Bujias

flaxi

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Hola, queria saber si estas bujias champion (RC89TMC) valen para un 528 por que en el libro de mantenimiento vienen bosch o ngk de dos electrodos y las champion tienen tres, el la casa de recambios me dijeron que son las que le corresponden. gracias
 

Sechs

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Yo sólo conozco las referncias de Bosch y NGK y no haría experimentos con estas cosas.

Si tu coche es de antes del 98 ponle las BOSCK F7LDCR o la referencia sustitutiva de las mismas o bien NGK BKR6K (hablo de memoria, espero no equivocarme).

Si tu coche es posterior al 98 tiene doble VANOS y las bujías son diferentes.
 

Sechs

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He encontrado una caja de las que llevo ahora en motor con VANOS sencillo; son las BOSCH FR7 LDC+, entiendo que esta referencia sustituye a la F7LDCR. Según la caja tiene nucleo de ytrio y tiene un único electrodo de masa.
 

flaxi

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el mio es del 96 y segun las equivalencias son las que corresponden, yo lo pregunto por lo de los electrodos en el manual del coche pone que son de dos y las champion son de tres
 

Sechs

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flaxi;4876665 dijo:
el mio es del 96 y segun las equivalencias son las que corresponden, yo lo pregunto por lo de los electrodos en el manual del coche pone que son de dos y las champion son de tres


A ver, déjame ver mi manual:

Según el manual para el M52 son las BOSCH F7 LDCR o las NGK BKR 6 EK y tienen dos electrodos de masa (el dibujo de la caja de mis bujías parece que sólo tiene un electrodo).

¿Por qué quieres poner las Champion? No hagas experimentos con las bujías en estos motores tan afinados.
 

Manol

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Reihesechs;4876706 dijo:
A ver, déjame ver mi manual:

Según el manual para el M52 son las BOSCH F7 LDCR o las NGK BKR 6 EK y tienen dos electrodos de masa (el dibujo de la caja de mis bujías parece que sólo tiene un electrodo).

¿Por qué quieres poner las Champion? No hagas experimentos con las bujías en estos motores tan afinados.

Correcto, en mi anterior 325i, les puse champions y a los 700 kms se las tuve que cambiar por las Bosch, en pleno Norauto (Alcalá de Henares A2)) en Madrid porque el coche llego a lo justo desde Cádiz.
 

Manol

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flaxi;4877052 dijo:
no es que quiera champion pero donde compro los recambios son las que trabajan,si no valen tendre que devolverlas. pero mira aqui por ejemplo pone para 528 4 Spark Plugs RC89TMC BKR6EQUP K20TNRS BMW 12129071003 en venta en eBay.es (finaliza el 13-mar-08 21:45:00 H.Esp)
Vamos a ver, todas las marcas hacen sus productos para todos los coches, pero eso no quiere decir que sean las mas adecuadas.
Los motores de gasolina de Bmw no va todo lo fino que debería con las Champions, incluso consume mas, no es solamente soltar la chispa, tiene que ajustarse a la forma de la chispa, temperatura de funcionamiento de la bujía, aislamiento de la misma dependiendo de la tensión aplicada, etc., por lo tanto, mi consejo es que no la ponga, tu puedes hacer lo que quieras. :Vale:
 

flaxi

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ok, voy ha haceros caso que teneis mas esperiencia, cuales compro ngk o bosch y que modelo
 

Manol

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flaxi;4877148 dijo:
ok, voy ha haceros caso que teneis mas esperiencia, cuales compro ngk o bosch y que modelo
Las dos van muy bien, ponle la que tengas mas a mano y el modelo debe de venir en el manual, o quitas una y mira la numeración. :Vale:
 

flaxi

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ya llame y mañana me las tienen o bosch o ngk las que primero me consiga. gracias
 

fer316

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Si puedes er NGK,pero ninca Champion,no le sientan bien a los BMW`s las bujias francesas.
 

miguel Manzaneque

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No le sientan bien ni a los franceses..jeje, mira que dan problemas a los Citroen Peugeot
 

flaxi

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ya las tengo al final me trajeron las bosch (f7ldcr) y encima me abonaron 7,55 euros, ya que son mas baratas
 

Manol

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flaxi;4884215 dijo:
ya las tengo al final me trajeron las bosch (f7ldcr) y encima me abonaron 7,55 euros, ya que son mas baratas
Pues a cambiarlas y a disfrutar. :Vale:
 
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