Caja Steptronic

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nicoletto

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Queridos todos. me acaba de comunicar mi mecanico que la caja de mi 730d (ref. 5HP24 BMWNR1423295) ha muerto.. La broma 6500 euros. Os pido ayuda para saber como puedo conseguir alguna solución mas barata (desguaces, talleres especializados, .

si se os ocurre algo por favor, comunicarmelo

gracias desde valencia
nicoleto
macnicolas@ono.com
 

dacubo

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ya lo siento, lo de los desguaces no te lo aconsejo, se que hay sitios que reparan este tipo de cajas a ver si alguno te sabe indicar.
Ese precio que te han dado es por una caja nueva o de intercambio?
 

msuarezs1

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nicoletto dijo:
Queridos todos. me acaba de comunicar mi mecanico que la caja de mi 730d (ref. 5HP24 BMWNR1423295) ha muerto.. La broma 6500 euros. Os pido ayuda para saber como puedo conseguir alguna solución mas barata (desguaces, talleres especializados, .

si se os ocurre algo por favor, comunicarmelo

gracias desde valencia
nicoleto
macnicolas@ono.com

Juer, lo sentimos.... Ya se lo comunicamos a los amigos de Valencia a ver si alguien conoce alguna caja por ahí...

6500 euros son demasiados euros, se mire por donde se mire.... :cry: :roll:
 

msuarezs1

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Por cierto, antes Victor trabajaba en la empresa ZF y reparan cajas. Igual el puede decirte a dónde te puedes dirigir....
 

Cris

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lo siento mucho ayer creo recordar en el subforo e46 alguien puso un enlace de un desguace donde habia bastantes bms con motores y cajas de cambio segun ellos bien haber si te lo paso esta noche por si te sirve, por probar que no quede.
 

SCANIA

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que pasa con las steptronics?he estado leyendo un foro hoy sobre los X5 y todos se quejaban de la caja automatica.coches con tres años y sobre 100000km y caja caput.este es un fallo y muy serio para bmw.
 
J

javicampo

Invitado
LUIS MERE dijo:
que pasa con las steptronics?he estado leyendo un foro hoy sobre los X5 y todos se quejaban de la caja automatica.coches con tres años y sobre 100000km y caja caput.este es un fallo y muy serio para bmw.
Pues no sé qué decirte, el de mi padre va para cuatro años, 102.000 kilómetros, y la caja está como nueva, o por lo menos no da fallos
 
N

nicoletto

Invitado
Cris. te agradecería mucho si me puedes conseguir tl de esta gente que me cuentas.

saludos dulcinea
nicoleto
 

thecrow

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El mio con 123000 km. ningún problema y toco madera, pq menudo palo costear una reparación así...:???: ](*,)
Lo siento y espero que encuentres una solución más económica ;-)
 
R

Ronyng

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En Barcelona, al lado del circuito de Montmelo hay un servicio oficial de nuestras cajas de cambio, el nombre es T.T.A., el telefono es el 93-846-78-18, y la pagina web es www.ttasl.com Hazles una llamadita haber que te dicen
 
J

Joe vespino

Invitado
En una prueba de usados de Autobild (era del X5 3.0d, la verdad, estaba muy muy bien, coincidia casi todo lo que decia con lo que se suele leer por aqui, y encima ponian muy muy bien el coche) comentaban que el cambio steptronic es muy robusto pero su fiabilidad puede quedar comprometida por uso frecuente de reducciones en uso secuencial.
 

thecrow

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Ronyng dijo:
En Barcelona, al lado del circuito de Montmelo hay un servicio oficial de nuestras cajas de cambio, el nombre es T.T.A., el telefono es el 93-846-78-18, y la pagina web es www.ttasl.com Hazles una llamadita haber que te dicen

La lexe! pues si lo tengo al ladito de casa joer y no tenia ni idea. Menuda casualidades ;-)
 
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Yo voy a recoger esta tarde mi 320d con una caja automática nueva (reconstruida, igual que te hacen en la BMW), y me va a costar 2.000 euros más iva, incluído montaje y desmontaje, aceites, filtros, convertidor de par, etc... El sitio es en Madrid, son bastante rápidos y parecen serios. Si quieres, puedes contactar con ellos en www.auto-matic.es

Suerte y ánimo... que aunque sean 2.000, sigue siendo un palo!
 

SCANIA

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Joe vespino dijo:
En una prueba de usados de Autobild (era del X5 3.0d, la verdad, estaba muy muy bien, coincidia casi todo lo que decia con lo que se suele leer por aqui, y encima ponian muy muy bien el coche) comentaban que el cambio steptronic es muy robusto pero su fiabilidad puede quedar comprometida por uso frecuente de reducciones en uso secuencial.

Si,esa prueba la tengo yo guardada porque justo cuando salio estaba negociando el X5 que me compre.solo que el mio es cambio manual y el probador decia que la mejor compra era el 3.0d con cambio manual pues daban menos problemas que el steptronic.tambien comentaba los problemas de bateria(dos cambios creo recordar en 100.000km)y navegador(el mio no lo trae ni lo quiero) y se lo comente en el conce de bmw cuando me lo dieron y me decian que no solian dar problemas y que quizas fuese esa unidad de pruebas.bueno,espero que sea asi,hasta la fecha estoy encantado con el.
 
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