Compro Busco M240i o en su defecto 235i

Pues eso, ando a la búsqueda de una unidad 140 o 240, aunque me gusta bastante más el serie 2.
Como imprescindibles, manual y que no sea blanco y el 140 3 puertas.

Por el momento miro y está la cosa complicada.

Un saludo.

EDITO: he estado dándole vueltas y casi que prefiero centrarme en el serie 2. Así que sería el 240 o si está difícil un 235i

 

Cuanto estarías dispuesto a pagar de qué año lo quieres?

 

Buenas, pues dependería de la unidad y de los extras. El año me da un poco igual pero cuantos menos años mejor. Y de kilómetros pues un poco lo mismo. Preferiría que rondase los 50milk pero si es algo más y la unidad lo vale se podría valorar.

 

Suerte compañero, hace mucho que el m240i solo se vende automático, por lo que si lo quieres manual tendrá que ser un modelo un poco más antiguo.

Saludos

 

Sip. Ya lleva unos añitos que solo sale automático. Por eso decía que lo de los años no era importante pero que cuanto menos pues mejor. Ahora tengo un hierro que va a hacer 16 años, así que por años que tenga alguna de estas unidades, siempre estarán más nuevas. Jejejeje.
Llevo ya un tiempecito mirando y la mayoría de estos dos modelos son automáticos.
Al final me va a tocar ir a por un M2 pero se me va un poco de presupuesto si la cosa se dilata mucho pues seguiré ahorrando y lo mismo doy el salto.
Aunque realmente para el uso que le doy al coche me parece demasiada máquina.
Seguiremos con la búsqueda.
Un saludo.

 

No es decisión fácil, en cuanto al M2 creo que solo el 20÷ de las unidades vendidas son manuales, lo que te limita mucho la búsqueda...
Quizás debas elegir entre n55 manual, o B58 automático...
Saludos

 

Decía lo del M2 porque estoy viendo más opciones en manual que de los otros. Pero comprando algo más con la cabeza, que en estos coches ya es todo más de corazón que de cabeza, no termino de verlo para el uso que le doy.
Soy un poco reticente al automático, ya he tenido coche automático y cierto es, que es más cómodo, cambia más rápido que yo, pero no termina llenarme. Me resulta más entretenido ir liado con el cambio y pensar, este cambio me ha salido guay, aquí me he equivocado, mal la reducción, etc
Así que me toca esperar, esperemos que salga algo por ahí y si no pues continuaré con él abuelete.

 

Si ya te ronda la idea por la cabeza del M2 ves por el directamente
Yo tuve un M240 y por sensaciones se me quedo corto y al final tuve que pasar al M2

 

Sobre mirar el N55, tendría que irme ya al 135 o al 235, bueno el M2 también lo monta, no?
Pero tampoco estoy viendo muchos en manual y del 135 casi todos los que he visto 5 puertas o Xdrive.
Y es que un coche de este segmente en 5 puertas no me llama para nada, soy de los pocos de 3 puertas.... al final siempre voy solo o como mucho dos. Para otros menesteres tenemos el coche de la compi.

 

Jajajaja. No me líes....
No sé, seguiré buscando y haciendo hucha y lo mismo termina cayendo. Porque está la cosa complicada de encontrar uno manual.

 

https://www.bmw.de/de/topics/gebrau...lbDoxNDA6ZHJpdmUtdHJhbnNtaXNzaW9uOk1hbnVlbGw=


https://www.mobile.de/es/Vehículo/B...o_or_three,dmg:false/pg:vipcar/316680240.html

He visto estas dos opciones pero los dos son alemanes, no sé si sería mucho lío bajarlos y si subiría mucho el precio final.
Y al final comprar algo sin poder verlo directamente, no sé yo.

 

He visto que el segundo es BPS, el primero creo que también, con 2 años de garantía en toda Europa,(eso te da más tranquilidad) tienes que sumarle al precio los gastos de bajarlo, y sobre lo de verlo, yo fui a ver el mio en el día, pero claro hace un año y medio no había pegas para viajar. Aquí en el foro tienes compañeros patrocinadores que se dedican a ello profesionalmente, puedes preguntarles a ellos. @Lounge es la empresa.

 

Y más o menos porque cantidad rondan los gastos, ya que tú lo has hecho, por hacerme una idea.
Sip ahora está complicada la cosa de desplazarse y por otro lado no me veo muy suelto con él inglés, ni con el alemán como para irme allí a comprar un coche.
Hablaré con ellos a ver qué me plantean como opciones.
Por otro lado, a ver si sabes decirme o alguien del foro. El primero tb es de un concesionario BMW pero sin el BPS, se podría contratar a parte el BPS? Por tener ese extra de garantía.

 

Tienes al forero @agc que seguro que te puede comentar algo del tema. Son patrocinadores del foro y creo que son unas buenas manos para pedirle sopitas del tema.

 

Muchas gracias por la información.

 

No fue un super ventas el M140i, si quitas los 5p, los ZF y los blancos me da que quitas de un plumazo cerca del 90%.

El mio por ejemplo es manual, 3p y blanco.

Te olvidas un detalle para mi muy importante. Los tienes con filtro de particulas y sin filtro de particulas.
El mio no lleva y lo valoro mucho.

Suerte con la busqueda.

 

Ya, ya. Se que la cosa está complicada pero tampoco tengo prisa. Y bueno si cae la bola de que no tenga filtro de partículas pues mejor. Si no pues habrá que aceptarlo.

 

¿Qué es eso además de un formato?

 

Jajajajjaa.

Supongo que se referirá al filtro de partículas que llevan las unidades más nuevas.

 

Le he estado dando vueltas al tema y creo que voy a pasar del serie 1 y centrarme en el 240 y como no hay muchas unidades manuales a ver si saliese algún 235.

 

de M235 manuales tampoco hay mucho a la venta

 

Ya. No hay prisa, si sale genial y si no pues sigo con mi serie 1 ,que tb me saca una sonrisa cuando le cojo.

 

Que puñetero eres. Llevas en este foro desde que el bigbang y ¿y no sabes a que me refiero?.

Pues me refiero a ti en grande.

https://github.com/tufucheung/PDF-nano

Ya esta corregido

 

Así es.

Bueno, era, que lo2 ya se encargó de aclararlo.

 

Que conste que estaba de coña.

Otra coña. Yo al op le vendo el mio. Que me diga de que color lo quiere que, le sumo el cambio de color a lo que quiero por el y problema arreglado.
Puede eleguir hasta un color individual, total paga el.

Suerte OP, a ver consigues lo que buscas. En mi opinion merece la pena hacer el esfuerzo de buscar la unidad.

 

Si no te corre prisa y lo llevas con calma, yo de ti me iría a por un M2, un n55 es más barato que los Competition y no van nada mal. Creo que te llenaría mucho más y nunca te quedarás con la duda de “y si hubiese escogido el M2 en vez de un 235i o un M240i”.

 

Jajajaj. No estaría mal el tema.
Gracias.
A ver si suena la flauta. Si no pues seguimos con el 130 que tampoco está mal.