He ido al Salón de Shanghái 2025 con BYD y estos son los coches híbridos y eléctricos más interesantes de la marca líder en China que quiere poner en jaque a Tesla, Porsche, Mercedes y Audi en Europa 2 mayo 2025 El Shangai International Auto Show en China es el Salón del Automóvil más grande y más importante del mundo y, en parte, epicentro de la industria automovilística en la actualidad. Su 21ª edición acaba de clausurarse y no sólo ha sido un auténtico escaparate de las novedades que llegarán a Europa a corto plazo, también un importante despliegue de la tecnología más puntera del sector. Nosotros hemos tenido el privilegio de ser uno de los pocos medios especializados invitados al evento de la mano de BYD: la marca de coches electrificados líder en China y protagonista indiscutible de la muestra. Allí, hemos podido conocer tanto los coches nuevos de las cuatro marcas del grupo como los prototipos que marcan su futuro en su mercado natal y en Europa. BYD en el Salón de Shangái: un despliegue espectacular de coches eléctricos, híbridos y prototipos que conoceremos muy pronto En los últimos dos años, BYD se ha convertido en una de las marcas más populares en Europa con su arsenal de coches eléctricos e híbridos cargados de tecnología y equipamiento premium prácticamente a precio de marca generalista. En 2024, vendió más de 4,27 millones de coches y superó la barrera de los 10 millones de vehículos fabricados, siendo el primer fabricante del mundo en lograrlo. A día de hoy, ya está presente en más de 94 países. Este conglomerado tecnológico, que arrancó como una marca de pilas y ahora aglutina cuatro marcas de coches (BYD, Yangwang, Denza y Fang Chen Bao), fabrica desde vehículos eléctricos y electrificados a autobuses pasando por baterías revolucionarias. No es sólo líder en China, también está ganando posiciones en tiempo récord para convertirse en uno de los grandes actores de la industria en nuestro mercado. Teniendo en cuenta este contexto, no es de extrañar que las cuatro marcas de BYD y sus stands tuviesen un protagonismo indiscutible en el descomunal Salón del Automóvil de Shangái, plagado de miles de visitantes y con una agenda frenética de ponencias y presentaciones. La cita, además de ser un escaparate de su gama al completo y de las novedades que el grupo tiene preparadas tanto para el mercado chino como para Europa, sirvió como una auténtica exhibición de músculo de BYD. Repasamos las novedades más importantes y los prototipos que ya han conquistado Shangái. BYD Sealion 06: el nuevo SUV híbrido y eléctrico con diseño inspirado en el océano El BYD Sealion 6 es el nuevo SUV mediano de la marca china y llega con una propuesta doble: una versión híbrida enchufable (PHEV) con tecnología Dual Mode de quinta generación y otra completamente eléctrica basada en la plataforma e-Platform 3.0 Evo. Con una longitud de 4,81 metros y una distancia entre ejes de 2,82 metros, se posiciona como un modelo ideal para familias que buscan espacio, eficiencia y un diseño atractivo. Estéticamente, el Sealion 6 estrena el lenguaje de diseño Ocean Aesthetics, con líneas suaves y fluidas que evocan el movimiento del agua. El frontal llama la atención por sus faros divididos en dos niveles con iluminación LED en blanco frío y oro cálido, mientras que la zaga integra unos pilotos con forma de gota de agua. El perfil lateral muestra una línea ascendente que le da un aire dinámico y elegante. En conjunto, el diseño apunta claramente al segmento premium. En cuanto a prestaciones, la versión híbrida enchufable ofrece hasta 100 km de autonomía eléctrica (ciclo WLTC) gracias a su motor 1.5 turboalimentado, mientras que la variante 100 % eléctrica promete hasta 500 km de autonomía (según ciclo NEDC), con un sistema de tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos. Con capacidad para cinco ocupantes, este SUV destaca por su eficiencia, versatilidad y alto nivel tecnológico, apuntando directamente al corazón del mercado electrificado global. BYD Seal 06 EV: la nueva berlina eléctrica con estilo deportivo y alto rendimiento El BYD Seal 06 EV es la nueva berlina compacta 100 % eléctrica de la marca china, diseñada para quienes buscan un coche elegante, eficiente y con buen nivel de prestaciones. Con una longitud de unos 4,5 metros, se sitúa entre el BYD Seal y el Atto 3, y combina un diseño fluido y deportivo con la moderna plataforma e-Platform 3.0 Evo. Está disponible en versiones de 110 kW (148 CV) y 160 kW (215 CV), con tracción delantera o total, y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos en la variante más potente. Ofrece una autonomía de hasta 545 km en ciclo WLTC, carga rápida del 30 al 80 % en solo 30 minutos y equipa lo último en tecnología, como el sistema semi-autónomo DiPilot 100 y el control activo de la suspensión DiSus-C, que ajusta el comportamiento del coche según el estado de la carretera. Con capacidad para cinco ocupantes, el Seal 06 EV está pensado para atraer a un público joven y urbano que quiere pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar al diseño ni a la deportividad. BYD Seal 06 DM-i Wagon: el primer familiar híbrido enchufable de la marca china BYD se lanza al segmento de los coches familiares con su primer modelo tipo wagon, el SEAL 6 DM-i, una ranchera híbrida enchufable con una potencia combinada de 160 kW (215 CV) que combina el espacio de un SUV con la agilidad de una berlina. Mide 4,85 m de largo y luce una estética fluida y moderna, con