brico car audio....

Joer... muerto me estoy quedando de como llevais los coches...
Yo en su momento me compre el CDA-7894RB de Alpine, pero los altavoces estan tal cual vienen de fábrica, así que podiais echarme una manita y decirme que tengo que poner para cambiar todo el sonido con el alpine que tengo pero sin gastarme un pastón, y sin que sea todo ese arsenal de audio que llevais vosotros...

 

De hace tiempo a aquí las etapas V12 ofrecían menos que sus rivales pero al mismo precio. Ahora por lo visto, con las nuevas V12, sí están a la altura. Y sinceramente, no creo que tengan nada que envidar a la serie graviti de xetec y menos aun a las Opus de Phase. Han pegado un salto en potencia y algo de calidad manteniendo precio.

Otra cosa son las vías. Las F1 ni siquiera son Alpine, pero las SPX parece que han vuelto a ser lo que eran las DDD Drive de antaño. No se si os acordais de esas vías pero eran cojonudas.

 

los amplificadores de alpine no llegan a la calidad de las gravity o de las opus ni de coña tio, date una vueltecilla por iasca y mira los amplificadores mas asudos veras como alpine se ve pokillo. un saludo.

 

Las etapas de alpine tienen una muy buena relacion calidad-precio y dando una potencia bastante alta. Eso es asi y el que no lo quiera ver es porque no quiere.:-({|=
Ej.
MRV-F545------ 125W X 4 RMS a 14,4v por 510e PVP

y de calidad tampoco andan cojas tinen una distorsion armonica de 0,08% THD.

YO LAS VENDO MUCHO PARA INSTALACIONES BUENAS PERO DENTRO DE UN MARGEN EN CUANTO EL CLIENTE BUSCA UNA AUDICION FINA Y DE CALIDAD MONTO LA GAMA ALTA DE JL AUDIO, DLS, ETC.. PERO YA SE DISPARAN DE PRECIO :rock:

 

Es ahí donde quiero llegar Walito. Ahora mismo por el precio que tienen están al nivel de las demás(de su precio y potencia).

 

jejejej, que polemica con las etapas alpine, siendo sincero estuve a punto de comprar unas Helix Competition, pero se me iba demasiado de presupuesto, asi que de momento decidi aprovechar el patrocinio de alpine y mas adelante cambiar las etapas y el sub por algo mas acorde a los DLS , pero de momento mis pretensiones se ven resueltas con las Alpine. No son de lo mejor pero tampoco son malas.

 

Rockford Fosgate T215 D2 cuatro creo ?
Steg MSK 3000 o Steg QM 310.2X otras tantas..
kit delantero alpine 150rms
procesador y ecualizador alpine Alpine PXI-H990

todo de memoria... os hablo de los nuevos campeones de europa ... y subcampeones del mundo de iasca. creo que no me equivoco con algo del equipamiento..
renault super 5 hifi-car Santander.

por cierto.. alguien quiere una steg k24 nuevecita ? jjejejeje

 

Por cuanto vendes esa steg?

 

pues no lo se.. porque me la puso mi amigo el de hifi car y al mes vendi el coche y me quede con ella..
imagino que no perdiendo mucho.. pues sobre unos 400 mas o menos..
saludossss...

 

dales saludos a santi....de parte de REYNA (Torrelavega)

 

haber que os parece el mio, tecnicamente os puedo decir poco, no entiendo demasiado, pero suena bien:
Kit delantero ALPINE 2VI. 200w con filtros
Kit Trasero ALPINE 2V. 240W con filtros
2 Subwoofer JBL gt 4 1000W
Etapa Infinity LA 6006
Fuente Pionner 9600 MA

 

El burro que llevas en el maletero debe ir flipando, jejejejejeje

 

el pobre sufre una poco de sordera... pero por suerte no se queja mucho jeje

 

la clasificacion es:
Record de españa...........Db-Drag
Record de españa ..........Iasca
1 clasificado en Europa....Iasca
2º clasificado mundial......Iasca
SEAT TERRA XTREM

 

okkkkkkk.. tus saludos seran dados a santi y oscar.. sobre la clasificacion que pones.. hablas de la terra ? o del super cinco misterioso jajaja... saludos reyna

 

haber q os parece el mio. lo hice pesando en poder aprovechar el maximo espacio en el maletero. un saludo
http://img442.imageshack.us/img442/5817/10024519js.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/8702/10024159vr.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/406/10024148lv.jpg
http://img437.imageshack.us/img437/9774/10024114jy.jpg
http://img437.imageshack.us/img437/5913/10024134zi.jpg

 

Me ha gustado mucho como ahorra espacio la instalación que tienes, por cierto ¿Vienes al a kdada de este finde? Me gustaría preguntarte donde te han realizado la instalación.
Saludos ;-)

 

Acabo de llegar a casa con mis nuevas vías

 

jejejej, chicos teneis a mano un post en el que hablaba de insonorizar?? me ayudais con q cosas deberia hacer para preparar el coche para un equipazo? de car audio entiendo algo, no tanto como vosotros pero me defiendo bien. En mi anterior coche un opel tigra, llevaba la alpine 9812rb + 3 parejas de infinity 6500cs de dos vias y un sub Type S de alpine de 12.

