Hola buenas a todos, pues le voy a cambiar las bujías al coche, y había pensado que no estaría de mas ponerle los distribuidores completos y los cables de bujías nuevos. Pero cual es mi sorpresa, que los cables de bujías, FUERA DE ORIGEN, ya salen en 800€.... la madre que me trajo. Luego he visto en ebay esto... http://www.ebay.es/itm/ZNDKABEL-SATZ-BMW-750i-E32-850i-E31-/121555462341#ht_3778wt_1235 Que el precio es considerablemente menor, pero claro sin las guias de plástico que unen los cables OEM para dejarlos ordenaditos. Estos cables de bujías me valdrán? Pruebo pidiendo, que imagino que serán iguales... los de un 320i-520i y probablemente mas baratos? O dejo los cables tal y como están? Un saludo
Con unas abrazaderas ajustables de plastico,puedes hacer los mazos de los 6 cables por lado. No hay problema. Un saludo En la quedada,si me acuerdo te llevo unas muestras-
En mi caso, que se los puse nuevos, me los hizo mi recambista de toda la vida, comprando el cable por metros y a parte todos los conectores originales, el tiene una herramienta específica para ello y quedaron perfectos y dentro de las guías originales que ya tenía el coche, aún así no fue barato; es una opción además de la que te dice Korando. Un saludo
Yo se lo hice en el Conce de BMW. No recuerdo la salsa, pero rondaba los 2000€ Se le cambió todo, las dos bobinas, las bujías, cables de ambas bancadas, rotores y tapas de distribuidores.. Sé que no resulta barato un mantenimiento de este tipo, pero mi coche lo iba pidiendo a a gritos, y se le hizo hace un año y medio aprox. SALudos..
Creo que comprare esos cables de ebay, aunque me echa para atrás que parecen muy baratos no? E intentare meterlos todos en sus guias originales de plástico.
Unos de 8mm ( p.ej. Magnecor ) te caben sin problemas... y respecto a lo que comentáis... yo también ,poco a poco he ido cambiando distribuidores, rotores, cableado de bujías y saneado del resto, sensores varios, bobinas, limpiado las DKs, los sensores de posición del cigüeñal, etc,etc... un no parar..
La marca que comentas es muy buena. Da gusto ver tu motor. Por cierto,dudu,te apuntas a la quedada del dia 15 de febrero en Kinepolis. Un saludo
Hola. Pues complicado lo veo, ya que tengo la rodilla izquierda fastidiada y paso "por taller" el día 10. Respecto a los cables, hace tiempo tuvieron problemas con los "donuts" debido a una partida defectuosa, pero tras las quejas de algunos usuarios, lo solventaron. Sobre la anchura de los cables... se que de hasta 8,5 han conseguido meter en las guías originales ( aunque realmente si usas bobinas standard y bujías sin filigranas, tampoco hace falta mas grosor de cable ). Saludos.
