bombilla halogena de e46 coupe sustitucion por led?

Buenas.

Estoy a punto de comprar dos bombillas para el faro delantero de un 330cd e46. Trae una bombilla fundida halogena H7 55w 12v y le quiero poner estas led con H7 que pone que valen para 12-24V:

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Sabeis si puede que den algun problema, desarga de bateriao etc?? creo que no tienen canbus pero no se si deben tenerlo.

Gracias. Un saludo.

 

Tambien si por poner color un pelin azulado 8000k en vez de 6000k me pueden decir algo en la itv?

 

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Esas luces no son legales, ni pasan Itv, y en cuanto te vean, te multarán.
Y cuanto más azulada, más canta.

 

Con eso no vas a ver nada...no sirven.

 

Estas quizas:

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Ni las led esas de mierda ni las otras halógenas de 100w que vas a quemar el reflector del faro. Si quieres ver, monta un kit de Led, pero no vas a pasar ITV y tendrás que comprar unos adaptadores para las bombillas. Yo llevo uno de 8.000K y la verdad que van muy bien

 

€ 15,30 39%de DESCUENTO | Faro delantero Led Canbus H7 H11 H1 H4 20000LM, lámpara de 120W 9005 9006 Hb3 Hb4 H8 H9, Bombilla antiniebla automática 4300K 6000K 8000K PTF, 12V
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Hay un vacío legal ahora mismo con las led, se pueden montar delante SIN HOMOLOGAR siempre que estas bombillas si estén homologadas por el fabricante. Lleva así solo este mes, no creo que se tarde mucho en ver alguna bombilla led homologada y las podamos poner, por el momento no hay ninguna (por eso ese vacío legal)

 

Habrá alguna de 5 euros, o sea, el modelo vela de cera? Voy a esperar, que seguro que se ponen a precio.

 

Yo lleve led H1 en el e36 durante casi un año antes de parar el coche, usadas a diario y ahí seguía. Las puse porque con las H1 daba igual que pusiera que no alumbraba una m*****, las de led la verdad que iban bastante bien y se notaba mucho el cambio (las puse blancas amarillentas para que no cantase mucho y las compré en aliexpress por 30 euros o así en sus días)

 

Qué inventos hacéis.

 

Hay algo que no entiendo: yo de noche con mis faros halógenos originales y bombillas normales de serie (creo que son compradas en concesionario, pero da igual, unas de marca reconocida como Osram o Philips darían el mismo resultado) veo bien. No iluminan igual que unos faros de xenon o de LED (a quién vamos a engañar?) pero desde luego son suficientes para conducir de noche con seguridad y de forma legal.

Todos los que preguntáis por instalar LED (a menudo de dudosa procedencia china): veis mal de noche? Habéis comprobado que la regulación de los faros sea la correcta? Cómo tenéis las ópticas? En el E46 las tulipas son de plástico y, al menos en la berlina y el Touring, muy fácilmente sustituibles.

 

Hombre yo voy con las halógenas de serie y aunque nunca me pondría leds y menos de mala calidad si que es verdad que para mi gusto alumbran bastante poco yo lo noto en carreteras que no tienen ninguna iluminación, voy constantemente cambiando a las largas cada vez que puedo.

 

En teoría las largas están para eso, en carreteras sin iluminación alguna y sin tráfico, aportan ese plus.

De todas formas ya digo que con las ópticas en buen estado no voy ciego ni mucho menos. Y eso que a partir de estas fechas hasta principios de primavera, entre semana conduzco casi exclusivamente de noche. El primer E39 que tuve llevaba unos fantásticos faros DEPO, esos sí que no alumbraban una mierda. No tardé demasiado en cambiarlos por unos originales, que sin ser una maravilla, le daban mil vueltas a los DEPO.

 

Ostia pues compre ayer unas halogenas de 100w si que escierto que soltaran mas calor, tanto como para fastidiar el reflector del faro????

 

Las Led deben de ir en opticas para led, la luz incide de manera distinta en la parabola, al igual que las xenon en opticas xenon de lo contrario sereis otro mas de los que me cago en su PM cuando me cruzo en una secundaria y me deja ciego que no se ni por donde ando, los que llevan xenon ya da bastante por culo por que la mayoria no van correctamente reglados.

