Brico-Manual Cambio de marcha optimo

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por FZ4, 21 Feb 2014.

  1. FZ4

    FZ4 Forista

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    Buenas tardes caballeros. No se por que pero hoy nada mas abrir los ojos pense....¿y si le pongo al coche un aparatito de esos que no se ni como se llaman pero que indica en el cuadro con un led el momento optimo de cambio de marcha?....¿tuning?¿aburrimiento? juzguen ustedes mismos...

    Me parece que algo se comento en su dia...pero si con el FAQ antiguo no me aclaraba con las busquedas de temas relacionados ahora con este ni hablar...

    Supongo que como todo habra modelos y modelos. Bueno a ver en que queda esto...

    Saludos.

    Fer.
     
  2. Caratacus

    Caratacus Forista

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    ¿Óptimo para qué? ¿Para consumir menos? ¿Para extraer el máximo rendimiento del motor? ¿Para que el motor sufra menos?

    Te pregunto esto porque el momento óptimo para cambiar de marcha depende de muchos factores, el lugar donde estas circulando, si estás haciendo una conducción más o menos relajada,...según las circunstancias ese momento óptimo será uno u otro.

    Yo he tenido varios coches con indicador del momento óptimo para cambiar de marcha, y nunca le he hecho demasiado caso. Porque generalmente te indica el momento propicio para cambiar para hacer una conducción lo más económica posible, pero siempre he considerado que no era el momento idóneo por el régimen de giro del motor ni por mi forma de conducir.
     
  3. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

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    Yo entiendo, y conociéndole, que el quiere una luz que le diga cuando cambiar para consumir lo menos posible e ir a ritmo de abuela.
     
  4. Javizquierdo

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    No quiere desgastar los frenos.....con lo que le costo tenerlos!!!!
     
  5. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    totalmente de acuerdo.
    Hay un momento optimo para cambiar de marcha según que cosa quieras.
     
  6. FZ4

    FZ4 Forista

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    Teneis todos razon. No me explique bien. Optimo en conduccion leña al mono!! Y simplemente por la tonteria de tener esa pijada ya que todos conocemos nuestros motores y no hace falta que una luz nos diga cuando cambiar.

    En cuanto a los frenos ya mismo toca cambio de pastillas
     
  7. FZ4

    FZ4 Forista

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    Algun dia nos veremos las caras toreto jeje y lo que vamos a disfrutar
     
  8. Jruiz1

    Jruiz1 Forista

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    Para eso lo mejor es el cambio SMG en modo sport y automatico, apura las marchas hasta el limite y siempre hace el cambio perfecto.
     
  9. TOCO

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    En las motos es más comprensible ya que vas "ciego" en ese aspecto pero en el coche....otro trasto más que no te va a llevar a nada. Quizá en circuito sea más util para no quitar la mirada de la pista. No se, yo no lo pondría.

    A mi lo que me pasa es que en otro coche tengo 6 marchas y muchas veces no me doy cuenta y voy en 5ª....pero vamos....de ahí a poner contador....no lo veo.
     
  10. FZ4

    FZ4 Forista

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  11. FZ4

    FZ4 Forista

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  12. Castanya

    Castanya Forista Senior

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    Es un trasto más igual de útil que el contador de consumo o el parktronic...
    Imagino que en cualquier caso habrá que indicar por metodo manopla que regimen de giro es el adecuado para indicar el "Perfect shift"
     

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