Cambio fap

[MAKEIAN]

Buenas tardes foreros, tengo un bmw 325d touring con 140.000Km., y me salto la alerta del Filtro Anti Particulas. He ido a preguntar a Bmw y me he dado un susto que casi me caigo de espaldas. Me piden 2500 pavos por cambiarlo. Alguien me puede decir si conoce algun sitio mas barato de confianza. Es necesario cambiarlo?. No se, desconozco el tema paro parece algo serio. Me podeis comentar alguna situacion parecida?

Muchiiiiisimas gracias. Un saludo

 

[julfost]

Hay sitios donde te lo limpian por 600€

http://www.bmwfaq.com/f151/posible-averia-fap-adjunto-foto-567361/?highlight=averia+en+fap

 

[locolok]

vaya putada macho, se estan viendo muchos casos de estos en los 325d, yo sin duda si tuviera un problema con el fap lo anularia...

 

[325dcoupé]

anda, pensé que en nuestros coches no necesitaba ningún mantenimiento...

 

[comple]

ya son 3 o 4 los 325d con problemas de fap, es el mismo motor del 330d y de estos ningun caso, curioso, salu2

 

[Alberto(Lagu)]

Buenas tardes foreros, tengo un bmw 325d touring con 140.000Km., y me salto la alerta del Filtro Anti Particulas. He ido a preguntar a Bmw y me he dado un susto que casi me caigo de espaldas. Me piden 2500 pavos por cambiarlo. Alguien me puede decir si conoce algun sitio mas barato de confianza. Es necesario cambiarlo?. No se, desconozco el tema paro parece algo serio. Me podeis comentar alguna situacion parecida?

Muchiiiiisimas gracias. Un saludo

Pasate por www.iresaing.com que te saldra mucho mas barato.
Saludos.

 

[Alex850i]

a mi me ha pasado lo mismo en el fap, con 80.000km, averia de fap saturado o algo asi en amarillo. Sale la averia al cabo de 5 o 10 minutos de arrancar el coche y darse una pequeña vuelta verdad?? no te preocupes, ahora llevo 100.000km y no me ha vuelto a pasar el problema, eso si, de vez en cuando humea algo, pero muy poco.

Mandale un MP a JLMAX, el me lo soluciono, ademas somos todos de madrid. Un saludo!

 

[YKpower]

a mi me ha pasado lo mismo en el fap, con 80.000km, averia de fap saturado o algo asi en amarillo. Sale la averia al cabo de 5 o 10 minutos de arrancar el coche y darse una pequeña vuelta verdad?? no te preocupes, ahora llevo 100.000km y no me ha vuelto a pasar el problema, eso si, de vez en cuando humea algo, pero muy poco.

Mandale un MP a JLMAX, el me lo soluciono, ademas somos todos de madrid. Un saludo!

¿No te da pequeños tirones entre 1000 y 2000 rpm pisandole poco?

 

[330coupediesel]

Darle golpes al Fap, para que suelte la carbonilla..
Bendito 330d

 

[Renesis8]

¿No te da pequeños tirones entre 1000 y 2000 rpm pisandole poco?

Eso es la EGR..... en el conce te la ajustan y se fue el problema para siempre.

 

[YKpower]

Eso es la EGR..... en el conce te la ajustan y se fue el problema para siempre.

Pues la EGR la tengo bien mantenida cada poco tiempo.

Creo que estan empezando a cascar los filtros éstos, inyectores, etc... por la bajada de calidad en el gasoil.

Volveré a usar el metallube formula diesel que lo deja fino fino

 

[Renesis8]

A mi se me ha encendido el cuadro en rojo para revision.... aparte del filtro de particulas...

Me lo tienen que cambiar??? alguien sabe el precio?

Es un 320d de 163 burricos...

Como sea caro , le digo que ni lo toque... ya me hare un viaje a alemania y alli en las autobanh esas lo desatasco...jejeje:drivingsk

 

[YKpower]

A mi se me ha encendido el cuadro en rojo para revision.... aparte del filtro de particulas...

Me lo tienen que cambiar??? alguien sabe el precio?

Es un 320d de 163 burricos...

Como sea caro , le digo que ni lo toque... ya me hare un viaje a alemania y alli en las autobanh esas lo desatasco...jejeje:drivingsk

1000€ me ha parecido leer.

 

[Renesis8]

Pues la EGR la tengo bien mantenida cada poco tiempo.