Yo llevo halogenos con unas bombillas nigthbreaker creo que es el modelo (no recuerdo la marca) y puedo ir perfectamente en cortas, son faros originales y no necesito 100w que lo unico que consigues es quemar la parabola y el conector de la bombilla. Si con eso no ves por donde vas igual deberias ver el reglaje de los faros, el de tus ojos o comprar unos faros xenon que dicho sea de paso mas alcance tampoco tiene.

 

Uno más.

 

Hay alguien que haya quemado los faros con las de 100w, que lo hay visto realmente es lo que pensais por logica? Yo si creo que puede pasar pero tampoco lo diria tajantamente al 100%

 

Pues en nada ya será legal ir con Led en faros de halógenas. Yo llevo Led y no deslumbro a nadie, el truco es saber regular la altura de los faros, y ya está, porqué hay muchos con halógenas que también van deslumbrado, y yo también me cago en supu y con los SUVS ya ni te cuento...

 

Sí se estás dando el doble de potencia, tu me dirás... Pruébalas y si hueles a plástico quemado, ya sabes...

 

Desde el 1 de noviembre ya no se considera una modificación poner led en cualquier lado del coche ( delantero/trasero y lateral), lo que SÍ se exige es que las bombillas y sistemas tengan una homologación española, que por lo que sé, aún no hay en el mercado, pero los fabricantes están en ello.

Lo que no sé con certeza es si basta con poner bombillas y lámparas led homologadas en los faros delanteros o habría que cambiar tb faros homologados a led.

 

Efectivamente, pero de momento, está todo muy verde, de hecho las Itv's no han recibido ninguna directriz al respecto, así que de momento, seguimos igual.
Obviamente, si el rio suena, agua lleva. Esperemos que se haga y correctamente.

 

Mi anterior e36 lo compre y no sabia que las tenia, cuando ya me canse de no ver bien me decidi a desmonatr y limpiar parabolas y tulipas, de paso ponerle lamparas nuevas. Las lamparas eran de 100w, las parabolas irrecuperables por quemadas y los conectores de las bombillas derretidos. Ya tienes uno que te lo confirma sufrido en propias carnes.

 

Efectivamente, es el doble de calor, el doble, prácticamente, de consumo y que no se cargue el módulo de luces.

 

Yo he visto en YouTube que estaba aprobado, pero, com dice Manol, las ITV han pedido más información porque aún no lo tienen bien claro.
También es cierto que las lámparas deben estar homologadas.
Y que, si es cierto lo que se decía en el vídeo, de momento las ITV no las darán por válidas hasta que les aclaren bien todos los detalles.

Y yo me pregunto:
Una vez aclarado todo, cuando en una ITV se encuentren una lámpara LED en un faro diseñado para halógenas, ¿cómo comprobarán que la lámpara está homologada?
¿La sacarán para comprobarlo? ¿Estarían autorizados a hacerlo? ¿Se tomarían esta molestia en tal caso?...

Por mí, si cumplen una homologación y está desmostrado que el haz de luz no deslumbra a los de frente, bienvenido sea.

 

Un faro está diseñado con la concavidad adecuada para que al recibir la luz desde un punto concreto, la proyecte adecuadamente.
Sí una lámpara led hace lo mismo, la proyección debe se igual de efectiva.

No creo que en las Itv's se pongan a mirar si son homologadas, o tal vez sí.
Lo que si tengo claro, es que con una máquina adecuada, la pueden comprobar si es correcta su iluminación, como hacen ahora al ponértela delante del coche.

Estoy de acuerdo contigo, sin cumplen su homologación, no deslumbran, alumbran bien y consumen algo menos, todo será ventajas.
Pero vamos, ya veremos como acaba todo esto.

 

La putada de los Leds de ahora, es que tienen muchos lúmenes, entonces si no están muy bien ajustados de altura, deslumbran por todas partes. En teoría las bombillas Led homologadas no deben pasar de 1650 lúmenes, en cuanto los que hay por ahí, cada bombilla puede superar los 10.000 lúmenes, que es una barbaridad y seguro que no llegan ni a 5.000 lúmenes que también es mucho. En cuanto ajusten eso, ya estarán homologadas para España