Noticia Calentón Máximo !! Nuevo mini en camino

Pues nada , llamaron a mi pareja el otro día de bmw bank para ofrecerle un mini pagando la misma letra que tenemos pero haciendo un select, ahora mismo tenemos financiación lineal y la letra sale igual si, pero con una letra final que ahora no tiene.
Porque hemos terminado pillando el select aún a sabiendas que nos quedamos con una letra final ?? Me explico , ella hace unos 40/45 mil Km anuales , en 4 años son 180 mil Km los que le mete al coche y la valoración final son 19 mil €, ella cambia cada 4 o 5 años de coche y hemos decidido que pagando la letra y devolviendo el coche cada 4 años es como tener un renting , tiene el BSI y el seguro a todo riesgo y la garantía incluido en esos 4 años, con lo que va a salir un renting de unos 570€/mes en un cooper D countryman nuevo y cada 4 años coche nuevo , sin ventas tediosas , sin averías que importen, sin preocupaciones de seguro ni mantenimiento y al final de una llamada inocente , Zassss coche nuevo !!! Y yo pensaba que solo era yo el que tenía estos calentones jajajajs

pondré fotos la semana que viene que llega el coche !!!! Ella está nerviosita perdida , mira que le gustan estos zarrios ....

 

La verdad es select de marras hay muchas veces que sale muy a cuenta.
Enhorabuena y ya nos lo presentaras.

 

Pues haciendo 45 mil Km anuales lo devuelves a los 4 años y cancelas select, sacas otro con la misma cuota ( si no a subido el coche ) y sigues igual pero con coche nuevo, si hiciera menos Km donde los aguantara 10 años esto no sería rentable .

 

lo entregas a los 4 años y con la misma cuota sacas otro nuevo , pero imagino que dando otra buena entrada, no??

 

No, hecha cuentas , pagando 540€ x 48 meses = 25920€, ahí tienes la entrada y las cuotas para llegar a los 18000€ de letra final, ahí está el truco, no das entrada porque la pagas en esos meses .

 

No hay nada raro. Pagas el desgaste que haces del coche, no sales ganando nada más que cambias de coche sin complicaciones y sin perder más que el desgaste , imagina el mini con 4 años y casi 200 mil Km, a quien se lo vendes por más de 18 mil ??? En españa con esos Km la gente piensa que esta para el desguace y te cuesta lagrimas venderlo, al final lo acabas entregando a la casa por 15 , de esta forma te aseguras que va a valer 18.

 

Y el que tiene ahora no entra en la operación?

 

Si si, debemos 22 mil aún de ese , tiene solo 2 años, pero ya tiene 90 mil Km , lo entregamos por lo que debe y sacamos el nuevo, se cancela ese préstamo y se empieza el select .

 

En esas circunstancias, es una excelente opción.

Sobretodo, tener la tranquilidad de un gasto fijo y tener todo controlado.

 

?Y en el extranjero no cuesta vender un coche con 200.000 km?

Pregunto.

 

Cual era el PvP de nuevo? Hay alguna entrada?

 

Pues la verdad no se, nunca e intentado vender un coche en otro país. Pero por lo que se ve en EEUU por ejemplo aguantan los coches con 30 años y no pasa nada .

 

Veo una decisión acertada. Disfrútalo

 

El coche cuesta 35 mil €, tiene un 21% de descuento porque te vas de configurador a 40 y tantos , la entrada la hay pero yo e preferido subir cuota y no dar entrada.

 

Me alegra saber que 540€ es una cuota cojonuda

 

Hombre es dinero , para que engañarnos , pero después de mirar renting de countryman cooper d, con 45 mil Km anuales , es casi hasta barato.

 

Yo pensaba que el Select tenía un límite de kilómetros anuales y si te pasas luego te penalizan al devolverlo.

 

Claro, el select tiene de tope lo que quieras que se deprecie la valoración final, a más Km que tú pongas en el contrato menos dinero te dan al final del mismo al te comprarlo, si pones 20 mil pues te dan más que si pones 40 mil.
Edito:

por ejemplo si tú dices que el coche va a hacer 100 mil anúales , pues el coche lo tienen que tirar a los 4 años , por lo que la cuota sube para que pagues el coche entero al final del select con las cuotas/entrada, no se si me explico .

 

Enhorabuena por el coche, yo tuve el anterior Countryman y este nuevo está muy bonito la verdad. Espacioso y muy cómodo para esos km diarios.

 

@Llorens lo que no me e informado es si tiene tope Máximo o no de Km ojo, a ver si va a entrar ahora uno y me va a decir que hay un tope de 50 mil Km, no lo sé , es un dato que no se .

 

El que devolvemos ahora es un countryman también, imposible que pille otro , es el que le gusta pues repite .

 

Ahora lo he mirado y tiene un tope en el configurador con el Select de 30mil al año. Así que la diferencia al terminar, ya sabes....19 mil sería para 120.000kms

 

Este me puso en el contrato 44 mil y viene escrito en el contrato, no se porque le dejaron .

 

Si en el contrato tienes 44mil km/año, entonces está fenomenal

 

Sin duda para eses km , y despreocuparse es una opción muy buena . Se quita uno se dolores de cabeza .

 

Ahora hay muy buenas ofertas de la versión enchufable, pero hablo de renting a empresas.
Sinceramente, desconozco el tema de particulares y Select.

Por lo que tengo entendido, el Countryman va muy bien, yo de momento tengo buena experiencia con el Clubman.

A disfrutarlo!

 

Bueno, en USA les gustan los clásicos.....a partir de qué se han convertido en clásicos, no antes.

Para eso tienen que tener una edad elevada, estar bien cuidados y tener algún valor extra, como que queden pocos, o que haya sido un coche mítico por algún motivo.


Si aquí la ITV no fuese tan pejiguera, meticona y estrujabolsillos, seríamos iguales que en USA, pero comprar un coche viejo, que aún no es clásico, y tener que ir cada año a que un tipo que puede tener o no idea de mecánica, pero en muchos casos su experiencia como conductor es casi cero, decida según el día que tenga si te deja pasar o te para en seco, como un César ante un gladiador derrotado, es un riesgo económico alto que no compensa cuando piensas que te puedes ver en la tesitura de tener que gastar en un coche más de lo que vale, o enviarlo al desguace, o quedarte con un pisapapeles de tonelada y media que no puedes dejar en la calle sin usar si no quieres que te empiecen a faltar piezas.

En gran parte de USA la gente anglosajona cambia de coche cada dos o tres años. Si ves un coche de más de esos años puedes estar casi seguro de que dentro no va un "wasp".


Envidia me da cuando, yendo por USA, veo uno de esos camionetos de ruedas de más de un metro de diámetro circulando por la calle, mientras aquí te multan por poner un espejo de diseño diferente al original, o un alerón.

!Pais!

 

Hostias, 540 euros de cuota con un select encajando 45k km anuales está MUY BIEN. Enhorabuena, Albertito, por partida doble, por la operación financiera y por tener una pareja que le guste conducir de esa manera!

 

Este ya le e pedido manual por lo que pueda pasar no me fío del cambio automático

 

Tenías que haberla liado para un Works

 

Lo intente , y cuando vio el precio intenté que fuera el cooper S , y cuando vio el consumo dijo nada el cooper D, y la última intentona fue que pillara el cooper DS , y nada ... que le valen 150 cv.... se disfrutará igual, ella al menos