Cabreo con BMW

Lowe

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Resulta que ayer le cambie pastillas traseras pero lo que me deja flipao es la ineficacia del ordenador respecto a este tema.
Resulta que me marcaba 1500 kms para las delanteras y 6.000 para las traseras y comprobandolas el resultado es que las traseras estan al limite y pedian un cambio inmediato y las delanteras tengo como para otros 20.000kms minimo...
Como es posible que marque asi de mal??
Lo jodido viene ahora,porque como no he cambiado las delanteras que es lo que me pide el cochecito de los coj*nes se me enciende el elevador del coche en rojo cada cez que meto la llave y la respuesta del concesionario es que no se puede resetear ni hacer nada hasta que se cambien.
Po lotanto me toca cada vez que arranco ver eso que parece que llevas el coche roto y encima se queda luego la lucecita de continuo en el cuadro como que llevará el freno de mano puesto todo el rato.
Les dije que no me lo podia creer y que voy a poner una queja a BMW Iberica de inmediato.
Alguien sabe si no se puede hacer algo???
Perdon por el ladrillo pero es que me pone de una mala hostia...
Saludos
 

miguel Manzaneque

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Yo cada dia entiendo menos las cosas...

Con lo eficaz que es el indicado de desgaste de pastillas.....
Con lo eficaz que es la varilla para medir el aceite....
Con lo eficaz que es la aguja de la temperatura....

No lo entiendo
 

adrianhl

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Eso de que no se pueda resetear, lo dudo un poco, pasate por el post de trucos he intenta resetearlo tu mismo, con el menu secreto. Saludos
 

Poti T

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miguel Manzaneque;6773471 dijo:
Yo cada dia entiendo menos las cosas...

Con lo eficaz que es el indicado de desgaste de pastillas.....
Con lo eficaz que es la varilla para medir el aceite....
Con lo eficaz que es la aguja de la temperatura....

No lo entiendo

Que razon tienes
 

Caña

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miguel manzaneque;6773471 dijo:
yo cada dia entiendo menos las cosas...

Con lo eficaz que es el indicado de desgaste de pastillas.....
Con lo eficaz que es la varilla para medir el aceite....
Con lo eficaz que es la aguja de la temperatura....

No lo entiendo
+1
 
Q

quepasacharly

Invitado
es lo qe tiene hoy en dia la electronica, tiene sus pros y sus contras, y éste es uno de ellos.

paciencia amigo
 
J

JUANELE

Invitado
Y contra esta clase de casas, casi siempre tiene uno las de perder!
 

dcb69

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miguel Manzaneque;6773471 dijo:
Yo cada dia entiendo menos las cosas...

Con lo eficaz que es el indicado de desgaste de pastillas.....
Con lo eficaz que es la varilla para medir el aceite....
Con lo eficaz que es la aguja de la temperatura....

No lo entiendo

Nos quedamos sin freno, perdemos aceite y no nos enteramos y pillamos calentón...:axe::axe:
 

SpA

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joer!! las pastillas de freno nose si se podran resetear, pero las bujias las he reseteado yo por error sin cambiarlas!! :weedman:

en la 1ª revision me cambiaron el microfiltro y no resetearon, seguia marcado el aviso, me lo resetearon sin problema. que no te cuenten milongas, y si quieren metertela para que pases por caja y pagar las pastillas que te lo digan a la cara, que desde que existe internet cada vez quedan menos tontos en el mundo.!
 

Guaje

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Lowe:
¿Con cuantos kilómetros te ocurrio esto que comentas?

Saludos.
 

espertez

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miguel Manzaneque;6773471 dijo:
Yo cada dia entiendo menos las cosas...

Con lo eficaz que es el indicado de desgaste de pastillas.....
Con lo eficaz que es la varilla para medir el aceite....
Con lo eficaz que es la aguja de la temperatura....

No lo entiendo

Yo en la última revisión le dije al tipo que lo mirara y lo comprobó manualmente primero (es tan fácil como medir el grosor), y luego lo que marcaba el ordenador para confirmar.... es que no es tan difícil joer
 
J

javi_320icoupe

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espertez;6776423 dijo:
yo en la última revisión le dije al tipo que lo mirara y lo comprobó manualmente primero (es tan fácil como medir el grosor), y luego lo que marcaba el ordenador para confirmar.... Es que no es tan difícil joer
+1
 

neoBMW

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Cada vez entiendo menos algunas cosas....

Con lo fácil que es hacer las cosas bien ¿no creéis?
 

correcaminos-mic

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Hoy en día los coches traen demasiadas chorradas, sobre todo para el usuario, en cambio para el taller feliz y contentos porque estas chorradas siempre paran en lo mismo, euros euros.
 

Guaje

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Lowe:
¿Con cuantos kilómetros te ocurrio esto que comentas?

Saludos.
 

bemeforofo

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Es espeluznante la inutilidad de esta gente de concesionario, en serio.
 

dan22

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adrianhl;6774293 dijo:
Eso de que no se pueda resetear, lo dudo un poco, pasate por el post de trucos he intenta resetearlo tu mismo, con el menu secreto. Saludos
si resetear se puede resetear lo unico esque la luz con el elevador no se quita para quitarla aparte de resetealo tienes que ambiar los dichosos cables (chivatos) que valen 18 euros en el conce si no los cambias la lucecita estara asta el fin de los dias
 

miguel Manzaneque

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Si el disco, no ha tocado el chivato, no hace falta cambiarlo
 

Lowe

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Guaje;6777497 dijo:
Lowe:
¿Con cuantos kilómetros te ocurrio esto que comentas?

Saludos.

Esto me ha pasado con 49.300 kms...
Y me parece lamentable que te digan que o cambias pastillas o te jodes!!!
 

Lowe

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Y entonces que pasa???
Que es mentira o es verdad lo que me cuentan??
 

Lowe

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espertez;6776423 dijo:
Yo en la última revisión le dije al tipo que lo mirara y lo comprobó manualmente primero (es tan fácil como medir el grosor), y luego lo que marcaba el ordenador para confirmar.... es que no es tan difícil joer

Pero si el tema no es que sea facil o dificil sino que para que coj*nes entonces tenemos tantas polladas si no valen para nada??
Si te lo venden y lo pagas que sirva y sino que se dejen de ordenadores y sensores y pongan el cuadro de un seat 131 de los años 70 que pal caso....
 

miguel Manzaneque

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El tema es que si lo resetean y no las cambian, marca 100% de pastilla, lo cual no es verdad, por eso deben poner pastilla nueva para resetearlo.
 

Lowe

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miguel Manzaneque;6780600 dijo:
El tema es que si lo resetean y no las cambian, marca 100% de pastilla, lo cual no es verdad, por eso deben poner pastilla nueva para resetearlo.

Pero es que ellos no me dieron ni esa opcion!!
Que tiene su logica y por lo menos prefiero ir asi sabiendo que me queda bastante menos e ir comprobando yo visualmente que no cada vez que meto la llave el coche en rojo y el piloto del puñetero freno de mano siempre en el cuadro....
 
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