Cambio de casquillos de biela tras 180.000km (Actualizado Junio 2018 con más cambios)

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por kratzer, 5 Oct 2016.

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  1. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Como mas vale prevenir que curar tocaba cambio de casquillos de biela al M3 e36 321cv tras 180.000 mil km

    m3 e36_05.jpg

    m3 e36_03.jpg

    Los casquillos nuevos

    m3 e36_06.jpg
    m3 e36_07.jpg
    m3 e36_08.jpg

    Los tornillos de biela nuevos

    m3 e36_09.jpg
    m3 e36_10.jpg

    m3 e36_12.jpg

    Las tripas al aire jeje

    m3 e36_14.jpg
    m3 e36_15.jpg

    Ya que se había que desmontar el carter buena ocasión para dejarlo limpito

    m3 e36_17.jpg
    m3 e36_18.jpg
    m3 e36_19.jpg
    m3 e36_20.jpg

    Los casquillos viejos, que aun les quedaba vida

    m3 e36_23.jpg
    m3 e36_24.jpg

    m3 e36_26.jpg

    m3 e36_27.jpg


    m3 e36_22.jpg

    Tras montar todo rodaje tranquilamente y también me lo lleve en las vacaciones por Asturias

    m3 e36_01.jpg

    m3 e36_02.jpg

    En el museo y circuito de Fernando Alonso.

    m3 e36_30.jpg

    Saludos!
     
    kratzer, 5 Oct 2016
    #1
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  2. Alcarreñoloco

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    buena operacion de prevencion,yo al e46 se lo voy a hacer por si acaso tiene 178000 y se los hicieron a los 85000.
    solo le has echo los de biela o bancada y axiales tambien
     
    Alcarreñoloco, 5 Oct 2016
    #2
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  3. EXENARRO

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    Como tiene que ser, mas vale prevenir que curar!!

    Muy bonito y entero ese M;););)
     
    EXENARRO, 5 Oct 2016
    #3
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  4. jorgepower m///

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    que bonito esta el piolin, esos casquillos estaban ya para cambiar ehh.. :(
     
    jorgepower m///, 5 Oct 2016
    #4
  5. Payson

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    Los casquillos han salido muy bien, pero bien hecho compi ;)
     
    Payson, 5 Oct 2016
    #5
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  6. Esbardu

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    Si ,estaba a punto de cascar...
     
    Esbardu, 5 Oct 2016
    #6
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  7. RubenMartinez

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    Con 92.000km ha cambiado un amigo de un M3 E92 y han salido bastante peor. Con km reales y nada de uso extremo del coche.
     
    RubenMartinez, 5 Oct 2016
    #7
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  8. emii3

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    Tienes un M3 E36 321cv con restiling y de serie... precioso, una joya!!!
     
    emii3, 5 Oct 2016
    #8
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  9. Benedi46

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    Que bonito lo tienes encima ese color y esas llantas perfect
     
    Benedi46, 5 Oct 2016
    #9
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  10. MaximS2k

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    Gran unidad!!!felicidades por ese buen mantenimiento.
     
    MaximS2k, 5 Oct 2016
    #10
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  11. murueta

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    Precioso el dakar gleb, ya se ven pocos
     
    murueta, 5 Oct 2016
    #11
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  12. Atorra

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    Bonita unidad!!
     
    Atorra, 5 Oct 2016
    #12
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  13. Txamu

    Txamu Forista Legendario

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    Preciosooo y bien mantenido como debe ser!!
     
    Txamu, 5 Oct 2016
    #13
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  14. fumantwo

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    Firmaba que los mios salieran asi ... precioso m3 se nota que lo tienes al dedillo ... flamannn!!!
     
    fumantwo, 6 Oct 2016
    #14
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  15. ILARLEQUINE

    ILARLEQUINE Forista

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    Enhorabuena por esa preciosa unidad!!!
     
    ILARLEQUINE, 6 Oct 2016
    #15
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  16. dperezs

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    Muy guapo y buena operación preventiva!!
    Enhorabuena y a seguir disfrutándolo!!

