Bombilla fundida

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por springbok, 4 Mar 2007.

  1. springbok

    springbok En Practicas

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    Hola a todos,

    A ver si alguien me puede ayudar.

    Tengo un 320 D touring y me marca que tengo una bombilla fundida.
    Comprobé la que tenía fundida, la de posición derecha, la cambié y nada. Me sigue dando el mismo fallo y no se enciende.

    Sabéis como puedo solucionarlo?
    Ahh!!! he notado que al encender las luces de posición en vez de encenderse la luz de posición que tengo fundida lo hace el intermitente de ese mismo lado de manera fija sin parpadear.:err:

    Gracias de antemano,

    Springbok
     
  2. felix55

    felix55 Clan Leader

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    Puede ser tema del casquillo que hace mala conexion.
     
  3. springbok

    springbok En Practicas

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    Probaré gracias,
    Un saludo
     
  4. esart13

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    Tambien puede ser un mal contacto de los cables, comprueba con un tester que te llegan los 12 voltios al portalamparas.
     
  5. Pepe320d

    Pepe320d Forista Legendario

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    a mí me pasó y resultó ser el casquillo
     
  6. springbok

    springbok En Practicas

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    Gracias probaré
     
  7. TELAR

    TELAR Forista Senior

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    si es casi seguro
     
  8. springbok

    springbok En Practicas

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    Perdón por la ignorancia pero cuando habláis del casquillo os referís al portalamparas, he de cambiarlo?

    Saludos y gracias
     
  9. esart13

    esart13 Forista Miembro del Club

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    si el casquillo es lo mismo que el portalamparas y cambiarlo depende de si le llegan los 12v o no.
     
  10. springbok

    springbok En Practicas

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    Gracias saludos
     
  11. davidpr

    davidpr En Practicas

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    Por cierto, el intermitente se enciende porque hace las funciones de luz de posición....:wink:
     
  12. springbok

    springbok En Practicas

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    Problema solucionado. Soy tonto y no me había dado cuenta de que la luz de posición es una bombilla más pequeña que hay en la parte de arriba del faro. La he cambiado y listo.

    No creo que me fichen para la F1 como jefe de mecánicos.

    Saludos y gracias.

    "Cortando coj*nes se aprende a capar"
     

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