Cambiar Escape 325i por tipo 335i (Tramo Final)

[fran3984]

Buenas noches compañeros, tengo un e90 pre 325i a el cual le acabo de poner pack m y quiero culminarlo esteticamente poniendo la salida tipo 335i con el difusor correspondiente. No quiero cambiar el escape entero solo la parte final, es decir cambiar mi doble salida a izquierdas por dos centrales a izquierda y derecha como el 335i. No encuentro opciones a pesar de haber revisado hilos y haber visto opciones que son solo para diesel. No se si podríais recomendarme o si sabéis dónde podría mirar alguna opción actual. Tengo que homologar todo de cara ITV así que lo quiero dejar todo metido en ficha. Me pasa lo mismo con los faros tipo lci para pre.

Muchas gracias y Felices Fiestas

 

[ivan.s]

podrías coger el escape del 335i y empalmar desde el resonador que es doble tubería a tu escape que también es doble tubería hasta el corta fuegos luego hasta el final muere en una tubería.
para los faros lci tendrías que cambiar el portón trasero

 

[fran3984]

podrías coger el escape del 335i y empalmar desde el resonador que es doble tubería a tu escape que también es doble tubería hasta el corta fuegos luego hasta el final muere en una tubería.
para los faros lci tendrías que cambiar el portón trasero

Gracias por la respuesta, el tema es que tendría que cambiar el fondo del maletero no?

He visto en AliExpress alguna "chinada" de lo que necesito pero no sé qué tal irá

Y sobre los faros he visto unos muy parecidos a los lci para los pre, os dejo unas imágenes

Gracias

 

[ivan.s]

Gracias por la respuesta, el tema es que tendría que cambiar el fondo del maletero no?

He visto en AliExpress alguna "chinada" de lo que necesito pero no sé qué tal irá

Y sobre los faros he visto unos muy parecidos a los lci para los pre, os dejo unas imágenes

Gracias

Si, necesitarías cambiar el fondo del maletero e instalar el soporte derecho del escape, si miras por debajo del tuyo verás que sólo llevas el izquierdo tiene forma de platillo, luego cortar por delante del resonanador del 335 y cortar el tuyo justo por delante del corta fuegos y empalmar las tuberías si coincidieran perfectas bien con bridas de escapes o patinas de 2 o 3 tornillos y así quedaría desmontable.
la tubería de alixpres tendrías que modificar viendo la forma debería llevar un tubo de entrada y no dos y además creo que saldría menos sonido y humo de condensación por la derecha. lo que tu quieres hacer en el escape lo hice yo en un 320i instalando el escape del 335 y sonaba bastante gordo en un 6l no turbo suena mejor incluso que el propio 335.
los pilotos los he visto en un e90 pre para mi gusto quedan muy bien ya que los de origen son muy simples y que tengan color envejecen la trasera, pero yo me decantaría por los oem del lci

 

[fran3984]

Si, necesitarías cambiar el fondo del maletero e instalar el soporte derecho del escape, si miras por debajo del tuyo verás que sólo llevas el izquierdo tiene forma de platillo, luego cortar por delante del resonanador del 335 y cortar el tuyo justo por delante del corta fuegos y empalmar las tuberías si coincidieran perfectas bien con bridas de escapes o patinas de 2 o 3 tornillos y así quedaría desmontable.
la tubería de alixpres tendrías que modificar viendo la forma debería llevar un tubo de entrada y no dos y además creo que saldría menos sonido y humo de condensación por la derecha. lo que tu quieres hacer en el escape lo hice yo en un 320i instalando el escape del 335 y sonaba bastante gordo en un 6l no turbo suena mejor incluso que el propio 335.
los pilotos los he visto en un e90 pre para mi gusto quedan muy bien ya que los de origen son muy simples y que tengan color envejecen la trasera, pero yo me decantaría por los oem del lci

Perfecto, mil gracias por la respuesta

Sobre el fondo del maletero sabes referencias y si es mucho lío el hacerlo, lo que me comentas,quiero dejar todo metido en ficha y no sé si sería posible

Gracias de nuevo

 

[ivan.s]

Perfecto, mil gracias por la respuesta

Sobre el fondo del maletero sabes referencias y si es mucho lío el hacerlo, lo que me comentas,quiero dejar todo metido en ficha y no sé si sería posible

Gracias de nuevo

el fondo del maletero te sirve el de un 335i/d y el del m3 de toda la carrocería e9x, la referencia

7123486.​

sobre el tema de homologar consultalo bien con algún ingeniero explicando lo mejor posible lo que quieres hacer te lo digo porque en la itv no se aclaran.
se me olvidó comentarte que igual es mejor empalmar en los colectores, con un poco de suerte te conecta perfecto así tienes el escape completo del 335 sin cortar ni soldar, sólo añadir algún soporte.

