Hola a todos, compré un BMW X1 e84 del año 2010 y por una avería de la ECU del motor se la cambiaron y le pusieron una ECU usada de otro coche con el mismo motor, la ECU tiene inmo off para que el coche arranque pero tiene un número de bastidor distinto al mio y hay cosas del coche que no funcionan bien, como el control de velocidad, el reset de inspección de aceite, podría estar esto relacionado por llevar la ECU un número de bastidor distinto al de mi coche?, podría gravar yo el número de bastidor de mi coche en la ECU?, Saludos
Desde mi inexperiencia, estoy estudiando cambiar mi MD80 por la 81, y todos los manuales hacen referencia explícita a que se debe comprar nuevo, no vale uno usado, pues tiene un tipo de código único que comunica con el cas.
