Hola, os pongo un poco en antecedentes, hace unos 4 años compre un M3 e46 bastante descuidado mecanicamente y con 220.000km. Mi sorpresa llego cuando hace aproximadamente un par de años entre en la BMW porque el coche de vez en cuando fallaba y me diagnosticaron q el Vanos estaba fallando y ademas los Km reales del coche eran 315.000km. Asi q despues de cambiar Vanos completo por uno reconstruido por Beysan y ya de paso reglaje de valvulas todo en taller de confianza. Y la semana pasada lo lleve a la BMW en Pamplona para cambiar casquillos ya q se cambiaron a los 80.000km, asi q con aprox 330.000km de los cuales yo solo le he hecho unos 20.000km los casquillos han salido como se ven en las fotos. Un saludo y perdon por el toston.
Osea que estamos hablando que los casquillos tienen la friolera de 220.000km?????......a alguno de por aqui le da un pasmo solo de leerlo.....jjajajajaj Hablando en serio, pues con 220.000Km están tocados pero sabiendo los antecedentes de estos motores ya han salido medianamente bien yaaa......... Creo que la has clavado abriendolo para hacerselos porque igual en breve............
Pues están bastante bien. Tienes más fotos del coche? Una vez supiste que le habian bajado los km, lo denunciaste? Un saludo
Hola pues ahora mismo no tengo fotos pero se las hare y las subire.sobre denunciar pues sinceramente para cuando me entere ya habian pasado varios años y ya pase. Y si con 220.000km y desconociendo los mantenimientos y el trato q habia llevado creo q tampoco han salido tan mal, pero realmente los q entendeis sois vosotros. Un saludo.
Vaya burrada de kms. Viendo esto, el problema de los casquillos se ve menos alarmante. Cómo supieron que tu coche estaba afeitado? simplemente con la llave? Hay que ser caradura para bajarle los kms tan racanamente a un coche así y lavarse las manos. Solo sería justificable con un precio bajo de compra.
Pues al enchufar la maquina de la BMW se ve q no coinciden los Km del cuadro con los q registra en algun otro modulo. Aunque como no marcaba ningun punto en el cuadro a primera vista no me di cuenta pero en la maquina lo canta todo.
Si el motor está bien mantenido un M puede aguantar una burrada de kms tan grande como cualquier otro motor más simple... Para esos kms, los casquillos están bastante bien. Yo no me rallaria con los kms y seguiría disfrutando de esa gran máquina!!
Tambien puede ser que ese otro modulo se lo hayan cambiado por el de algun e46 que sea compatible. No tiene porque ser cierto que este afeitado
A mi me paso algo par3cido con un compact. Se dieron cuenta porque la última revisión que pasó en bmw (año 2006) tenía 150mil, yo lo compré en 2010 con 56mil
La cuestión es que como supongo que no tienes conocimientos previos del mantenimiento que ha tenido el coche, tampoco sabrás a ciencia cierta (aparte de la campaña BMW de casquillos si la ha tenido que pasar, que constará en el historial en el conce) si alguno de los anteriores propietarios le haya podido hacer un cambio de casquillos por su cuenta, quizá a media vida (hablando de km) del coche... Quién sabe. De todos modos has hecho bien en cambiarlos. Cuando yo hice el cambio a los míos, mi mecánico me dijo que estaban en demasiado buen estado para haber pasado solamente la campaña oficial de BMW (la pasó a los 20.000 y yo se los he sustituido a los 160.000)
Esta semana se los cambie yo y se “supone” que tienen 120mil km por que paso la campaña a los 88mil km y ahora tiene 210mil km El anterior dueño se que no corria y que cada año le tiraba el aceite pero han salido muy bien creo yo
Madre mía 315000 km! Y ahí está aguantando como un campeón... eso sí está claro que el anterior dueño no hacía conducción deportiva con él. Pues ahora qué le has entonado lo más problemático a disfrutar del bicho
si lo comprastes a buen precio, los 315.000 km ya te digo yo que no es para preocuparse, mas me preocuparia si quisiera comprar ahora 1 y veo que la gran mayoria tienen 130.000-140.000 km
Aqui van los mios, se cambiaron a los 110.000 kms y ahora se han vuelto a hacer por precaucion con 180.000 kms Saludos,
