Bombilla

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Buenas noches,

alguien sabria decirme que tipo de bombilla de xenon lleva nuestro S1?

Salu2
 
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y que montariais 5000º o 6000º, esque se me ha fundido una y cambiare las 2 para que tengan la misma tonalidad
 

Mr.Guti

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4500 es lo qeu trae de serie.. no es tan llamativa por que es entre blanquecina y algo amarilla (es la que mejor ilumina por que es la mas parecida al color de la luz solar) pero yo por probar montaria 6000 e incluso 8000 por ver que tal, pero creo que serian ya demasiado azuladas... las de 6000 son blancas, blancas
 

IcemanGTR

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De serie son 4300ºK

A mayor temperatura de color, mas tunero y menos lumens

hid_lum_003.jpg
 
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y que utilizariais? 4300º 5000º o 6000º yo tenia entendido que la que mas ilumina es la de 6000º
 

IcemanGTR

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Noseblid;11486769 dijo:
y que utilizariais? 4300º 5000º o 6000º yo tenia entendido que la que mas ilumina es la de 6000º

Mira que uno con un Golf no tenga la mas mínima duda de que son D1S...:descojon:

Si encuentras de 5000, probaría esa(aunque nunca vi en D1S), es lo mas cercano al blanco puro y la pérdida de lumens respecto a 4300 es asumible y seguro que poco perceptible.

Si quieres un tono azulado ligeramente... pon 6000 pero atente a que en dias de lluvia y niebla vas a ver menos que con las 4300...
 
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IcemanGTR;11486797 dijo:
Mira que uno con un Golf no tenga la mas mínima duda de que son D1S...:descojon:

Si encuentras de 5000, probaría esa(aunque nunca vi en D1S), es lo mas cercano al blanco puro y la pérdida de lumens respecto a 4300 es asumible y seguro que poco perceptible.

Si quieres un tono azulado ligeramente... pon 6000 pero atente a que en dias de lluvia y niebla vas a ver menos que con las 4300...

Buena explicacion gracias!
 

Mr.Guti

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hay que desmontar el faro es decir sacarlo del coche pra cambiar las bombillas? y hay algun brico por el foro de como hacerlo?
 

IcemanGTR

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Con quitar el contacto y la tapa trasera se accede a la perfección

En cuanto veas la parte trasera de la bombilla (buscar foto D1S con esa cajita metalica abajo), al lado hay una pestaña de plástico negro, que es el "seguro" y basta con girarla un poco y la bombilla queda suelta para retirarla con bastante comodidad. Son claramente mas fáciles de cambiar que las H7 de los serie 1 con halogenas
 

Jabulon

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8000 ni se os ocurra, a mi en otro coche que tenia las puse y alumbraban azul el suelo, las cambie a los 2 dias, te paran y te multan segun te ven, a parte de quedar fatal
 

Mr.Guti

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IcemanGTR;11489251 dijo:
Con quitar el contacto y la tapa trasera se accede a la perfección

En cuanto veas la parte trasera de la bombilla (buscar foto D1S con esa cajita metalica abajo), al lado hay una pestaña de plástico negro, que es el "seguro" y basta con girarla un poco y la bombilla queda suelta para retirarla con bastante comodidad. Son claramente mas fáciles de cambiar que las H7 de los serie 1 con halogenas


gracias socio! hay coches que para cambiar las halogenas te las ves y te las deseas...
 

bubujita

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pillate las de 5.000º ..las de 6.000º quedan bien pero se nota la perdida de luminosidad.
 
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