Creo que estan empezando a cascar los filtros éstos, inyectores, etc... por la bajada de calidad en el gasoil.

Volveré a usar el metallube formula diesel que lo deja fino fino

Yo creo que lo mejor es hacerse un buen viaje de km.,... y el coche termina fino fino... pero el problema lo tenenos con Pere Zamarro y su Ogt del collons.. como no se puede correr el motor no termina de expulsar todo ese hollin y demas impurezas.

A mi la EGR me la ajustaron hara 4 años o mas.. y desde entonces no he vuelto a tener los famosos tironcitos. Va de cine , acabo de llegar de estar en teruel , le he hecho casi 500km.. y fino fino.

 

[Renesis8]

1000€ me ha parecido leer.

Pues me parece que con 76.000km que tiene ahora van apañados que lo cambie.

Ya les vale 1000€ , mañana llamare a mi amigo que es jefe de taller y le comento el tema, que lo reseteeee y andando..

 

[YKpower]

Yo creo que lo mejor es hacerse un buen viaje de km.,... y el coche termina fino fino... pero el problema lo tenenos con Pere Zamarro y su Ogt del collons.. como no se puede correr el motor no termina de expulsar todo ese hollin y demas impurezas.

A mi la EGR me la ajustaron hara 4 años o mas.. y desde entonces no he vuelto a tener los famosos tironcitos. Va de cine , acabo de llegar de estar en teruel , le he hecho casi 500km.. y fino fino.

Yo siempre hago viajes largos, a unos 120 por lo general. Pero cada semana toca trayecto a unos 180 durante 70km. Pero no ayuda por lo que parece.

Me extraña lo tuyo con tan pocos km, yo llevo 230.000

 

[Alex850i]

¿No te da pequeños tirones entre 1000 y 2000 rpm pisandole poco?

entre 1800 y 2100rpm mas o menos, pero muy de vez en cuando, y tirones muy ligeros, como dices, pisandole a punta de gas.

 

[YKpower]

entre 1800 y 2100rpm mas o menos, pero muy de vez en cuando, y tirones muy ligeros, como dices, pisandole a punta de gas.

Exactamente, es lo que me pasa.

Hace dos dias me lo metieron en maquina, inyectores perfectos, el filtro no da señales de morir pronto, todo correcto.

Yo apuesto a que es por la bajada de calidad de gasoil que han metido recientemente. Pondré el metallube y ya os contaré

 

[Renesis8]

Yo siempre hago viajes largos, a unos 120 por lo general. Pero cada semana toca trayecto a unos 180 durante 70km. Pero no ayuda por lo que parece.

Me extraña lo tuyo con tan pocos km, yo llevo 230.000[/QUOTE

El mio es de septiembre del 2005, pero es extraño que me indique eso ahora, si te da tirones a esas rpm, da igual que vayas a 120...que a 180, si la egr esta mal ajustada te dara siempre los famosos tirones.

De todas maneras con 230.000km si no la has limpiado nunca... no te puedes hacer una idea de la cantidad de carbonilla que tiene que tener.

Desmontala y limpiala, veras que cambio. Se atasca y no cierra bien, por ahi vienen los tirones.

El otro dia desmonte la de mi Vito que tiene ahora 270.000km...y vaya tela lo que habia ahi y en todo el colector de admision-

 

[YKpower]

Yo siempre hago viajes largos, a unos 120 por lo general. Pero cada semana toca trayecto a unos 180 durante 70km. Pero no ayuda por lo que parece.

Me extraña lo tuyo con tan pocos km, yo llevo 230.000[/QUOTE

El mio es de septiembre del 2005, pero es extraño que me indique eso ahora, si te da tirones a esas rpm, da igual que vayas a 120...que a 180, si la egr esta mal ajustada te dara siempre los famosos tirones.

De todas maneras con 230.000km si no la has limpiado nunca... no te puedes hacer una idea de la cantidad de carbonilla que tiene que tener.

Desmontala y limpiala, veras que cambio. Se atasca y no cierra bien, por ahi vienen los tirones.

