Buenas. Más que una duda es una comprobación ya que estoy prácticamente seguro de que es así. Al menos así funcionaba en otros modelos más antiguos de BMW aunque mi E61 tiene un botoncito a propósito para activarlo. En el G20 aunque sabía que existía, la verdad no me había parado todavía en probar la opción aunque ayer me saltó e inicialmente no sabía lo que significaba. Lo estuve mirando en el manual y no fui capaz de encontrarlo aunque igual no lo busqué bien. El caso es que atando cabos, solo puede ser la función de aprovechamiento del calor residual, que antes se denominaba REST - Restwärme Y yo buscando residual engine system temperature Con el motor térmico caliente, si paras el coche y activas la calefacción, dispones de un rato de calor -no sé cuanto tiempo- extraído del que aún emite el motor. Es correcto, ¿verdad?
