Brico "cambia las rejillas"

Tema en 'BMW Serie X5/X6/X7' iniciado por 0daMagn0, 13 Dic 2005.

  1. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

    alli va.
    se necesita un destornillador de pala y unas buenas manos!

    antes
    pues esta es la cara del señor X antes de su cirujia!
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    estas son la salidas de aire
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    ahora con las manos en la masa!
    tenemos que hacer palanca con el destornillador para que salgas las viejas y feas rejillas!

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    metemos el destornillador por estas patillas para que cedan y pueda salir la rejilla...
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    asi...
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    extraemos la parte inferior primero...
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    y luego la superior, simplemente alando!
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    esta es la nueva!
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    y repetimos el proceso a la inversa, aunque la segunda, arme toda la rejilla y la puse a presion!
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    eso si, hay que desenchufar la salida del liquido!
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    ahora que hemos sacado todos los palitos, desenchufamos los cables!
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    Y el resultado!!
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    tachan!

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  2. Pues así a botepronto no se si me gustan mas las originales..., pero lo importante es que te guste a tí.
     
  3. AleX5

    AleX5 Guest

    Hola,

    fenomenal reportaje. A mi no me disgustan. Y los riñones que? Hoy he visto mis flamantes riñones titanio o como leche se llame reflejados en el maletero del de delante y me ha molado.

    Saludos,
    Alex
     
  4. eduardog

    eduardog Guest

    Pues ya le estás poniendo junto a Bernardo también las rejillas como Oda......
     
  5. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

    mañana, es que solo tengo un riñon.... mañana me hacen el otro transpalnte!
     
  6. iraspe

    iraspe Guest

    Guapas, guapas.

    Precio :-s :-s :-s 8-[ 8-[ 8-[ 8-[

    Ahora a por los riñones :dan: :dan: :dan:

    Salu2 ;-)
     
  7. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

    Nombre_______________Codigo_______________Precio
    Paredrejada___________51137124823___________71.76
    Paredrejade___________51137124824___________71.76
    + iva

    compradas en movilnorte!
     
  8. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

    Aqui van los riñones!

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    antes que nada, hemos de abrir al capo!
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    hacemos lo mismo que con las salidas de aire, metemos el destornillador y hala, a sacar! (con cuidadin que eston si que son delicados para romperse, a mi se me rompio una patilla...)
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    sacamos primero la parte cromada y luego la rejilla!
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    ahora ya armada ponemos la rejilla nueva! es simplemente presionar, pero desde arriba! y desde fuera
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    diferencia!
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    y...
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    tachan!

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  9. ipe

    ipe En Practicas

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    11 Nov 2005
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    Pues la verdad es que se me antoja que queda diferente, ni me gusta, ni me disgusta, pero como dice Chino Mandarin lo importante es que te guste a ti. De todas formas si creo que hay que felicitarte por tu habilidad para el bricolage.

    Un saludo y que lo disfrutes.
     
  10. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

    gracias por la felicitacion!
     
  11. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

  12. PACO MARTIN

    PACO MARTIN Guest

    Yo en mi X5 negro no se si me gustan más éstas o las negras.:roll:
     
  13. integervalor

    integervalor Guest

    Mejor, mucho mejor con las cromadas, aunque en mi opinión, destacan y encajan mejor con el negro.

    ¿vienes a la comida el lunes?
     
  14. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

    cromadas?
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    claro que iré:zartyman
     
  15. Oda, vistas las fotos con el coche al completo cambio de opinión. Queda precioso con las cromadas. Muy bonito ¡¡¡
     
  16. 0daMagn0

    0daMagn0 Guest

    anda anda.... :zartyman
     
  17. Esas Rejillas Y Accesorios Cromados Del La Serie X Son Bmw O Replica??

    Donde Las Puedo Encontrar??

    Feliz Navidad A Todos.
     

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