E65 Cambio de IDrive consola central

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por pyllobates, 18 Jun 2017.

  1. pyllobates

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    Bueno chicos, como me aburro mucho decidi cambiar el IDrive de la consola por el modelo postrestyling.

    Que gozada entrar en el menu pulsando un boton y ponerle lo que quieras al otro botoncito :)

    Serie 7 005.jpg

    [​IMG]
     
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  2. harri power

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    Mira que eres jodio.

    Ya me has dado otra idea:facepalm:
     
  3. harri power

    harri power Forista

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    Queda to guapo.

    Plug and play,codificaciones?
     
  4. harri power

    harri power Forista

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    La primera foto si es de tu coche,debe ser de al principio.

    La madera de la consola no es la misma,llevas posavasos y los asientos,por lo que comentastes los cambiaste.

    LLevas unos cuantos $ metidos ahi y no me refiero a dinero (que tambien) si no al signo que se pone al codificar cada reequipamiento.

    Eres un maquina;)
     
  5. pyllobates

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    Nada de $ en codificaciones, estos coches son la p*ll* les pones lo que quieras y ha funcionar, los posavasos lo reequipe, le puse la pantalla postrestyling y faltaba ponerle el IDrive acorde, el unico curro que me dio ayer fue desmontar, cortar la separacion del IDrive antiguo en la consola y volver a montar.

    Ahora ha esperar que salga un NAVI03 en condiciones favorables y estara todo post, soy adicto a ebay usa, siempre hay algun chollo, de hecho la pantalla y el IDrive son de alli.

    ;)
     
  6. Eddie27

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    Queeeeeee no, NBT que acabas antes y aún el coche tiene una edad que lo amortizas biggrin Es broma, te ha quedado genial, da gusto ver como lo reequipas.

    Un saludo
     
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  7. harri power

    harri power Forista

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    Te falta mucho para post y lo sabesss:p

    Tio,pues yo la pantalla la tengo por ahi muerta de risa,no fui capaz de codificarla en condiciones,al final me harte y puse la otra.
     
  8. pyllobates

    pyllobates first class

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    El que no tiene edad ya para tanta tonteria soy yo :descojon::descojon::descojon:
    El proximo full equip de principio para evitar tentaciones :smuggrin:
     
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  9. Eddie27

    Eddie27 Clan Leader

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    Yo ya opte por esa salida, me hago viejo y en este foro ya nadie reequipa y en otros foros menos.

    Un saludo
     
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  10. pyllobates

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    Comooo??

    Que le pasa a la pantalla? El unico problema es que hay que codificarla con el impa o algo similar y hay que tener claro lo que se toca, y poner lo que tu tengas que no viniera y quitar algo que viniera y tu no tengas. En mi caso quitar Webasto y poner TV.

    En la nueva viene el nivel automatico del aceite, que hay que ponerle un sensor al carter y echar cuatro cables, pero intento olvidarme que me conozco :descojon:
     
  11. pyllobates

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    Es que con el e39 te pasaste, lo hiciste FULL de FULL :descojon:;)
     
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  12. harri power

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    No te cito porque no me deja,no se por que.

    Ya lo intente pero las opciones que traia la pantalla no me salian al leer el V0 en el CAS Y LMA.

    Le hice un "codieren" pero la pantalla no pillo mis opciones y me quedaba sin tv y no podia trastear en la regulacion del EDC y eso es imperdonable,por lo menos para mi.

    Cuando voy solo y quiero conducir un poco alegre, se hace indispensable poner la suspension en modo deportivo,se nota mucho mas firme y no se notan tanto las inercias.
     
  13. Eddie27

    Eddie27 Clan Leader

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    Alguna cosa le queda (el DWS y cristales dobles) pero ninguna estaba disponible en el año de mi coche/ o para el modelo.... que, al final, terminare reequipando porque sino me aburriré del coche.

    Un saludo
     
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  14. harri power

    harri power Forista

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    El full-full no existe.

    Eso es un unicornio.
     