una línea de cintura escalonada que alarga visualmente la silueta. Bajo el capó, el SEAL 6 DM-i Wagon equipa la nueva tecnología Dual Mode (DM) de quinta generación, con un motor térmico de 1.5 l y un sistema híbrido enchufable que promete hasta 120 km de autonomía eléctrica y 1.080 km de autonomía combinada. A nivel de ayudas a la conducción, destaca por su completo arsenal de asistentes, con más de 20 funciones avanzadas: desde el control de crucero predictivo con navegación hasta el asistente de aparcamiento automático o los adelantamientos autónomos. En el interior encontramos el diseño característico de BYD, con una gran pantalla rotatoria, materiales de calidad, una consola central generosa con doble cargador inalámbrico y un habitáculo espacioso, especialmente en las plazas traseras. El BYD Seal 6 DM-i Wagon llegará al mercado chino en el segundo trimestre de 2025 desde unos 18.000 euros al cambio. De llegar a Europa, habrá que esperar para saber su precio en nuestro mercado. BYD Dynasty-D: lujo, potencia y diseño chino en un concept de siete plazas El BYD Dynasty-D es un imponente concept car que adelanta el futuro SUV de lujo de la marca, con un diseño espectacular y una carrocería de 5,3 m de largo. Con capacidad para siete plazas, este modelo destaca por una barra de luces delantera de 2,4 m, llantas de 23 pulgadas y una zaga con pilotos 3D inspirados en el arte chino, concretamente en un nudo tradicional y el ave fénix. El interior sigue esa misma línea estética, con materiales como el bambú o el pan de oro, que aportan un aire artesanal y exclusivo. En términos de prestaciones, el Dynasty-D combina 1000 kW de potencia y tracción total con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos. Su batería de 82,5 kWh permite una autonomía de hasta 600 km en ciclo NEDC, y puede recargarse del 30 al 80 % en tan solo 30 minutos gracias a su sistema de carga rápida de 1000 A, que incluso admite un cargador en cada lateral del coche. BYD Ocean S: berlina eléctrica de diseño futurista y carga ultrarrápida El BYD Ocean S es el prototipo de una berlina eléctrica de gran tamaño que apuesta por un diseño rompedor, con líneas inspiradas en las olas del océano y un enfoque claramente futurista. Con espacio para cinco ocupantes, este modelo combina una estética llamativa con prestaciones destacadas, como tracción trasera (RWD), aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y una batería de 77 kWh, que permite recorrer hasta 500 km por carga (según datos preliminares). Uno de sus puntos fuertes es la capacidad de carga ultrarrápida, que permite cargar del 30 al 80 % en apenas 30 minutos. Aunque por ahora se trata de un modelo conceptual, el Ocean S deja claro que BYD quiere competir también en el segmento de las berlinas eléctricas premium. Denza Z Concept: el deportivo eléctrico chino que apunta al Porsche 911 El Denza Z Concept es un espectacular coupé eléctrico de cuatro plazas que aspira a competir con el mítico Porsche 911. Diseñado por Wolfgang Egger, su carrocería recuerda al Lamborghini Aventador y al Lotus Emira, con un imponente alerón ajustable que mejora la aerodinámica. Aunque aún es un prototipo, se espera que llegue al mercado en 2026 con versiones coupé y cabrio, y una clara orientación hacia las altas prestaciones. Contará con tres motores eléctricos, tracción total y más de 1.100 CV, además de tecnologías avanzadas como volante plegable, dirección by-wire y suspensión inteligente DiSus-M, capaz de adaptarse en tiempo real al terreno. Con esta carta de presentación, Denza quiere posicionarse como un nuevo referente entre los deportivos eléctricos de lujo. Yangwang U8L: lujo y tecnología en formato XXL Yangwang amplía su gama con el nuevo U8L, una versión de batalla extendida de su SUV insignia que ahora ofrece seis plazas reales con un enfoque claramente premium. Con una longitud de 5,4 metros y una distancia entre ejes de 3,25 m, este coloso garantiza un confort excepcional en sus tres filas de asientos, orientado tanto a viajes familiares como a traslados ejecutivos. Estrena detalles estéticos en negro y dorado, y sustituye la clásica rueda trasera por un diseño más limpio con tiradores retráctiles. A nivel técnico, mantiene el avanzado sistema DiSus-P de control inteligente de la carrocería, junto con la e3 Platform. Hereda también las innovadoras funciones del U8, como el sistema de flotación de emergencia, la estabilización ante reventones o la capacidad de girar sobre su eje. Fangchengbao: todoterreno y tecnología con drones Fangchengbao, la marca de espíritu aventurero de BYD especializada en todoterrenos, ha presentado en el Shanghái Auto Show 2025 su gama al completo con los modelos BAO 3, BAO 5 y BAO 8, además de tres ediciones especiales. Aunque no está previsto que llegue a Europa por el momento, llamó la atención por su innovador sistema inteligente de drones integrado en sus vehículos, que promete mejorar la experiencia off-road con funciones avanzadas de asistencia y exploración. Sólo con este brevísimo resumen de todas las novedades que atesoraba BYD para el Salón de Shangái, queda patente que la 21ª edición del evento ha sido mucho más que una exposición de novedades. Ha sido una prueba más de que China ya no sigue al resto, sino que marca el ritmo de la movilidad del futuro, con marcas como BYD liderando la ofensiva hacia una nueva era de vehículos electrificados. https://www.motorpasion.com/coches-...er-jaque-a-tesla-porsche-mercedes-audi-europa
