buscando un serie 5

Criterio? El mio, ya lo he puesto y especificado. No voy a detallar los motivos. Solo hace falta buscar por Internet y ver que hay compraventas "alemanes" (normalmente turcos) que te la lían. También hay videos por YouTube que lo aclaran y especifican.
Y para tener una ampliación de garantía SUELEN ser contados casos,por lo que como mucho tienes la certeza de que ha pasado las revisiones en la casa y de esos el compi ha encontrado alguno en España a pesar de que después algo no le ha cuadrado.
Contando que es una compra a distancia, CREO que lo mejor es ir a lo seguro.
Si tu sabes de alguno, recomiéndaselo al compañero, le ahorrarás tiempo, quebraderos y dinero.

 

Peladete....para eso no se yo si merece la pena el asunto. Pero eso es otra guerra

 

Lo que si se seguro,,, es que si lo compro a distancia será un bps alemán,, no me importaría,,, de echo me puse en contacto con uno de ellos, como sabéis, lo que ocurre es que se ha vendido, sino lo hubiese comprado a distancia,,,, en cuanto a un distribuidor , si tengo claro que subiría, no por poner de principio nada en duda, si no supongo que es todo cuestión de confianza,,,,
Cambiando de tema para que no me pase lo del vehículo que se ha vendido en BPS Alemania,,,,, cuando me cuadre un bps alemán, lo primero que tengo que hacer que es reservarlo,,??,,. Es que lo digo porque comentasteis con vuestra experiencia que se podía pedir más fotos del vehículo,,,y así lo hice ,y en esa demora de tiempo me contestaron que se había vendido

 

Bueno, si lo vendieron es que no era para ti.
Piensa si reservaría "a ciegas"? Si quieres más info, o fotos etc...tu pide. Si te convence y no está, pues mala suerte y a seguir buscando!
Pero en Alemania hay muchísimos y alguno será el tuyo!

 

Mi F10 de 2011 fue un BMW Premium Select alemán de 2011 con 111.000 kilómetros y unos 14.000 € en extras, lo reservé con 10.000 € por medio de un compraventa de confianza, lo tengo desde otoño del 2014, y de momento con 209.000 kilómetros todo bien excepto una EGR sobre los 130.000 kilómetros y el faro delantero izquierdo que cogía agua y yo mismo cambié por uno barato marca Depo comprado en Autodoc hará medio año. La cadena le suena algo desde hace unos 40.000 kilómetros, pero veo que le pasa a muchos N47 y de momento lo dejo así. La verdad satisfecho con la operación, sin duda mereció la pena.

 

Esto es en serio?.

 

Por supuesto, sustituirla no es garantía 100% de solución del problema,
la mayoría de las veces si se hace bien y con repuestos de calidad si se soluciona, pero conozco varios casos que al cambiarla les ha vuelto a sonar después de 30.000 o 50.000 kilómetros, de cuatro talleres de mi ciudad que he preguntado solo en uno me aconsejaban la sustitución y me daban garantía total, eso sí 2.500 € del ala.
Por otra parte se de un serie 1 con N47 y más de 300.000 que le lleva sonando la cadena desde los 200.000 y ahí sigue.
Si veo que aumenta el ruido la cambiaré en Ática motor, http://aticamotorsport.com/
,no llega a 1.600 € la operación, y si me rompe no llega a los 3.000 € ponerlo a andar. Desde luego para mi vivir asustado por lo que pueda pasar o no con la cadena de distribución no es una opción.

 

Por mera curiosidad...que reparación engloban los 3000?

 

Échale un ojo al enlace de mi post a la Web de Ática motor, pero parece ser que engloba todo lo que se suele romper tras una rotura de cadena.

 

Pues se me hace barato pensando en lo que vale solo la cadena.
Saludos

 

Si a mi también me lo parece, pero supongo que pueden ofrecer esos precios porque están especializados y reparan muchos N47. Por cierto las reseñas no son precisamente malas así que puede que sean una buena opción frente a los 3.000 y pico que piden muchos concesionarios oficiales sólo por cambiar las cadenas antes de que rompan.

 

Lo tendremos en cuenta...gracias.
Yo de momento cruzo dedos, aunque el mío no es propenso a la cadenitis y le quedan meses.
Saludos

 

Bueno, supongo que es aconsejable para el que ya tenga un n47,,No,!!,,
Yo cuando miro en mobile.de, gracias a los consejos de los que están participando en este post, cuando filtro un vehículo para su búsqueda,, siempre intento fijarme y eliminar todos aquellos que pone n47
Vamos, digo yo, que es lo más correcto,,,No,!!

 

vamos haber he encontrado esto para tener mas seguridad a la hora de comprar un vehiculo en alemania,,su precio 16 euros

https://www.informematriculadgt.es/informe-de-vehiculo-aleman/

por cierto, recordais cuando me puso en contacto con el aleman sobre un bps aleman que le pedi foto y en esa demora se vendio,,,lo recordais,,,pues he estado en la pagina de bps alemania y el coche sigue en venta,,,,,,,,os ha pasado alguna vez,,,este señor que me atendio se quedo con mi correo electronico, porque no me ha avisado si a lo mejor el coche no se ha vendido,,??,,,,o hay algo que se me esta escapando,,,,!!!!!!!!

 

,,,,,y en este ejemplo creo que queda muy claro cuales son los gastos totales de importacion,,,,,,,,,,

https://www.informematriculadgt.es/importar-un-coche-de-alemania-en-2019/

 

https://www.bmw.de/de/topics/gebrau...1dGVzLWJvZHlUeXBlOkxpbW91c2luZTpzZXJpZXM6NQ==

este es el coche en cuestion, no se porque antes no salia

 

Agc,, si sale el coche,, deja que descargue la página completa y cuando haya descargado las página completa, tiene unos treinta segundos de demora hasta que sale el coche en cuestión,,, pero aunque haya descargado las página y te salga la página principal, te quedas esperando unos 30 segundos y buala,,, te sale el coche, supongo que son cosa de Internet
Cuando veas el coche dime qué te parece por favor

 

segun la pagina que adjunte el post anterior que hicieron la comparativa con un mercedes, no se si lo habras visto,,,,me sale todo en 1900 euros

 

me refiero a este enlace que pongo abajo, que es de donde he estado supliendo los datos del mercedes por el del bmw, ya que incluso los datos del c02 segun año de fabricacion tambien te viene en la pagina del coche,,,,,simplemente me he limitado a suplir cifras,,,nada mas,,,,,,,,

https://www.informematriculadgt.es/importar-un-coche-de-alemania-en-2019/

por que lo dices, me equivocado en algo

 

a mi me sale todos los gastos mas la matriculacion en 1900 euros

 

Desconozco tu situación actual con la compra, pero si aún no has comprado, tu aliado es el 3.0 L6, viendo las kilometradas que metes, aparte de por fiabilidad y longevidad del propulsor, es como la noche y el día uno con otro... Por lo demás, poco más te puedo decir que no te hayan dicho ya por aquí compañero...

¡Un saludo!

 

Gracias XeVoRa34MotorSport
Si si,,, es lo que estoy intentando buscar el 3.0

 

Yo no se porque me había hecho a la idea de que traer un 3.0 rondaba los 3000 entre pitos y flautas.