Duda Calentadores arranque

[Xdrive3]

Buenas a todos,

Como sabéis los motores modernos y desde hace ya años no tienen el piloto de arranque en frío que antes debíamos de esperar a que se apagara antes de arrancar en los diésel.
En el motor 3.0 6L, nunca se me ha encendido incluso a temperaturas por debajo de 0 grados; es algo normal o debería encenderse en estas condiciones? Lo pregunto porque me parece extraño, ya que, en el manual indica que a esas temperaturas lo normal es que se encienda para preservar la fiabilidad del motor que va como un misil y es de lo mejor del mercado.
Gracias.

 

[nacho430]

No se suele encender, pero aún así una diagnosis es imprescindible, porque aunque arranque bien es muy importante para el correcto funcionamiento del motor, fap, emisiones, incluso a largo plazo dumper y cadena de distribución. Es muy normal tener calentadores en mal estado, incluso la centralita de los calentadores.

 

[Xdrive3]

No se suele encender, pero aún así una diagnosis es imprescindible, porque aunque arranque bien es muy importante para el correcto funcionamiento del motor, fap, emisiones, incluso a largo plazo dumper y cadena de distribución. Es muy normal tener calentadores en mal estado, incluso la centralita de los calentadores.

Gracias por tu repuesta.

Decir que arranca perfectamente siempre , cosa que no tiene nada que ver con que los calentadores estén en buen estado o no y el sensor de temperatura no funcione correctamente, claro.

Un saludo.

 

[lorainne]

A mi solo se me enciende el símbolo grande del muelle si la temperatura del agua está a unos 8°C o menos. Si en la calle hay - 5°C por decir algo, y la temperatura del motor en 30°C, no se enciende.