No me gustaba demasiado y tenia mal hecha la configuracion pues llevaba 2 parejas de altavoces atras y el sonido me cansaba la cabeza al final. Así que lo vendi todo menos la 9812rb que ya la tengo instalada en el bmw

Quiero hacer algo de calidad, como vuestros equipos que los veo muy buenos. Pero no voy a empezar comprando nada sino preparando todo el coche para la instalación. Teneis algo sobre insonorizaciones? por donde habeis pasado los cableados?

Me encanta que os gusten estas cosas pensaba que eramos menoss

 

MadRalphW, no se nada de la quedada esa, cuando y donde es??
si puedo me acerco haber q hay por alli.
haitz, si quieres ponerle un "equipazo" al coche y quieres calidad de sonido, lo primero es insonorizar bien las piuertas y el maletero,el cableado es facil meterlo, lo puedes hacer por un lateral o bien por debajo del freno de mano.....luego depende del dinero q te quieras gastar en los materiales.

 

Vamos rapido!!
http://www.bmwfaq.com/showthread.php?p=1036817

 

esto es lo mio....

Fuente:
Radio/monitor BMW navi con cargador 6 CD
Pantalla delantera 4" BMW
Pantalla trasera 5" Speed Sound

Procesador:
Alpine PXA H700 con unidad central

Altavoces:
Infinity kappa Perfect 6.1 (2 vias)
Magnat stratos 320 (3 vias)
Alpine SBS 0715 (Canal central )
Sub audiobahn 10" AW1005N

amplis:
Audiobahn A2200E (50x2 Watt)
Audiobahn A4400E (50x4 Watt)

DVD:
speed sound

Capacitador:
Brax 1.000.000 mf

es un equipo de calidad , con solo 300 Watt
salu2

 

alex que etapa de potenc le vas a poner a los mm6??? wrms??

insonoriza esas puertas bien y ya veras que petardazos meten

 

me inmagino que los altavoces de alpine que has puesto son
alante: SPX 177A
atras: SPR 176A
Estos altavoces estan descatalogados hace mas de 2 años
Me parece un desperdicio poner LOS SPX 177A en la bandeja yo los hubiera puesto alante y atras unos 6x9 o 8"
Y por ultimo la bandeja esta un poquillo descuidada con todos los cables por medio.
Pero bueno por lo demas pues no se ve, pero seguro que tiene que sonar fuerte.:drummer:

 

algun sitio donde se explique como se insonoriza ?? :-s

 

Hola Walito

Los voy a mover con una Opus 150.2.

Este sábado los monto o incluso mañana. Y espero que Escarolo tenga ganas de insonorizar también.

 

chevalier dijo .todo de memoria... os hablo de los nuevos campeones de europa ... y subcampeones del mundo de iasca. creo que no me equivoco con algo del equipamiento..
renault super 5 hifi-car Santander.

Todos estos premios son de presion tanto de DB DRAG como de IDBL IASCA no de calidad.
Hay que tener una cosa encuenta el tema de la calidad de sonido dentro de un coche es mas complicada de lo que parece y mas si os vais a dedicar a competir hay que tener unos conocimientos basico,con el tiempo y las instalaciones ireis aprendiendo mucho de como puede cambiar un sonido o un tono con solo hacer un simple ajuste o cambiar la configuracion de tu equipo,esto es muy bonito ya que el resultado que obtengas sera fruto de tus conocimientos y abilidades y mas si lo haces tu mismo.(VAYA TOSTON SUELTA EL TIO)
A nivel de usuario he visto en varias ocaciones de que completos equipos de un coste modesto han tenido unos resultados fabulosos.

A nivel competicion ej.IASCA que es del que mas se habla aqui y en el que yo he competido aunque existen mas en españa lo basico para ganar es lo siguiente;unidad principal con CD 1 amplificador 4 canales de los cuales 2 canales para un kid delantero de 2 vias filtrado en pasivo y 2canales en puente para un sub,esto tiene su logica si miramos parametros como escena, altura,amplitud profundidad y otros muchos, al tener menos puntos de emision de sonido es mas facil (relativamente,ya que entran mas parametros)de obtener un resultado.Lo que si es que generalmente son equipos que fuera suenan poco ya que se han concebido para otro fin ademas de ser una pena de forzar los materiales que (cuestan una pasta)para los que este por la calle los escuchen.Perdonadme por el toston pero espero que aprendamos todos algo mas cada dia de CarAudio que es un mundo muy bonito y sano.

 

pues segun mi equipo, estoy pensando en nuevas remodelaciones, y es vender un sub y una etapa monofonica, y montar un solo sub en una caja pasobanda enorme, y meter los puertos al habitaculo por el reposabrazos central o mediante un tunel de aire a la bandeja, como lo veis amigos.?????