almigdel
En Practicas
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Wenas a todos. Aqui os pongo un pequeño brico de la instalacion de un kit xenon h7 de 55w 6000ºk en mi 320cd. Segun mi informacion es uno de los mas potentes que venden. si quereis uno solo teneis que contactar con esta direccion: snikers_xenon@hotmail.com (con barra baja entre s_x)
Esta es una foto con la lamparas normales, las halogenas de 55w:
Shot at 2007-08-20
Estos kit puedes instalarlos de una manera rapida como dicen en unos 30 min mas o menos o como lo hice yo que me costó mas o menos 1 hora. En mi caso desmonte los focos para que el pasamuros que hay que poner se quedaría en un buen lugar. Aqui os pongo alguna fotillo mas.
Esta es del foco desmontado:
Shot at 2007-08-20
Esta otra es del agujero que hay que hacer con una corona de 22mm y un pequeño "pico" con una lima para que entre el conector bien se hace por la parte de detras del foco:
Y asi es como queda con el pasamuros puesto y la lampara y el conector enchufados:
Luego pones el foco y detras de el donde haya un buen hueco el balastro, en los bmw e46 tienes el al lado de las torretas unos tornillos que vienen de maravilla para ponerlos, conectas los cables al balastro y a funcionar. Tambien hay que darse cuenta de poner bien el positivo y el negativo, sino lo haces no funciona pero tampoco se estropea si te equivocas simplemente cambias uno por otro y ya. Os puede ocurrir que al conectar el xenon sin arrancar el coche o funcione bien pero al arrancarlo las luces empiecen a parpadear como si en una discoteca estuvieses, no os preocupeis, se arregla poniendo dos condensadores en paralelo, uno por foco, en paralelo a la entrada de tension al balastro, los condensadores son de 4700 microfaradios cada uno, son pequeños ocupan cada uno como medio dedo y los puedes alojar dentro del foco ya que es un sitio aislado.
Espero que hos sirva de ayuda este post. el chico este al que le he comprado el kit es bastante serio y de confianza, si teneis alguna duda preguntazle.
Aqui os dejo otra foto del cambio de una lampara a la otra
hasta otra.xao
Esta es una foto con la lamparas normales, las halogenas de 55w:
Shot at 2007-08-20
Estos kit puedes instalarlos de una manera rapida como dicen en unos 30 min mas o menos o como lo hice yo que me costó mas o menos 1 hora. En mi caso desmonte los focos para que el pasamuros que hay que poner se quedaría en un buen lugar. Aqui os pongo alguna fotillo mas.
Esta es del foco desmontado:
Shot at 2007-08-20
Esta otra es del agujero que hay que hacer con una corona de 22mm y un pequeño "pico" con una lima para que entre el conector bien se hace por la parte de detras del foco:
Y asi es como queda con el pasamuros puesto y la lampara y el conector enchufados:
Luego pones el foco y detras de el donde haya un buen hueco el balastro, en los bmw e46 tienes el al lado de las torretas unos tornillos que vienen de maravilla para ponerlos, conectas los cables al balastro y a funcionar. Tambien hay que darse cuenta de poner bien el positivo y el negativo, sino lo haces no funciona pero tampoco se estropea si te equivocas simplemente cambias uno por otro y ya. Os puede ocurrir que al conectar el xenon sin arrancar el coche o funcione bien pero al arrancarlo las luces empiecen a parpadear como si en una discoteca estuvieses, no os preocupeis, se arregla poniendo dos condensadores en paralelo, uno por foco, en paralelo a la entrada de tension al balastro, los condensadores son de 4700 microfaradios cada uno, son pequeños ocupan cada uno como medio dedo y los puedes alojar dentro del foco ya que es un sitio aislado.
Espero que hos sirva de ayuda este post. el chico este al que le he comprado el kit es bastante serio y de confianza, si teneis alguna duda preguntazle.
Aqui os dejo otra foto del cambio de una lampara a la otra
hasta otra.xao
