Duda Cambio de batería

Que fecha de fabricación?

 

En la web que he puesto vienen todos los sitios donde trabajan.Yo lo recomiendo por comodidad,precio y trato excelente.

Saludos

 

La verda es que no me he molestado en preguntar si me podia quedar la bateria,supongo que no habra problema en que te la quedes.

Saludos

 

No he mirado la fecha de fabricacion lo que si te puedo decir es que tienen 2 años de garantia,mañana mirare haver que fecha tiene.

Saludos

 

Has podido observar si alimentaban la electrónica durante el cambio?

 

Deberían,si no quieren perder la hora.
O algo más.

 

No,directamente te quitan una y ponen la otra,si me ha dicho que no afecta a ningun modulo ni memorias que tengas,no se borran ni las emisoras de radio,solo se borra la fecha y la hora lo demas se queda como lo tenias.
Yo tengo un amigo mecanico y me comenta que el registro no es necessrio si no desconectas totalmente la bateria quedandose sin corriente,quiero decir que si antes de que quites la bateria mantienes con otra bateria la corriente el registro no es necesario ya que el aviso queda es de caraga baja de bateria con la indicacion en naranja,con lo que al poner la nueva detecta que la carga es la normal.Al mejos asi lo hacen en muchos talleres que no disponen de la maquina para el registro.


Saludos

 

Antiguamente se iba todo fecha emisoras etc,me imagino que ahora si la falta de corriente es en un periodo corto se quedara con alguna memoria para que no pierdas ningun ajuste.
De echo solo he tenido que poner la hora,el resto de ajustes estan como los tenia.

Saludos

 

Es una práctica de chapuceros,el registro es necesario,porque si no le dices al sistema que a esos kms le cambias la batería,te la cargará como la vieja que tenías,y te durará nada,y tendrás problemas con todo el coche.
Eso se lo hacen a los coches que no son suyos.
Y no des mala información,pues hay nuevos que te creen.

 

Lean como leí yo y juzguen lo que les cuentan.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...icle-electrical-system/61-20-battery/F6WrZ7vI

 

Yo no he dado mala informacion,solo he echo un comentario de lo que en algunos talleres hacen y que un amigo mecanico me ha dicho,si te fijas yo no he ido a cambiar la bateria donde mi amigo y ahorrarme un dinero he ido ha un sitio especializado donde me lo hagan bien,pero si mi comentario lleva a comfusion pido disculpas.

Saludos

 

Bien un mecánico,es eso en algunos casos,un cambiador de piezas.
Para baterías,hay lugares especializados o a domicilio.
En cualquier caso, la información está dada y cada uno que decida,lo que quiera hacer.
Si he sido brusco,lo siento,pero de amigos mecánicos ya estoy muy escaldado.

 

Totalmente de acuerdo,de hay que haga los mantenimiento yo mismo y lo que no pueda por falta de conocimiento o maquinaria a un sitio especializado,como bien has dicho la imformacion esta hay para eso para imformar de lo que te puedes encotrar por algunos sitios,cada cual que haga lo que quiera con su coche y su dinero.Igual que tu he tenido amigos mecanicos y talleres de comfianza que lo unico que quieren como negocio que son es sacarte la pasta.

Saludos

 

La mia estaba tocacojones tambien , yo cojo poco el coche, iba a cabiarla pero le pyse el cargador por las tomas del vano motor y de momento recuperó.

 

Entonces lo siento .. pero amigos no tuviste .
Si te atracan .. si te cobran lo que tienen que cobrarte y eres tu el que querria que no le cobraran .. quien quiere j*der a quien ?
Teneis que montaros todos un taller cada uno .. yo ya voy por mi 5o Ferrari , no se que hacerle al dinero .. salgo de Santiago tirando billetes hasta Madrid y llego a Madrid con dinero ..

 

Queridas amigas vamos por partes ..
Un mecanico es un cambia piezas .. yess .. pero hay que saber que pieza cambiar .

CARA B .
Si manteneis un cargador con una tension proxima a los 13 .. 13.4 V en la parte del vano motor , podreis cambiar la bateria sin que el sistema se chive .. el alternador va a seguir cargando igual la nueva bateria . Osea el alternador no cogera vida propia .
Os da fallo porque detecta una diferencia x de tension y en bmw muy finos ellos , perdon muy fino el fabricante, para borrarte el mensajito te cobran 500e que es lo que piden por la bateria .. que ojo en su derecho están .

Cara c o canto del cassete .
A 15e por sacar ybmetervuna bateria ..id trayendoselas a Papá y poneros en fila .

 

Pues no necesariamente,después de cambiadas tres piezas,importe 700euros,el coche tiene los mismos síntomas.
Esto es un cambiapiezas?
El sistema no va a saber,que han cambiado la batería,si no se lo dices,y eso se llama registro.
Puedes hacerlo por aquí,o por allá,el resultado va a ser el mismo.
Fiabilidad del sistema eléctrico.
Mi opinión porque un cargador no sirve,es porque solo emite corriente y noabsorbe,como sí,hace una batería.
Y como de todos es sabido,entre conexión y desconexión,se producen cambios de tensiones,que pueden o no,freír algún módulo,en el mejor de los casos solo se pierde fecha o/y hora.
Ahora ahí, está una opinión más,y luego que cada uno,haga y asuma sus errores, pero que no alegue,desconocimiento,pues tiene aquí la información.

 

La batería necesita registrarse a través de INPA / ISAT debido a que IBS / ECU controla la tasa de carga de la batería para evitar la sobrecarga debida al envejecimiento de la batería.
Si no lo registra, y su batería dura la mitad de tiempo.

Más información,ahí está el porqué de mis opiniones


https://www.bimmerscan.com/bmw-battery-registration/

 

Pues el mio lo cargué y no marca de ná .
Yo te expuse como engañarlo pa que no marque ,

 

Yo no boy a un taller de un amigo por el interes de que no me cobre si no por que al tener esa comfuanza y amistad espero que me lo deje como si el coche fuese suyo,cosa que no ha ocurrido y al final me he tenido que ir a otro taller desconocido dejandomelo el coche de put ma e incluso nas varato.Decir tambien que no todo el mundo es asi,no metamos a todos en el mismo saco,tengo amigos con taller que son muy buenos mecanicos.

Saludos

 

Te repito que no era tu amigo . Creias que lo era ..

 

Evidentemente dejo de ser un amigo y de que le volviera a llevar el coche o que recomendara a gente para que se lo llevaran.

 

Hace unos días me salió la alarma de cambiar batería.

Aunque arranca perfectamente y no muestra señales de desgaste, prefiero no arriesgar y cambiar la batería original BMW que ya tiene cerca de ocho años.

Hoy han venido al garaje de casa los de bateriasadomicilio.es y me han puesto la batería Varta G14 95Ah 850A AGM Start Stop.
También te hacen el registro de la batería.
Lo único que hay que hacer es poner el reloj en hora, no se pierden ninguno de los ajustes, ni las emisoras de radio.

Profesionales y totalmente recomendables.

240 Euros.

 

A mi en bmw me salió hace tres meses creo sobre los 225€.