5.000....estoy seguro que las PSS no le hubieran durado 10mil...
     
  30. pacoM

    pacoM Forista Senior

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    m3 e92
    bueno pues yo las e montado hoy...iremos contando como van en comparacion a las ps2 que llevaba antes[​IMG][​IMG][​IMG]
     

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