BRICO retrovisores del chino autoplegados. COMPLETO

Siento no tener fotos pero fui un ceporro en su dia y no las hice, intentare explicarlo de la mejor manera para que se entienda sin fotos.

Para montar los espejos que mejor explicado que este post del forero Marcoss:
http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=113662

Parto de la base que nuestro coche no tiene preinstalación de espejos autoplegados. O que no queremos liarnos con los fusibles del coche y dejarlos intactos.

1º de la toma de mechero o del radio cd sacamos un cable positivo y un negativo que dejaremos justo detras de la ubicacion de el cenicero. (llamemoslo punto central)
Del radio cd sacamos un cable que nos proporcione corriente cuando pongamos el contacto.

2º conectamos los espejos, las clavijas de calefaccion y de movimiento de los espejos, por tanto nos sobrara una clavija de dos cables (amarillo y negro creo recordar)

3º cortamos ese conector y empalmamos a el un cable paralelo, este lo llevamos hasta el punto central.
Tendremos que tener dos parejas de cable paralelo, una por cada espejo.
Yo para pasar los cables por la puerta use termoretractil gordo y lo pase por fuera de las puertas, posteriormente intentare pasarlo por el gusanillo que van los cables de las puertas)

4º Hasta ahora tenemos esto:


Estoy a expensas de encontrar el ultimo pedido de espejos en el que habia mucha info de lo que os explicare ahora.

5º En cualquier tienda de electronica y componentes podremos encontrar un relé y un portarelés, este tiene que tener la caracteristica de poder cambiar la polaridad cada vez que se le estimule (cada vez que le entre corriente).
De esta manera los espejos subiran, o bajaran.


6º Colocamos el rele y portarelés en el punto central.

Forma de conexion:



IMPORTANTE: si al montarlo un espejo sube y el otro no hace nada, cambiar la polaridad de los cables que vienen del espejo.
Como los espejos tienen final de carrera una vez que acaben de subir y bajar no se forzaran nada, no sufrais.

Si no queremos que los espejos suban o bajen siempre que quitemos el contacto, con poner un interruptor en el positivo bajo llave nos vale.

Seguire actualizando

Salu2

 

bueno y las fotos del resultao que? o mejor un video del autoplegado jajajaja.
muy buen trabajo sin duda una ayuda indispensable para los que lo queramos hacer.

 

Enhora buena q los disfrutes mucho, haber si poneis mas info sobre el tema, el extra del autoplegado es un extra q quiero actualizar en mi buga algun dia.
Salud2

 

A ver si este puente me lo curro y le hago unas, de momento solo tengo esta de cerca con los espejos .

http://usuarios.lycos.es/cifu/Gorliz%20%b406/DSC06282.JPG

Salu2

 

YO EMPECÉ CAMBIANDO EL FILTRO DEL AIRE DE MI CARRO, LUEGO EL DE RECIRCULACIÓN, AHORA ME VOY A PENSAR EL DE LOS ESPEJOS.

DEVIL, EXCELENTE Y MARAVILLOSA DESCRIPCIÓN DE CONECTAR ESPEJOS, UN MAGNÍFICO TRABAJO, DIGNO DE TOMARSE TIEMPO Y REALIZARLO...


FRANCAMENTE ESTE FORO ES ALUCINANTE.

PD.or si os sive de ayuda, las consultas electronicas de lo que querais (coches, motos... conexión de relés comnutables, audio car, etc, las podeis telizar en http://www.forosdeelectronica.com/ yo no tengo ni idea de electrónica, pero aquí, me han sacado de dudas, dejandome las cosas bien clara, más que mada, para evitar, que, tanto este, como mi anterior coche, salieran ardiendo, por lo que recomiento lo visiteis.

salu2

 

Que llevas un antichinatos? jejeje

 

En breves os pondre el tema del rele que en forero ADR me esta hechando una mano.Salu2PD. Cris si, es un bra, antichinazos y mosquitos

 

La verdad es que está chulo, ni botones del concesionario ni nada, a lo practico. Apago el coche y se suben, enciendo y se bajan.

Puede que lo intente cuando tenga tiempo.

 

tienes alguna novedad?????

saludos

 

buen trabajo devil eres un crack!

 

Esto a expensas de que un forero me pase un croquis.....voy a recordarle.

En cuanto pueda lo amplio ;-)

Salu2

 

vamos pero con el brico tuyo ya se puede no????

saludos

 

Si si, perfectamente, pero lo que quiero acabar de explicar son las conexiones en el relé ;-)

Salu2

 

buenas devil
estoy aki liado con los espejos aver si se pliegan de una pu** vez....

q te iva a decir q tipo de rele usaste???xq tendra q tener un tope para no j*der el motor del plegado no?????

saludos

 

No, tranqui. Los espejos por dentro traen un final de carrera de tal manera que cuando llegan a su punto de abrir o de cerrar dejan de actuar.

No te preocupes ;-)

Salu2

 

Devil a ve si consigues la informacion del rele y las conexiones q este tema es muy interesante. Por cierto la coriente de la radio, ¿de q cable la sacaste?

Graciñas

 

Yo como cambie la radio, llevaba conectores ISO. El rojo es el corriente bajo llave y el amarillo continua.
De todas formas con un tester puedes encontrarles , y si no tienes, con una bombilla de coche la conectas dos cables y vas probando + o -.;-)

Salu2

 

yaive devil aver cuando lo pones....:wink:

saludos

 

Devil una preguntina, con ese sistema el circuito siempre tiene corriente no?lo digo xk siempre va a estar o intentando cerrar o intentando abrir, con lo cual estara siempre forzando el motor no?

Salu2

 

muy bueno devil :thumb: me guardo el enlace del post para cuando se los vaya a poner gracias saludos.

 

a ver si consigo algo de informacion.

 

Al final cambie de idea, lo quiero hacer desde la llave, q cuando habras y cierres el coche con el mando se plieguen, creo q queda mas chulo y ademas sabre q tengo el coche cerrado desde lejos, por q no se si os pasa a vosotros pero a veces me olvido si cerre el coche o no. El tema es de donde saco el cable q lleve corriente. A ve si alguno me podeis hechar una mano. (Katraska, Fer..... una ayudita pleas :xray: :xray: )

 

Si vas a coger la señal del motor del cierre centralizado, ten cuidado, porq si tienes activado el q se cierren los seguros cuando circulas a más de 15 km/h., quizás se te plieguen tb.

 

:err: :err: :err: Coñe!! Eso no sabía yo!! :-k :-k Interesante!!!

 

Coñe es verdad, no me habia dado cuenta de eso #-o #-o

Me he perdido, ¿a que señal de luz te refieres? la que alimenta el display y la radio ¿de donde la podria sacar? Gracias.

 

Creo q se refiere a la propia luz de la guantera.

Mañana probaré con la puerta de la guantera abierta, si luce cuando abro con el mando, y se apaga cuando cierro. Eso es lo q yo le he entendido.

 

creo que tarda un rato en apagarse manu :rolleyes: