cambio aut. o no ?¿

Bueno esta es la cuestión, quiero pillar un E-90 320d o si llego un 325d pero tengo dudas en cambio automático o manual ?¿, con lo que vale es preferible otros extras,
Venga opiniones pros y contras.
Otra pregunta el automático es secuencial, se puede jugar con el acionandolo de forma manual ?¿

 

en mi caso,yo no me cogeria un automatico a no ser que fuera un cambio tipo dsg que es una maquina

 

Eso va en gustos, vete por el conce y prueba los 2. Yo he llevado ambos y el automático pues ya se sabe lo que es, ahora, si te gusta hacer el cabra, el manual es muy muy bueno en su funcionamiento.
Saludos

 

si al final me decido por el 325d creo que no tendre dudas por que en el libro de propaganda que dan dice que el cambio automático no esta en el 325d, no lo entiendo 320d si, 325d no, 330d y 335d si, pues de ser asi conlo que me ahorro del automático casi tengo el 325d jejejeje

 

No podría estar más de acuerdo con vd.

 

si no me equivoco el 325d no se comercializa en automatico, o por lo menos hasta hace unos dias.

yo steptronic sin duda alguna

 

A mi por ahora, el automatico no me convence nada. Me refiero en la forma de conduccion. Prefiero tener que cambiar cuando yo quiera

 

son las cosas que tiene a la hora de opinar de algo sin haberlo probado

 

Si fuera ahora sin dudarlo, cambio automático... será por la posición de los asientos, el volante... no se no se... pero con automático hubiera ganado en comodidad.. y re-digo, el próximo si es bmw automático de cabeza, ni lo pienso.

 

De mis amigos y conocidos, el que ha picado con un automático, luego no quieren ni oir hablar de manual...
Yo por si acaso me entra ese virus.... me mantengo en manual:wink: ...

PD. No me atrevería a aseverar si uno es mejor que el otro. Viene a ser algo así como los colores...

 

Pues el 325d automatico lo podeis pedir incluso ahora con la opcion de levas en el volante !!!

pero hasta abril, no le veis el pelo !!! o el capó, en este caso.

 

solo los 335 I o D llevan levas en volante, el resto na de na....:wink:

 

yo sólo conduzco coches automáticos, para si son un adelanto respecto a los manuales.
y mi mujer,madre,padre y uno de mis hermanos después de tantos años con aut.no saben conducir apropiadamente coches manuales, que también es un inconveniente,aunque los conducen pero no muy bien, el GTI de la empresa con 1 añito escaso tiene el embrague que "no se yo".....

 

Pero será el cambio del nuevo coupe? con funcionamiento mejorado respecto al automático quehasta ahora montaba el berlina? salu2

 

si, si, el 325d monta el nuevo cambio automatico mejorado, mas eficiente, mas rapido y con el mismo pomo que el coupé

y .... SI SE PUEDE PEDIR CON LEVAS que es una de las novedades para este año 2007, por lo menos eso pone en el PDF que tengo aqui, con las mejoras de toda la gama, incluida el facelift del E-60

ahora todos traen un 3er anclaje isofix, tb puedes pedir la radio con puerto USB y el navi bussines que llevaba flechas .... pues ahora viene tb con mapas. y alguna cosita mas ! que no recuerdo

Carlos, se podrá pedir el 325d manual y Volente M con levas !!!!

 

Para poner levas en el volante tienes que tener cambio automatico.

Yo era reacio al cambio automatico y temgo desde hace dos años un a4 multitronic, y ahora no quiero un manual. Con los cambios actuales se puede realizar conducciones tan deportivas como con un manual.

Muchos cambian de manual a automatico pero no conozco a nadie que realice el cambio contrario

 

Yo desde que probé el automatico, lo tenía claro, y desde que lo tengo (principio de Diciembre de 2.006) estoy muy contento con mi steptronic.
Creo que has de tener en cuenta tu forma de conducir, quizá para "conducciones agresivas" sea más autentico un cambio manual, pero si no eres de ese tipo de conductor, el automatico es una pasada, más con el controlador de velocidad mantiene la velocidad siempre justa, ya que el coche va cambiando de velocidad.

 

estoy 100% de acuerdo.

en ambas cosas.

 

pon ese archivo PDF aqui para descargarlo POR FAVOR!!!!!!!!!!!!

 

eso digo yo

 

y yo...jejejeje:

 

Mi primera experiencia con el steptronic... y, te lo aseguro, nunca más volveré a tener un manual.

Saludos.

 

Es posible que con los cambios automáticos no se den los problemas de embrague que comentan......?¿

 

Aquí tienes a uno que ha hecho el cambio de automático a manual

 

jejeje la excepcion confirma la regla

 

Bueno, yo era uno de los que hace años pensaba que como el manual nada, y siempre relataba las ventajas del manual desde mi punto de vista, pero siempre me había picado el gusanillo del automático y hace tiempo decidí que cuando me comprara un nuevo coche sería automático para decir que había probado todo en esta vida

Tiene un problema, que es el proceso de adaptación. A mí me costó mucho porque nunca antes había usado un cambio automático y estaba tan acostumbrado al manual que más de una vez pisé el embrague, o sea el pedal del freno, y en otras ocasiones no colocaba bien la palanca al aparcar, al arrancar, etc. Al final una vez te acostumbras es una auténtica gozada. Al principio estaba muy acostumbrado a reducir con la marcha, y con el embrague, y eso lo echaba en falta en el automático que parece que va suelto, pero una vez te haces con él y lo conoces, puedes hacer exactamente lo mismo controlándolo que es un gusto.

Yo desde luego estoy muy contento y estoy por asegurar que mis próximas compras serán todas con cambio automático. Si te pones a contar la de veces que cambias de marcha, la de veces que embragas verás lo que te ahorras. En viajes largos a mí me dolía el brazo y la rodilla de tanto hacerlo. Y si vas mucho por ciudad, uff ni te cuento, la comodidad del automático es simpar Además que al acelerar no te tienes que preocupar de estar al tanto del cambio para estirarlo, un buen pisotón y a zumbar.

 

Yo tambien decia que nada mejor que el manual, que me gusta conducir, pero descubri que era un error y un atraso.
Para mi es lo mas comodo el 90% del tiempo. Cuando voy a adelantar en alguna carretera de esas con rectas cortas meto la S, y tengo la opcion de bajar una marcha por si acaso me hace falta salir del apuro.
De hecho ahora cuando utilizo el de mi mujer, acabo harto del embrage y la palanca.
Claro que llevo mas de 2 años con el automatico.
Como el de BMW o VW, he probado pocos por no decir ninguno. El que llevaba el Toyota dejaba mucho que desear, claro que era de 4 marchas y en un 4X4 que no es lo mismo que un Steptronic de 6 velocidades. Y ya que decir del DSG .....