 

[ivan.s]

si tienes sitio, el coche levantado y herramientas, trabajar en los e9x es muy fácil y satisfactorio cuando pones algo nuevo o reparas algo.
si lo vas a llevar a un centro de escapes estoy seguro que es pan comido, llevate foto del escape completo de ambos modelos del 335 y del tuyo.

 

[fran3984]

si tienes sitio, el coche levantado y herramientas, trabajar en los e9x es muy fácil y satisfactorio cuando pones algo nuevo o reparas algo.
si lo vas a llevar a un centro de escapes estoy seguro que es pan comido, llevate foto del escape completo de ambos modelos del 335 y del tuyo.

Y no es mucha liada el cambiar el hueco del maletero, me harían todo en el taller pero me da un poco vértigo, tengo el coche nuevo con 60000 km y no quiero ir hacia atrás. También según lo que leído hace falta la chapa anti calórica y evidentemente el difusor. Estoy viendo en Wallapop y hay varias unidades. Ya me estoy calentando... Lo q no sé es si será homologable no quiero andar año a año quitando y poniendo...

 

[ivan.s]

Y no es mucha liada el cambiar el hueco del maletero, me harían todo en el taller pero me da un poco vértigo, tengo el coche nuevo con 60000 km y no quiero ir hacia atrás. También según lo que leído hace falta la chapa anti calórica y evidentemente el difusor. Estoy viendo en Wallapop y hay varias unidades. Ya me estoy calentando... Lo q no sé es si será homologable no quiero andar año a año quitando y poniendo...

no, va atornillado es un momento. por eso te dije que preguntes a una o varias empresas de homologar, si se pueden homologar los frenos de m4 en el e92 porque no se podría homologar un escape que va hacer la misma función bueno y un poco más de sonido.

Si quieres empezar por el escape yo tengo un escape completo de n54 sin cortes que quite del mío

 

[fran3984]

no, va atornillado es un momento. por eso te dije que preguntes a una o varias empresas de homologar, si se pueden homologar los frenos de m4 en el e92 porque no se podría homologar un escape que va hacer la misma función bueno y un poco más de sonido.

Si quieres empezar por el escape yo tengo un escape completo de n54 sin cortes que quite del mío

Voy a preguntar y si eso igual te digo, el mío es e90 n53.

Tendría que comprar:
Hueco maletero
Chapa anti calórica
Difusor
Escape

No me dejó nada no?

Gracias

 

[ivan.s]

Voy a preguntar y si eso igual te digo, el mío es e90 n53.

Tendría que comprar:
Hueco maletero
Chapa anti calórica
Difusor
Escape

No me dejó nada no?

Gracias

Hola.
en principio también te haría falta soportes de la parte derecha, el que va agarrado al diferencial, el izquierdo wa lo tendrías, y otro más que va en la derecha pero tendría que mirarlo en mi coche que ya no me acuerdo de como era

 

[fran3984]

Hola.
en principio también te haría falta soportes de la parte derecha, el que va agarrado al diferencial, el izquierdo wa lo tendrías, y otro más que va en la derecha pero tendría que mirarlo en mi coche que ya no me acuerdo de como era

Vale, voy investigar en las próximas semanas a ver si lo puedo hacer e igual me animo si me dicen que es homologable. Si quieres pásame por mp precio y estado del escape para tenerlo tb en cuenta

 

[ivan.s]

Vale, voy investigar en las próximas semanas a ver si lo puedo hacer e igual me animo si me dicen que es homologable. Si quieres pásame por mp precio y estado del escape para tenerlo tb en cuenta

mi escape lleva los soportes, lo cambie por el de n55 que es exactamente igual pero sin catalizar. el escape está completo es de inoxidable y lo tengo limpio y guardado.
de venderlo lo vendo barato porque me mudo en febrero y me da pereza llevarmelo.
vale pues ya dirás algo. salu2

 

[fran3984]

mi escape lleva los soportes, lo cambie por el de n55 que es exactamente igual pero sin catalizar. el escape está completo es de inoxidable y lo tengo limpio y guardado.
de venderlo lo vendo barato porque me mudo en febrero y me da pereza llevarmelo.
vale pues ya dirás algo. salu2

En el momento que me confirmen te digo