Noticia Bugatti lanza el Passeport Tranquillité, un programa de mantenimiento para los Veyron y Chiron

Bugatti presenta su Passeport Tranquillité, un programa de mantenimiento para el Veyron y el Chiron que durará entre 2 y 4 años.

Como sucede con todos los coches, los hiperportivos también deben pasar un mantenimiento, y más sabiendo que son en muchos casos, máquinas únicas y que ha llevado un grandísimo trabajo construir y mucho dinero comprarlas. Es por esto que quien tiene un Bugatti sabe que esa joya no puede ser cuidada ni toqueteada por cualquiera. Por esto mismo, la propia casa acaba de sacar un nuevo programa de mantenimiento llamado Passeport Tranquillité (pasaporte de la tranquilidad).



Veyron y Chiron; cubiertos de 2 a 4 años

Se ha diseñado para cubrir todas las necesidades de los hiperdeportivos Veyron y Chiron una vez que pase su garantía de fábrica corriente. Sin embargo, para que el modelo sea aceptado en dicho programa, debe pasar primero por una rigurosa inspección de nada menos que 85 puntos, que es llevada a cabo por la propia casa Bugatti.

En cuanto al programa diseñado para el Veyron, este puede partirse en un plan de 2 o de 4 años, dependiendo de las necesidades del propietario. Ambas opciones incluyen un servicio anual que será realizado por un grupo de expertos técnicos de Bugatti.

Además, como muchos de los Veyron que hay en el mundo son de colección, la casa francesa ofrece al propietario el Plan Collector, que está diseñado para ejemplares que no superen los 200 kilómetros anuales. Si por el contrario eres de los que disfruta su Veyron a diario o en circuito, el Plan Active es la otra alternativa.



Este nuevo programa viene a sustituir al Veyron Loyalty Maintenance Program, que ya no está en uso, aunque la firma sí que mantendrá los contratos existentes de clientes que lo adquirieron, hasta que se acaben.

Por otro lado, tenemos el plan Passeport Tranquillité para el Chiron, que en este caso solo se ofrece con una duración de 4 años. Tendrá también revisiones anuales, al igual que sucede con el Veyron.

Los que posean más de un Bugatti en su colección, podrán diseñar un plan personalizado para adaptarlo lo mejor posible a sus necesidades.

El programa ya ha sido lanzado en Europa, Asia y Europa del Este, y llegará a los Norteamérica este mismo verano.

 

Me imagino al nuevo muchimillonario de turno con el comercial, "si me regalas el tranquilité me lo compro".

 

Quién fuera millonario j*der.

 

Al final a todos nos gusta el BSI

 

el vagcom funciona con esos coches???

 

Vente un día y lo probamos en el mío.

Tampoco estaría mal mirar una repro. Son 1500 caballos, pero ya sabes que siempre se quiere más.

 

Pensaba que sería peor....

 

Os lo recomiendo, tanto en los Veyron como en los Chiron y Divo lo tengo contratado y muy satisfecho.

 

¿De verdad merece la pena? Yo estoy haciendo números y no sé si realmente ahorraré algo, porque parto de la base de que lo pagaré con un crédito que me da Cofidis.

 

luego pones de aseguradora a línea directa, no tenéis vergüenza

 

Y lavamos los Bugatti en el puente de lavado de una gasolinera cochambrosa

 

Se te murió el mayordomo? Mis condolencias.

 

A ver si pasa ya lo del Covid y vuelven al trabajo, soy maniático con que toquen mis cosas en esta situación. Bastante era que les dejara respirar el mismo aire que yo.
De verdad, hasta ahora no sabía lo cansado que es hacer cosas.

 

DEP, Geoffrey.

 

Yo paso, mi cuñado es encargado en el Norauto y siempre cuida mucho mi Beyron

 

Pensé que era Alfred?

 

Para Cofidis han sacado el plan tepillé y pagas siempre una cuota de muchos mil euros aunque pidas 300.

Es un win win (para ellos)

 

Ya podían haber sacado esto antaño, que me tenía el EB110 hasta la p*lla con el llenado del limpiaparabrisas...tenía un acceso complicado para el botijo...

 

mantener esos coches es de pobres, eso se tira a la basura y se compra otro nuevo

 

El barón de Bidet....

 

Sois una panda de envidiosos y putrefactos haters del copón. Al menos yo puedo presumir de mi Chiron! Qué al mío no le ha salido volando el capó como a vuestros SVJ's y Teslas porque tiene bien puestos los tornillos.

 

Y cuéntalo todo.

Tu Chiron es un ONE-OFF con un 1.9 TDI con su patada y su parrrrrr

 

La verdad que da mucha tranquilité

 

Cosa que no podemos decir del dueño.

 

Eso lo suyo es llevarlo a Aurgi y ahorrarse unos jurdeles. Y luego ya si acaso a hacerle una repro, pa que de chicha.

 

Algunos blancos tambien tenemos un buen Chirón , no tan moreno pero....

 

A peticion del cliente,yo tambien les hago un programa a medida y seguro mas barato.

 

Os recomiendo venderle antes de dos años y los 3.000 kilómetros...luego se devalúa mucho...

...al menos aquí, en la cañada real.