Cambio de fondo relojes,fondo carbono,aros cromados y agujas.(Fotos)Ahora Iluminado!!

Bueno chicos hoy me he liado la manta a la cabeza y como ya tenia todo lo necesario he realizado el brico completo...es decir he puesto los aros cromados,el fondo relojes blanco,el fondo carbono,y pintado las agujas.Aqui os pongo unas fotikis para q veais el antes y el despues.....yo creo q merece la pena el esfuerzo,tanto economico como fisico(Me he tirao toda la puñetera tarde).
Momento mas critico....sacar las agujas.
Momento mas complicado y "cansino" poner los aros cromados ya q con el fondo de carbono apenas entran y tienes q recotar el fondo por el interior de las circumferencias y esta duro del carajo el muy mamon!!!!.
Pequeños detalles....tener cuidadin a la hora de colocar las agujas ya q si no quedan en su sitio exacto toca sacarlas denuevo...con el acojone q eso conlleva.

Saludos y espero q os guste ....y a los q estais indecisos,cambiarlo q merece la pena.
!!!!!FELICES FIESTAS A TODOS!!!!!....Agradecimientos...Luis (zetaocho),Leoper,Guillex.

 

muy bonito, le da un look muy deportivo sobre todo el fondo en blanco, ahora a disfrutarlo.

 

donde has comprado las esferas en blanco
es lo unico q me falta

 

Lo compre por Ebay vino directamente de Alemania....compre dos,uno me lo quede yo y el otro lo puse a la venta en foro mercado y estuvo un huevo de tiempo...hasta q un forero de aki de barcelona me lo compro.
La direccion no la recuerdo ahora mismo....haber si luego puedo buscar haber si la tengo guardada por ahi.Este es el fondo.
No se ve la foto,pero este es el post donde lo puse a la vente,para q lo veas.



http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=82243

 

¿UNa pregunta? ¿Como colocais la pieza de carbono?
Es que yo puse los aros pero no pude quitar el cistal del plastico negro....

 

marcoss :muy chulo...

cuando hablamos ayer no pensaba que lo harías hoy !
Yo estoy a ver si con quick, roberto, Z8 y cia nos juntamos el dia 7....
ya pondremos fotos..

sds

 

Todo los componentes, incluso el carbono lo has conseguido en Ebay??? Tendré que darme una vuelta por ahí porque me interesa mucho.;-)

 

por cierto marcos...
al final que has utilizado para colorear las agujas ?

ah, y nos tienes que contar a todos la odisea de ponerle la colita tiesa al diesel....

 

Hola Gercape,el fondo de carbono tienes q meterlo por uno de los aros granddes,forzandolo un pelin (doblandolo mas bien),no te preocupes q es duro de coj*nes y no se rompe ni nada por el estilo.
Antes de meterlo despegale una de las puntas...lo situas mas o menos en su sitio (no tienes mucho mas sitio asi q keda bastante centrado),pegas la zona q has dejado al descubierto y a partir de ahi vas despegando el papel protector del fondo y lo vas pegando lo mas centrdito q puedas,apretando con los dedos por entre los aros.No te preocupes q es muy sencillo,ahora eso si te digo,lo suyo es ponerle unos aros ya q asi te tapa los pekeños defectos de centraje q te puedan kedar.

 

Jejejejeej,hola amigo Leo,la verdad es q ni yo lo sabia...estaba esperando q me llegara el fondo carbono,me ha llegado esta mañana (bueno mejor dicho,he interceptado al cartero por el camino)y ya q lo tenia todo y no podia desplazarme contigo y Luis pa ponerlo,me he liao la manta a la cabeza y al lio.Ha habido momentos criticos pero he salido bien parado.jejejeje asi q ya sabes...pegale el toke a Luis y poneros al tajo.

 

Me interesa saberlo a mi tb;-)

 

Tus deseos son ordenes para mi.....jajajaj



No se si sera el mas conveniente pero lo tenia en casa y hice la prueba con algunas agujas q tenia por casa y no kedaba mal del todo.

Kastyn,los aros los consiguio Leoper,el fondo de carbono en la compra conjunta de Guillex y el fondo blanco por ebay a Alemania.

 

Y lo de la colita tiesa en cuanto le eche fotos las cuelgo,aunke no estoy del todo orgulloso de esa labor...pero bueno...

