Cambio a intermitentes LED (trasero)

No eres tu solo.

 

Lo que no he encontrado o no lo he sabido ver, la bombilla correspondiente a la luz de freno y la marcha atrás... No sabrás cual és?

 

Freno, marcha atras y antiniebla trasera es el mismo tipo de bombilla, la de los intermitentes es distinta...los casquillos son distintos

 

Para intermitente este modelo

PY21W BAU15S

Para el resto

P21W BA15S 1156

 

Gracias Kacike80!!

 

Led Amarillo, blanco y rojo...full led

 

Mi consejo es montar las de freno en rojo, quedan mas bonito y se nota mas que si montas una blanca...con el cristal rojo se ven las dos en rojo, pero si montas bombilla roja queda mejor...

 

Ya las tengo en camino, a ver qué tal! En cuanto lleguen escribimos por aquí
Muchas gracias Pmobel

 

Ok.

 

Pues al final me llegaron las luces de Amazon pero me produce el mismo destello descontrolado al arrancar el coche. Luego este destello para, e¡pero es muy evidente cuando acabas de arrancar el coche. Una pena... seguiré investigando

 

Tienes que codificar, y dejara de hacerlo. Los que tenemos xenon, las luces de posicion son de led y ya esta codificado, y esto no pasa.

 

Cuanto te han costado, yo las llevo de Audioledcar y no fallan, pero salen a 9€ cada una...

 

Pero tuviste que codificar para que no ocurriera lo del destello? es que me quiero quitar de coding, me da cosa.

@sistrax -> sabes si es muy complicado?

 

Como te dice el compañero, lo suyo es hacer code y desactivar el chequeo de luces para que no te parpadee. Con Esys o con Carly lo puedes hacer.

 

Con bombillas de calidad no hay que codificar...este es el mio con las de Audioledcar....ningun fallo y no hacen parpadeos ni nada

 

No tenido oportunidad de probar bombillas de calidad como dices, en un coche sin xenon (no lleva LED trasero), pero si alguien sin xenon, monta los pilotos traseros LED, son originales, supuestamente de calidad, y si no codificas, hacen el parpadeo al arrancar.

Tu llevas xenon?

 

Yo tengo un modelo de 2014 con xenon y led traseros, todo full led trasero, intermitente, marcha atras y antiniebla....y todo sin codificar...ni parpadeos raros

 

Precisamente por eso no tienes el parpadeo al encender, por que llevas xenon de fabrica.

Una cosa es el parpadeo al encender, y otra los fallos del can bus. Si son buenas bombillas, no dará fallo, sino, hay que desactivar el check vía coding. Y para que no haga el parpadeo, hay que codificar como que llevas LED, no recuerdo que había que añadir al FA, pero lo puedo mirar.

Si no esta codificado asi, da igual las bombillas que pongas, el parpadeo al encender, lo hará igual.

 

+ 1 , con las lamparas de amazon, sin tener que codificar.

 

Hola, aunque abrí un hilo en el subforo del serie 3/4 si me permitís voy a postear aquí también mi pregunta, ya que parece que hay aquí mas gente que lo haya probado.

estoy pensando en poner también una bombillas led en mi f32 del 2014 en los intermitentes y freno, pero me surgen una duda, a ver si alguien lo sabe o le ha pasado.

La cosa es que como veo en este hilo, hay gente que según conqué bombillas led no le hace falta codificar. Esto es una ventaja pero bueno en mi caso tampoco es un problema porque si que tengo el E-sys para codificar, pero la duda es ¿qué ocurre si la bombilla led se funde? ¿nos avisa el coche de esto?

Por la experiencia que he tenido en otros coches las bombillas que no dan fallo, osea canbus, lo que llevan es una resistencia para que cuando el coche haga el check haya una continuidad eléctrica como si fuera el filamento de la bombilla y sepamos si este filamento se ha fundido o no... pero si el led deja de funcionar, esta resistencia sigue presente y el coche no se entera de que no esta luciendo y claro... en algo como un intermitente me parece peligroso.

Otra cuestión es el codificar y decirle al coche que llevas led ¿que es lo que hace esto? desactivar este check? entonces los faros que son full led de origen no te avisan si, por ejemplo, un intermitente deja de funcionar? Podría entender esto con una iluminación de origen led que tienen bastante fiabilidad, pero las bombillas led compradas he instaladas en otros coches que he tenido siempre me han durado menos incluso que una bombilla normal...

 

Las bombillas led con cambus tiene una resistencia para no dar el fallo, imagino que si el led se estropea no te dará fallo porq en teoria la resistencia seguirá funcionando...eso pasa mucho en los tipicos plafones de la matricula cuando haces el cambio a led

 

Claro, es lo que pienso yo, pero era por confirmarlo con alguien que le haya pasado (estropearse el led)

 

Es como te ha dicho kacike, llevan una resistencia para emular una bombilla en el check control. Se puede codificar para que no lo haga y poder poner cualquier bombilla led o poner las que estan preparadas para can bus.

En los vehiculos sin xenon/led traseros de fabrica, si no se codifica, da igual que bombilla pongas, hará parpadeo al encender. Ésto, no tiene nada que ver con el check control de bombilla fundida.

Parece lo mismo, pero no lo es y la gente se vuelve loca conprando bombillas sin saber la diferencia en esto.

 

Yo diría que al final si que es lo mismo.
Pienso que el parpadeo es la señal que manda la centralita para hacer el check de bombilla fundida.
Con halógenas no se ve el parpadeo porque al ser mas lentas no las da tiempo a iluminarse y a las led si.

Luego ya el tema de que con alguna bombilla led para canbus no tengas que codificar es porque la resistecia que han puesto en esa bombilla led es la adecuada para el coche, de ahí que una bombillas valgan y otras no.

Puedo estar equivocado, pero en otras marcas es así

 

El problema radica en que cada marca tiene un resistenca o voltaje espeficico para dar el error, una bombilla igual te funciona en un mercedes y te da error en un bmw...

 

Actualizo con lo que me ha pasado a mi por si alguien más busca información :

F20 2015 luces led delanteras y halógenas traseras.

Compre unas marcas XSTORM para los intermitentes y siendo CAMBUS, daba el fallo del parpadeo, luz genial y estable y buena marca. 11€

Compre las de la tienda audioledcar para la luz de marcha atrás y también dan fallo de parpadeo. 26€

Compre en audioledcar las del intermitente en Ámbar e igualmente daba el fallo del parpadeo
22€

Me Tocó pasar por coding ( monitorización de la tensión off) con el Carly y problema solucionado.


Os comento mi experiencia por si alguien anda buscando info y le sea de ayuda, todos los modelos con led delanteras y halógenas traseras ( de serie) hay que pasar por coding y quitar este check como se comentaba más arriba.

 

Pero iluminan bien? No parpadean?

Porque al ser led usa otro voltaje.

 

Perfecto, iluminan de lujo y no parpadean

 

Pero aconsejo que sean de buena calidad sino darán problemas a corto plazo como coches que hay por ahí que parecen una discoteca jajaa

 

Yo es una de las cosas que más me mata en este coche. Tener todo el frontal Led y que atrás solo posición. Sobre todo por las de freno, que así sería un plus de seguridad.
¿Sabéis si con bimmercode también se podría codificar?
Por si algún día me animo.
Salu2