    Salu2!
     
    dperezs, 6 Oct 2016
    #16
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  17. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Gracias por los comentarios :) Dejo una fotito con su hermano, el Compact S50 321cv :happy:

    m3 e36_29.jpg

    m3 y compact.jpg

    El motor del compact tiene 150.000 km y mañana ya me llegan los casquillos, tornillos y juntas. A ver que tal salen, que este fin de semana me lo lleve a la quedada nacional y lo metí un poco en circuito e iba pensando en los malditos casquillos :ANAL:
     
    kratzer, 6 Oct 2016
    #17
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  18. jagus

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    Me encanta tu garaje :) !!!!!!
     
    jagus, 7 Oct 2016
    #18
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  19. Chicharro

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    mas fotos del compact M por diossss!!!!!!!
     
    Chicharro, 7 Oct 2016
    #19
  20. Jurado

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    ¿Alguien puede saber cuál puede ser el coste de los casquillos para el M5 E39 y horas de taller para cambiarlos?
     
    Jurado, 11 Oct 2016
    #20
  21. jorgepower m///

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    pues algo mas que en el e46 pues son 2 cilindros mas
     
    jorgepower m///, 11 Oct 2016
    #21
  22. seryo

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    Al mío se los cambié con 216.000km y no recuerdo exactamente si fueron 1600 o 1800€.
     
    seryo, 11 Oct 2016
    #22
  23. _NaTxO_

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    Todo depende de si solo cambias los casquillos o si se cambian algunas juntas ...si se cambia el tensor de la cadena que va en la bomba de aceite o no (recomendable)

    Para el trabajo en si se debería bajar el subchasis...retirar caja de dirección, bajar Carter y desmontar bomba de aceite.

    En Zaragoza me presupuestaron 1204€ sin el tensor de la cadena. Y espero hacerlos antes de que acabe el año.

    En mi caso, la caja de dirección tiene algo de holgura y aprovecharé para mandarla a reparar (320€)

    Un saludo.


    Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
     
    _NaTxO_, 12 Oct 2016
    #23
  24. kratzer

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    Muchas gracias a todos por los comentarios! Sigo haciéndole más cosas al M3, iré poniendolo por el foro y estoy a la espera que el tapicero tenga hueco para retapizar el techo que para variar en los e36 se esta descolgando. Así que desde las vacaciones no lo he estoy usando casi nada pero bueno.
     
    kratzer, 20 Oct 2016
    #24
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  25. Javith

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    Las pisadas en frio y demás no les sientan muy bien.
     
    Javith, 22 Oct 2016
    #25
  26. RubenMartinez

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    Le observas por un agujero para sacar esa conclusión?
     
    RubenMartinez, 22 Oct 2016
    #26
  27. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Después del cambio de casquillos se le han seguido dando algo de mimos

    Levantando la admisión para cambiar tubos y lo que se viese mal.

    m3 e36_34.jpg

    m3 e36_35.jpg

    m3 e36_36.jpg

    m3 e36_37.jpg

    m3 e36_38.jpg

    Los sensores de picado en mal estado con el plástico roto

    m3 e36_39.jpg


    m3 e36_40.jpg

    También se levantó la tapa de balancines para cambiar las juntas.

    m3 e36_41.jpg

    m3 e36_42.jpg

    Aprovechando para quitar un poco de mierda a las piezas después de tantos años

    m3 e36_43.jpg

    m3 e36_44.jpg

    m3 e36_45.jpg
    m3 e36_46.jpg

    También se pusieron nuevas todas las gomas de los tornillos

    m3 e36_48.jpg

    Las gomas viejas se van aplastando con el tiempo y puede perder aceite por los tornillos. Aquí veis la diferencia entre la nueva y la vieja

    m3 e36_50.jpg

    Y a volver a montar todo

    m3 e36_51.jpg
    m3 e36_52.jpg m3 e36_53.jpg m3 e36_54.jpg m3 e36_55.jpg
     
    Última edición: 22 Abr 2017
    kratzer, 22 Abr 2017
    #27
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  28. jorgepower m///

    jorgepower m/// Forista Legendario

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    buen trabajo va a quedar nuevo el piolin
     
    jorgepower m///, 22 Abr 2017
    #28
  29. ILARLEQUINE

    ILARLEQUINE Forista

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    Preciosidad y con un trabajo hecho con cariño........como dios manda....
     
    ILARLEQUINE, 22 Abr 2017
    #29
  30. Cris

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    no hace mucho me dieron presupuesto en BMW para cambiar casquillos al M3, 880 € como lo veis?
     
    Cris, 22 Abr 2017
    #30
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