Duda Cambio de faros opel Vectra

tengo la tarde libre y como ayer me llegaron los recambios quiero cambiar los faros del opel, la cuestión es que supongo que están sujetos con 3 tornillos, llevan 2 patillas por arriba pero lleva una tercera por la parte de abajo y a ese tornillo no se como acceder
Y antes de desarmar medio coche y posiblemente cargarme algo pido ayuda al oráculo

A ver si alguien sabe, el modelo en cuestión es el de mi avatar

Saludos y gracias de antebrazo

 

Norrrrr!!!!! Maldicion llevo días con esa duda y digo ojalá no haya que quitarlo

 

Ya me he preparado la herramienta, voy a empezar con él que igual antes de que se haga de noche he conseguido quitar el paragolpes

 

busca en san goole por "Vectra C scheinwerfer ausbauen" y encontras algunos videos de como desmontarlos

 

Gracias en spanglish no encontraba nada y en deutch no controlo casi nada

Voy a echar un ojo que ya me están entrando tentaciones de sacar a estirones el paragolpes

 

Vale ya están cambiados, solo hay que quitar los dos tornillos que lleva en el paso de rueda que suejetan el paragolpes, luego estiras un poco y sale de su sitio pudiendo bajar lo suficiente como para meter la llave y quitar el tornillo

Al final no ha sido pa tanto

 

Foto?

 

Pera que salgo que no se la he hecho

 

Estos son los dos tornillos en cuestión


Estos son los viejos que llevan tropecientas lijadas y pulías

Y aquí con los nuevos

Y de regalo el jajual del vecino

 

Que castigado se le ve al capo y el techo

 

Como se oxide un poco más te lo van a robar los de Gas Monkey

 

Próximamente.....como cambiar un capot?

 

El sol Mediterráneo hace estragos, lo voy a pintar y en 5 años está otra vez igual

 

Me estoy reservando pal de como pintar un coche pero me falta el sitio

 

Yo no lo tocaria, si acaso lo oxidaria mas y lo puedes intentar vender como preparacion unica de Vectra rat-style

 

Mirate los videos de Vicesat jaja es muy manitas el tio!

 

Ya sus vale, que no está oxidado, está pelao entero

Esa capa marrón de por cima es de cuando llueve barro, bueno y de tenerlo parado en la puerta que apenas lo uso

 

No si pintarlo se, y tengo compresor y pistola, lo que no tengo es una cabina de pintura donde hacerlo o por lo menos un sitio cerrado

 

Hay sitios que alquilan cabinas de pintura pero ahi ya depende de lo que te quieras gastar jeje. Lo acabo de mirar y en una te dejan 4h de preparación, 1h 30m de cabina y te dan 1kg de pintura por 150€. La verdad es que si uno sabe este tipo de sitios pueden "rentar" bastante, porque comparado con lo que suele costar pintar un coche..

 

La firjennnnnnn , ese a vivido noches en el revival a manta golferas

 

Que va, cuando lo estrené en 2005 ya llevaba tiempo retirado de la fiesta , solo fuimos una vez con el mi mujer y yo y nos retiramos pronto

El que si llevo noches míticas fue el gti que tuve antes de este y el kadett que tuve antes del gti


En el caminacho de revival

 

Vamos a darlo por cierto. Pero que no pase más.

 

Es rat style!!

 

Volverá a pasar, todos los opel de esos años por esta zona que han dormido a la intemperie han acabado igual

 

Interesante echaré una ojeada a ver si hay algo por mi zona , aunque llevo sin tocar la pintura de automoción 20 años y lo mismo hago un eccehomo en el capó

 

Normalmente en casi todos ... tampoco es cosa del otro mundo .

 

Rat style