cambio de cerraduras y bombin de arranque

[logroracing]

buenas a todos, como alguno ya sabe, me intentaron robar el coche y como eran aficionadillos lo unico que hicieron fue fastidiarme todo. El tema es que podria cambiar de otro compact todas las cerraduras y el bombin de arranque y asi tener todo el cojunto. Mi pregunta es que si al realizar el cambio al ser llaves codificadas, igual no me arranca el coche, no se que mas tendria que cambiar.
alguien que sepa???
quien me puede ayudar?'
gracias

 

[fer316]

Tiene sque cambiar la unidad de mando del inmovilizador y la del motor.

 

[logroracing]

Tiene sque cambiar la unidad de mando del inmovilizador y la del motor.

no entiendo mucho de eso fer, donde se encuentran esas unidades es facil realizar el cambio???
gracias de antemano

 

[logroracing]

Eduma, tu de esto tambien controlaras, no??jejeje.

 

[toritom22]

Hola compañero, el cambio de las cerraduras de puerta y maletero son relativamente faciles, destapizando las puertas y sacando los embellecedores de plastico exteriores y mecanismos (varillas, grapas...) lo puedes hacer sin demasiado lio.
El cambio de cerradura de dirección es más costoso, por el hecho que los tornillos que la sujetan son un tanto "especiales".
Una vez tengas desmontadas las carcasas que cubren la caña de direccion y apartados los cables electricos que van sujetos a ellas, accedes a los mencionados tornillos que lo único que aguantan es un abarcón que sujeta el cierre a la barra de dirección (ya verás como son y como te las ingenias para sacarlos).
Hecho esto, el captador del inmovilizador es una anilla que se sujeta en la punta de la cerradura y se aguanta como a presión.
Deja el aro del captador colgando y cuando tengas la nueva cerradura montada, sólo tienes que poner el chip que va en tu llave original en la nueva, sin complicarte porque el coche reconocerá ese chip sin importarle la llave nueva.
Espero haberme explicado bien.
Un saludo

 

[logroracing]

Hola compañero, el cambio de las cerraduras de puerta y maletero son relativamente faciles, destapizando las puertas y sacando los embellecedores de plastico exteriores y mecanismos (varillas, grapas...) lo puedes hacer sin demasiado lio.
El cambio de cerradura de dirección es más costoso, por el hecho que los tornillos que la sujetan son un tanto "especiales".
Una vez tengas desmontadas las carcasas que cubren la caña de direccion y apartados los cables electricos que van sujetos a ellas, accedes a los mencionados tornillos que lo único que aguantan es un abarcón que sujeta el cierre a la barra de dirección (ya verás como son y como te las ingenias para sacarlos).
Hecho esto, el captador del inmovilizador es una anilla que se sujeta en la punta de la cerradura y se aguanta como a presión.
Deja el aro del captador colgando y cuando tengas la nueva cerradura montada, sólo tienes que poner el chip que va en tu llave original en la nueva, sin complicarte porque el coche reconocerá ese chip sin importarle la llave nueva.
Espero haberme explicado bien.
Un saludo

Muchas gracias por explicarmelo tan ampliamente. para el arranque he puesto boton y lo de las cerraduras lo intentare a ver.
gracias y un saludo