Estoy intentando buscar quien se la fabrica pero no lo encuentro...
La bomba del S54 la fabrica Nidec GPM Gmbh, el rodete es un composite de Ryton con un 40% de fibra de vidrio, va marcada como PPS-GF40 (polyphenylene sulphide-glass fiber 40).
Precisamente ayer revisé todo el sistema de refrigeración de mi E34 con motor M50 y la bomba original montada en 2001 está perfectamente, fabricada por INA, mismo rodete de PPS-GF40 del repuesto que tenía preparado, idéntica pero fabricada por INA en 2018.
Para el S54 estoy seguro que nunca hubo bombas originales con impulsores de Acetal (plástico blanquecino que envejece anaranjado) como si las hubo para M50/M52.
Esos son los rodetes que se rajaban por el buje, dejándolo loco respecto al eje y la fuente de las historias sobre bombas, yo mismo lo he sufrido en un E36.
Tras esos fallos BMW probó con rodetes hechos de chapa de acero inoxidable soldada por puntos, pero las soldaduras fallaban por corrosión y eso era catastrófico en los bloques de aluminio al rajar la camisa del cilindro 1.
Además de los fallos de rodamientos ignorados por los clientes, claro.
La solución han sido los rodetes de composite.