 

Otia, con rotu permanente, que bueno;-)

 

The Compact M ,lo de las esferas puedes consultar con el forero Robertoucendo,creo q el las haces y ademas personalizadas,y a mi entender creo q realiza un buen trabajo.Tiene un post por ahi.....Aki lo tienes.

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=80895

Tambien te ira bien a ti Kastyn.

 

Oye marcoss, el tema de sacar las agujas es complicado? Es decir, llevan algún muelle que al sacarlas haya que tener en cuenta para que queden bien calibradas al volver a montarlas?

 

No no lleva nada,simplemente van encajadas a presion,el truco esta en sacarlas (asi lo ha hecho casi todo el mundo)con un tenedor...lo metes y haces un poco de palanca hacia arriba,hasta q notes como un click y entonces ya salen facil,pero muchiiiisimo cuidado con este tema porque si se rompe el motorcillo o la agujita q lleva dentro ya la has cagao bien caga,porque de esto no existen recambios creo..habria q cambiar el cuadro entero...y vale un paston.
Y a la hora de ponerlas no tiene ninguna complicacion,van a presion,solo q tienes q tener cuidado q las coloques q te coincidan con el 0 de la gasolina,el 0 de la velocidad,el 0 del cuenta..etc,etc,si te fijas a mi la de la gasolina me ha kedao un poco por debajo del 0,pero ya las habia sacao 4 o 5 veces y estaba acojonao(con la rasca q hace y tenia unos sudores q paque...jejejeje)

 

Lo único diferente es que en el cuentavueltas el centro superior no está en 3000rpm sino en 3500 rpm. Te marca siempre 500rpm de más, eso realmente da igual, pero es por saber si has tenido que recalibrar el tema de la aguja, siento ser tan pesado pero, como sabes, se los voy a poner y me interesan mucho los detalles.;-)

 

No te preocupes q hasta q me reclame la costi (cosa q no tardara mucho)..aki estoy pa lo q kieras,el tema de las revoluciones es q ,no fui capaz de encontrar un fondo para Diesel como mi coche y tube q comprar este q es para un gasolina por ello el detalle del cuentarevoluciones,pero como bien dices es practicamente lo msmo solo q cuando valla a 3000 revoluciones reales me marcar 3500,pero como yo cambio por el rugido...jejejejeejej..me da igual......jejejejeej

 

Excelente trabajo OkiUan
:wav:
Veo que no has esperado a los sabios consejos de tu maestro "Joda :zartyman " . Resulta que para inicializar las agujas no necesitas volver a sacarlas. Las agujas tienen un tope hacia atrás y otro hacia adelante. Lo suyo es llegar al tope del 0, luego enchufar el tablero sin colocar los tornillos (en ese momento se inicializa el cuadro completo) y verás que las agujas te mostrarán el camino porque se colocan en su posición inicial. Si ves que alguna queda más arriba/abajo del 0 es simplemente ir "un pequeño toque más allá del tope que corresponda", enchufar y corroborar.
Espero que os sirva este "briconsejo". Con respecto a las esferas de Robertoucendo... ;-) el Jueves estuvimos (Augustroyer y yo) con el forero "atestado" que lleva unas esferas del Rober... os puedo decir que "no son buenas"... "SON BESTIALMENTE BUENAS" :dan: :iloveyou:
SDS MonAmí :sex:

 

vaya despues de tres horas centrando las dichosas agujitas como ahora al enchufarlo se meneen del sitio me cagooooo en tooo.!!!!!

 

Te ha quedado perfecto. Que tal con la iluminación?

saludos

 

Pues aun no lo he conectado porque he acabado tarde y por no bajar al parking lo pondre mañana,pero lo q si he notao q el fondo era mucho mas fino q el original bmw......mmmmmmm ya veremos q tal.

 

Yo quiero una foto puesto y con la iluminacion encendidaaa :roll: ;-)

 

Hola amigos....... me corroe la curiosidad de verlas por la noche a ver que tal.........
Saludos y esplendido trabajo !

 

yo vendo unas blancas igualitas q esas, si a alguien le interesa....

 

Gracia Firedable,yo tambien soy un cagoncete pero quien no se arriesga...ademas ya digo q con un poquito de paciencia...y lo peor es sacar las agujas asi q si solo kieres poner los aros por el momento la dificultad es cero.sds.
Luego echare de fotos con el fondo iluminado...

 

Muchas gracias marcoss. te ha quedado de verdadero vicio!!!!!!

 

si marcoss haber una fotillo de como keda la iluminacion de noche