Duda Cambio de ruedas

sergestusx

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¡Buenas a tod@s! Tengo un F20 116i (pre-restyling) y llevo casi 60mil km con las Michelin Energy Saver que me pusieron en fábrica. Son de medida 205/55 R16 91W (sí... W ¬_¬) aunque en la tarjeta de ITV me pone 91V.

El otro día con el temporal estaba lloviendo y al salir de una rotonda pillé un paso de peatones en subida y me empezó a cruzar el coche!! Como si tuviera una placa de hielo debajo. La cosa es que el neumático aún tiene bastante dibujo. Parecen eternas las ruedas. Sin embargo, leí por ahí que estos neumáticos sobre mojado no son muy buenos por mucho que tengan homologación A en ese apartado. Y con 60mil km, que aún tengan tanto dibujo es indicio de que son más duros que blandos.

¿Alguien ha tenido alguna experiencia parecida? Estoy contemplando cambiarlos ya por unos Michelin CrossClimate 94V.

¡Un saludo!
 

Torturelio

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Con 60.000 kms esos neumáticos están cristalizados, es decir tal cual están los deberías cambiar por tu seguridad ya que el agarre es practicamente inexistente.
no creo que haya que añadir mucho mas ,salvo que cambies las gomas YA por tu seguridad y la de los demas ...

Puedes mirar la fecha fabricacion haber de cuando son
 

sergestusx

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no creo que haya que añadir mucho mas ,salvo que cambies las gomas YA por tu seguridad y la de los demas ...

Puedes mirar la fecha fabricacion haber de cuando son

Las cuatro rondan la semana 22 del 2013.
 

dani2

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Michelin es capaz de lo mejor y de lo peor!!! Tienen gomas pata negra y autenticas bazofias!! Y la mayoría de EnergySavers y demás historias Eco....cumplen mientras todo está seco y vamos a un nivel de exigencia 0. Pero el día que llueve o toca pegar una frenada de emergencia y te das cuenta de que parece que frenas sobre un folio......te das cuenta de sus límitaciones reales.

En el C4 de casa vinieron montadas, y tras un par de sustos, mi padre monto unas Primacy 3, que al menos son una goma digna!! Sin grandes aspiraciones deportivas pero cumplidora y de buena duración.
 

Kaiser-x

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Como ya te han dicho cambialos,las gomas pierden propiedades y se cristalizan por el paso del tiempo y los km,los cambios de temperatura,si el coche duerme a la intemperie mas todavia,que les quede dibujo no es sinónimo de que esten en buen estado,un saludo
 

BMW_rocks

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Una cosa es que aguanten un poco más que la media, y otra que les hagas 100k km... a cambiarlos!
 

sergestusx

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Eso haré. Estaba entre las Primacy 3 y las CrossClimate. Me decanto por estas últimas ante las buenas críticas. ¿Alguna experiencia personal?

¡Gracias a todos!
 

Fran-120d

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Pues yo llevo las firehawk sz90 en esa medida y van muy bien, tanto mojado como seco (llevo 10000-12000km con ellas).
Eso si, por aqui es mayormente seco pero cuando llueve puedo ir tranquilo que se agarran perfectamente.
 

sergestusx

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Pues al final le monté las CrossClimate y después de unos meses he de decir que van bien (sobretodo en agua y calzada húmeda) pero tienen un pero. En seco parece que vas flotando, dan muy poco feedback.

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4Aiur

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Mi chica monta en esa medida Bridgestone en su 207, y está encantada. Creo que son las turanza. Buena duración y buen comportamiento en todas las situaciones.
 

Alvarolpz

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Lo mejor que he probado yo ha sido continental premiumcontact2 las próximas serán las premiumcontact5 o las Sportcontact5
 
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