Lo primero es quitar el compresor del coche, esta parte no se si sera dificil o no. En el mio 318is sale por abajo sin problemas, sin desmontar nada, pero en el tuyo no lo se. coje un despiece y miralo. Cuando montes el nuevo es cuando empieza la fiesta. Tambien tendras que cambiar el filtro deshidratador, cargarle de aceite y gas, ademas de comprobar que no tienes fugas en otros sitios. Normalmente los compresores de frio se van por una fuga de gas por algun sitio, que genera una perdida de aceite del compresor, o que se desnaturalice y se gripe.