Ayer tarde echándo un vistazo detecté una pequeña raja en el manguito de salida del turbo, lo compré (38 E) y lo he cambiado. Lo he hecho por debajo y mo he tardado ni 10 minutos. Como ya sabemos es una de las clásicas de tds.
La verdad que si Alberto,es un fallo comun,pero no solo de los tds,tambien de los 530d,320d,etc.,etc.,;-).
yo creo que en casi todos los motores diesel de inyeccion directa con turbo, con el paso del tiempo los tubos se rajan, se deforman, etc, ahora estan montando tubos con una maya alrededor, para que no se rompan o duren mas.
