Stoni
En Practicas
Hola, soy nuevo en el foro y quería informarme acerca de un pequeño tema que he oido hablar hace un par de meses por otros foros, y la cuestión es que llevo un 318i con motor N46B20A con 126.000km y me enteré de que a ese modelo es conveniente cambiarle el tensor de la cadena de distribución cuanto entes, ya que perdía sus propiedades, y al cabo de ''X'' tiempo podía perderse la sincronización. De esta manera estoy muy agradecido si alguien me informa de qué hacer (si cambiarlo, o no), ya que por ahora el motor va de cine y no he oido ningún ruido extraño ni nada.
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.