Cableado para reequipar con navegación.

Alguien me puede decir para que es cada cosa de éste cable ?
Individual-Cars Shop - BMW Umrüstkabelbaum Navigation 5er E39 MK1 auf MK3 /MK4 BMW Umrüstkabelbaum Navigation 5er E39 MK1 auf MK3 /MK4

y sobre todo, donde se conectan la clema negra y la blanca pequeña ?

 

Jaro como te pille............... :bash:
Ese es el puñetero cablecito que me faltaba y que he pasado por alto.
Las clemas blancas y negras se conectan al cableado de reequipamiento. La azul-violeta al mk y la azul a módulo tv.

Que alguien me preste una pistola que me pego un tiro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:axe:

 

Es que ese cable lo tengo, pero resulta que la clema negra no tengo donde enchufarla :roll::roll:, por eso lo preguntaba

 

Se enchufan a estas dos blancas de atrás:



Al final tampoco ha sido tan grave lo mío, 200€ la diferencia. Pero bueno, con esos 200€ estreno instalación completamente nueva.:razz:

 

Tengo el eba de navegación y el del cargador de cds, son un montón de páginas, si me pasas un fax...

 

Joé, la que has liao Juan Carlos, jajajajajaja........
Pon unas fotos del proceso.

 

Gracias, Juan Carlos, pero acaba de irse de mi casa Ringo y ya he visto como va...., el caso es que no tengo los soportes necesarios, así que me pondré a la búsca y captura de ellos

 

Perfecto, te lo comentaba porque entre los dos ebas explicaba cómo poner los soportes.

 

No te lo puedes ni imaginar... . Saludos.

 

NO APTO PARA OJOS SENSIBLES!!!!!!!!!!!


Una perspectiva genérica del percá :



Maletero:



Panorama interior:





Estoy disfrutando cual niño chico !!!

P.D: NO POSTEAR POR FAVOR; QUE DEGENERAMOS LA TEMÁTICA DEL HILO. APROVECHARË ESTE HILO PARA IR AÑADIENDO DATOS TËCNICOS.

Esto sólo es una muestra para los que me lo pedisteis y no teneros en ascuas. Cuando se pueda se colgará el brico de "Desmontaje del e39", pero antes hay que acabar. Gracias por colaborar a todos y un saludo.

 

Que vista interior mas bonita, ahi hay buenas manos currando eh?

Por cierto, ten en cuenta que el EBA te manda coger masa de un sitio y la toma del reequipamiento no llega hasta ese sitio!!! Por tanto, cogela de donde puedas en las proximidades de dicha toma que no pasa nada. Funciona igual.

Esperando con impaciencia el brico . . .

 

La masa no es un problema Jorge, este coche la tiene por todos lados.
Ahora mismo, estoy liado con el WDS verificando las instalaciones para los reequipamientos (iluminación-fotocromático-cortinilla-calefactables-...) que tengo en mente y estudiando la posibilidad de incorporar los airbags de cortinilla.
Así mismo, ando mirando la instalación del DSP y estudiando el ULF o Parrot que tengo.
Un problemilla con el cable del cargador de cd´s. En fin, despacito y con buena letra. Respetando las instalaciones originales y sin chapuzas. Lento pero con pasos certeros.

 

haora que estas liado no vas amontar la instalacion de espejos plegables,e visto en ebay los espejos de lo que estuvimos hablando a buen precio saludos y ya nos contaras como va el tema.

 

Los espejos van a tardar Sanjosema, porque no sólo son los espejos, sino el módulo de los mismos y el módulo de elevalunas del conductor...
A ver si termino con la que tengo liada...

 

dime como son los modulos mandame por mp fotos de los mismo que en los desguace vi algunos por si son tengo amigotes y te pueden salir 0 euros ok.

 

Sanjosema en la foto del interior, la primera, ves el módulo entre el espejo exterior y el altavoz de la puerta. Ese módulo tiene que ser high y con las referencias de realoem.
El otro módulo es el de elevalunas en la puerta del conductor. Donde le das a las teclas para subir y bajar cristales, el de regulación del plegado tiene un botón justo encima de la tecla del cristal del conductor, dejado de la redonda superior que mueve los espejos.
Y luego los espejos propiamente dichos, que tengan el motorcillo intergrado para poder plegarse.