El otro dia desmonte la de mi Vito que tiene ahora 270.000km...y vaya tela lo que habia ahi y en todo el colector de admision-

Que va tío, cada 30.000 km la desmonto y le doy una buena limpieza, al igual que muchas partes del motor. La primera vez lo hice a los 150.000km o asi y es cierto lo que dices, salió eso más negro que las nuevas llantas de chanfr

 

[330coupediesel]

Seguro que repostais en el Carrefour

 

[Alex850i]

Seguro que repostais en el Carrefour

yo siempre en repsol, y diesel 10. Se que no da mas potencia, porque no la da... de echo, puestos a ser quisquillosos, da incluso algo menos. Pero es favorable para inyectores y suelta menos carbonilla, asique imagino que sera mejor para el fap...

 

[Renesis8]

Seguro que repostais en el Carrefour

Yo no.... siempre en la Repsol y del barato, como no se puede correr, para que gastar en algo que no le vas a poder sacar provecho.

 

[YKpower]

Seguro que repostais en el Carrefour

Me pilla a 80 km el carrefour mas cercano

 

[Renesis8]

Me pilla a 80 km el carrefour mas cercano

Yo lo tengo a 35km.... y el Erosky a 2km.... pero eso de tener que llenar el carro de la compra hasta arriba y minino 40 litros... no me gusta nada , total para ahorrate 2€

 

[330coupediesel]

Quien dice Carrefour,dice Similares....:Alcampo ,Eroski..

 

[Renesis8]

Quien dice Carrefour,dice Similares....:Alcampo ,Eroski..

Con la facil que es la Repsol... te bajas del coche, abres el tapon si antes no te lo ha abierto el gasolinero, le hecha lo que te haga falta, le pagas al gasolinero en mano, te subes al coche y te vas-

Vas a otra, te lo tienes que poner tu, te manchas las manos, te huelen despues a gasoil, culegas, entras , haces una cola de 20 personas, uno que quiere pipas, el otro que le pase la tarjeta de puntos, otro la recarga del movil, a otro que no le va la tarjeta de credito y el tio no hace mas que insistir que la vuelva a pasar que si que va... total , 10 min para que te toque y poder pagar los 10€ que le puesto al coche.:moon:

 

[Alex850i]

Con la facil que es la Repsol... te bajas del coche, abres el tapon si antes no te lo ha abierto el gasolinero, le hecha lo que te haga falta, le pagas al gasolinero en mano, te subes al coche y te vas-

Vas a otra, te lo tienes que poner tu, te manchas las manos, te huelen despues a gasoil, culegas, entras , haces una cola de 20 personas, uno que quiere pipas, el otro que le pase la tarjeta de puntos, otro la recarga del movil, a otro que no le va la tarjeta de credito y el tio no hace mas que insistir que la vuelva a pasar que si que va... total , 10 min para que te toque y poder pagar los 10€ que le puesto al coche.:moon:

yo prefiero lo segundo con creces. Echarmela yo solito.

Viene un tio de estos, despreocupados, y no atina con la manguera en el agujero y zas, ostia a la carroceria. Despues le entran 48,44€ y por sus coj*nes, tienen que llegar a los 50€, resultado? medio litro de gasoil por fuera... toda la aleta manchada, y va de listo y tranquilooo!!! agarra un cacho de papel arrugado y te la restrega por el coche, extendiendo el gasoil y arañando todo el coche... Asique te quedas con 50 centimos de gasoil que debes pagar, tirado por el suelo y aleta de tu coche, el coche que ahora deves lavar de nuevo, y encima con el picotazo que le dio con la mangera al intentar meterla, y con la aleta toda arañada de restregar el papel.

 

[jualms]

jajaja que buena Alex850i.

Yo llevo muchos km con gasoil de carrefour y no noto que sea peor, ademas me gusta llegar y repostar (mastercard), no tener que esperar a que vengan a atenderme

Y porque paso al lado, tambien hace.

Salu2

 

[comple]

que verdad mas grande acabas de contar, salu2

yo prefiero lo segundo con creces. Echarmela yo solito.

Viene un tio de estos, despreocupados, y no atina con la manguera en el agujero y zas, ostia a la carroceria. Despues le entran 48,44€ y por sus coj*nes, tienen que llegar a los 50€, resultado? medio litro de gasoil por fuera... toda la aleta manchada, y va de listo y tranquilooo!!! agarra un cacho de papel arrugado y te la restrega por el coche, extendiendo el gasoil y arañando todo el coche... Asique te quedas con 50 centimos de gasoil que debes pagar, tirado por el suelo y aleta de tu coche, el coche que ahora deves lavar de nuevo, y encima con el picotazo que le dio con la mangera al intentar meterla, y con la aleta toda arañada de restregar el papel.