Duda Bomba VP44 PSG5 Codificada o no codificada ?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por GermanE38, 10 Feb 2019.

  1. user_1906.0948

    user_1906.0948 Usuario Archivado

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    La bomba bosch VP 44 PSG 5 lleva codificado o no lleva? dicen algunos que sólo lleva codificado la PSG 16 , y que la PSG 5 es plug & play. Alguien sabe algo de esto?


    La mía es PSG5

    [​IMG]

    [​IMG]










    Esta es la PSG 16 , lleva la ECU motor encima:






    [​IMG]
     
  2. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Que yo recuerde no lleva codificado. QUE YO RECUERDE. :guiño:
     
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  3. user_1906.0948

    user_1906.0948 Usuario Archivado

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    Osea, es comprar una de desguace (también de tourneo) y ponerla en la toruneo mia y sin problemas ?


    Es que muchos vendedores particulares que he llamado para comprarles la bomba, me han advertido que va codificada y que si luego no me arranca, no se hacen responsables, lógico por otra parte.
     
  4. gens vivanco

    gens vivanco Forista

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    Si es pa el Ford va codificada sí o sí.
     
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  5. gens vivanco

    gens vivanco Forista

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    Te toca codificar o en su defecto buscar el módulo electrónico virgen. Generalmente pecan de ahí, del módulo.
     
  6. user_1906.0948

    user_1906.0948 Usuario Archivado

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    uffff ya me cagaste el día :lloro:biggrin Sí, es para ford tourneo 1.8TDDI del año 2006 ( No common rail)
     
  7. user_1906.0948

    user_1906.0948 Usuario Archivado

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    Con autocom/delphi se puede codificar ? tengo vag com y delphi autocom.
     
  8. gens vivanco

    gens vivanco Forista

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    Creo que no. La KTS de Bosch si, con un conector específico. Siempre puedes arreglar el módulo tuyo. No tendrías que codificar. Si no creo que te tocará pasar por la Ford.
     
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  9. nebur

    nebur 24 de Mayo.kdd. ver punto de encuentro Miembro del Club

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