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  15. pyllobates

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    Pues vaya, una pena :(
     
  16. jrmata

    jrmata En Practicas

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    @pyllobates ,@harri power ,sois unos cracks¡¡¡,tengo en mente hacerle yo al mio lo de la pantalla de i-drive,navegador,tv etc.. y me para porque no tengo el impa ni ninguno de esos programas para codificar,si nos me tiraba de cabeza,lo que me sorprende que lo haceis,y lo haceis como algo facil,que lo hicierais todos los dias,pero lleva su historia,haver si cuando decida hacerme algo de eso me hechais un cable,sois unos craks:amo::amo::amo2::amo2:
     
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  17. harri power

    harri power Forista

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    Para eso estamos,para ayudar en lo que podamos;)
     
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  18. pyllobates

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    Lo bueno de este coche es que la mayoria de las cosas las pones y funcionan, no como al e39 que todo lo que ponias tenias que liar la de dios tirando cables por todos lados, seguro que @Eddie27 sabe bien de que hablo jajjja...

    A este que recuerde, cambio de asientos a electricos full con calefacción y masaje (poner asientos, modulos de estos y botonera en consola) y ha funcionar.
    Modulo de voz, poner boton en el volante y modulo en el maletero (hay si tube que ponerle la fibra y el positivo y negativo) y ha funcionar.
    Pantalla postrestyling, (codificar para quitar Webasto y poner TV) pero funcionando desde el primer dia @harri power intentalo de nuevo que no puede ser que le pongas el modulo confort y esto se te resista jajjja...
    Climatizador full (ahi si que tube que liarla porque el aireador trasero va cableado y lleva un sensor en la parrilla del salpicadero y el modulo lleva un conector mas, 18 cables tubieron la culpa si no recuerdo mal :facepalm:)
    Modulo BT (quitar pines del modulo viejo y ponerlos en el nuevo porque son distintos) funcionando perfecto.
    Ponerle el dension 500 porque el cargador de CD es una basura (el por c*l* que me dio el joio)
    IDrive colocado con su modulo y a funcionar (el curro de desmontar, cortar y montar la consola, que no es poco :descojon:)

    Y ya por gentileza del maestro @Manol entrada AUX en el modulo de radio y Homelink pero eso ya son palabras mayores solo al alcance de unos pocos, entre los que me excluyo por supuesto :descojon::descojon:

    A lo que me refiero es que yo personalmente lo veo mas "facil" de reequipar de lo que fue el e39 que es el que conozco y eso que al principio el tema de la fibra echa bastante para atras.

    Asi que animo y en lo que se pueda por aqui andamos ;)
     
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  19. Eddie27

    Eddie27 Clan Leader

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    El e39 es mas analogico hay mucho mas qye cablear que codificar mientras que en el e65 es mas poner y luego codificar.

    El e39 a todo le tienes que meter el bus y la alimentacion y botones, al e65 basta con meterle la fibra que con eso ya se alinenta y, a menudo, no lleva ni necesita botones (todo centralizado por la fibra a la pantalla)

    Un saludo
     
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  20. Manol

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    Lo tuyo es enfermizo :descojon::descojon: al igual que @Eddie27 todo lo que pasa volando lo reequipais. :descojon::descojon:

    Encima ya le has cogido el truco a la fibra y haces las cosas mirando al tendido. :floor:
     
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  21. Eddie27

    Eddie27 Clan Leader

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    A mi el chollo se me acabo, ya no me falta nada (salvo los contour pero seria cuestion de 8 tornillos porque cable no necesitaria)

    Un saludo
     
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  22. harri power

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    Hombre,yo hecho de menos los asientos con masaje y ventilados,que despues de estar al sol se te cuecen los h****s,y el porton trasero electrico y las cortinillas laterales y................................biggrin

    Joer,mira que son tacaños los primeros compradores:colleja: que mas les daba 20 arriba 20 abajo.
     
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  23. pyllobates

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    Un par de cosillas y estara casi full... es hora de venderlo :descojon::descojon:

    Ves mirandome algun 6 por ahi abajo, eso si, peladito de extras ehhh... :floor::floor:
     
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  24. pyllobates

    pyllobates first class

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    Lo del porton electrico lo tengo casi estudiado y no es dificil ehhh... pero es que ya casi que me niego :descojon:
     
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  25. Manol

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    ¿Venderlo?. Espero que no seas capaz. biggrin

    Un 6 peladito va a ser difícil. biggrin
     
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