Cambio steptronic 330d: posición SD

el cambio aut. es el mejor descubrimiento de la historia !!!!!!!!!!!!!!!!

 

A todo esto, en SD mete sexta?

Yo nunca lo he conseguido

 

Si,yo en SD y a unos 120km/h va en sexta.

 

los abuelitos que compiten en rallys, f1, etc... que tu dices llevan unos cambios que estan años luz del que tu llevas, me refiero en cuanto a respuesta del cambio-embrague y prestaciones, vamos no tiene nada que ver

 

Ni nada del coche, pero es el mismo absurdo que decir que el automático es para abuelos, hay más mundo al margen de españa que no es referente en nada positivo, en estados unidos, que es ligeramente más grande que españa, el 85% de los coches son automáticos, casi casi lo mismo pasa en el resto de américa, en alemánia a partir de ciertos cv es dificil encontrarlos manuales, a no ser que sea unas bestias muy gordas y su propietario o tenga un nivel de conducción muy alto o mucho dinero para embragues, entonces cuando el resto usa aut. y en españa no, es un tema económico y cultural.

 

:dan:

 

Me refiero a esa gente que compra Ferrari, Lambos....manuales, o tienes dinero para cambiar un embrague al año, o en manual conduces como mi abuela, o sabes lo que haces, y aún así los cambios de embrague llegarán, esto es así.

Sin llegar a estos extremos, por mi conce ya he visto a un par de M3 E92 manuales con cambio de embrague por un exceso de efusividad de sus dueños

Con el tiempo el parque de aut. será mucho mayor, ya que ahora mismo en España se ofertan muchos más modelos con caja automática dada su evolución y ventajas respecto al manual.

yo entiendo el automático con levas o palanca secuencial, no el típico Merche de hace 10 años con el D y a tomar vientos

 

Yo era del mismo pensar que blaki, pero ahora que tengo uno automático, no lo cambio por manual, la comodidad y la rapidez con que cambia...

PD: Referente a lo de modo DS no pone sexta, si que la pone lo que no pone es para salir la primera ni en modo DS ni en D, aunque si le pisas en una pendiente si que la mete la primera y tira hasta volver a subir pero si no le pisas siempre va en segunda por lo menos el mio.... aunque estes en pendiente.

 

Si yo estoy convencidisimo de que la mayoria de gente que prueba un automatico esta encantado y probablemente no quiera mas manuales, pero es que el comentario de comparar un steptronic con un cambio de f1....

Ademas todos los que aun no les convence el steptronic, es por eso, por que es steptronic, si fuera dsg, pdk,dkg... pues vamos, lo cambiabamos todos corriendo, incluso blaki!!

Aunque yo pienso que el steptronic va muy bien

Aqui en España si no hay mas automaticos es primero por una cuestion de costumbre(normalmente se aprende a conducir y te examinas con un manual)
y Segundo , pues que suele ser un extra caro, sin embargo en eeuu como dices tu no es un extra, mas bien todo lo contrario,

 

Eso es absurdo, cualquier cambio autmático step es más rápido que cualquiera de nosotros con uno manual, no hay más, son ganas de tocar los pies decir que el step no cuando el 90% no ha probado el último step, puede que haya probado uno de hace 5 años que no tiene que ver con el actual, digo step por ponerles el mismo nombre.

El que se meta con el steptronic, o que me enseñe la superlicencia de F1 o que se deje de pamplinas, porque no es más rápido el con el manual cambiando, que dice que le gusta el manual pues perfecto, al igual que si alguien me dice que prefiere una buena coprofagia a una felación, pues me parece divino, pero que no me lo justifique diciendo que con la felación las babas le dan asco, porque es lo mismo que decir que el step no pero el pkg si.

 

Amen:-({|=

 

:zartyman:zartyman

 

Yo sigo teniendo un gti 16v y es muy divertido el tema del cambio y del punta-tacón....el cual he hecho desde los 16 años (si, 16 años).

Señores....todo evoluciona....los steptronic de ahora son sublimes....y tengo muy claro que no me opongo a esta evolución.

Considero que se cambiar rápido...bastante....pues el step lo hace mas rápido...de bajar marcha ni hablamos porque me funde....

Como decía Morpheux...si alguien piensa que estos "cambios artificiales" son los de muchar marcas americanas de hace 10 y 15 años....bufff....toca reciclarse

saludos.

 

No me entiendes o no me explico bien
Tienes razon en que son rapidos y ni se me ocurre discutirlo, yo lo he conducido y me gusta en lineas generales, sobre todo el los modos automaticos, pero cuando lo pones en manual no es tan rapido, y ademas no cambia cuando tu quieres.
Entiendo que te importe poco y que todo el mundo se acostumbra a eso

Entonces a mi me gustaria tener un coche automatico y que cuando lo ponga en modo manual pueda llegar a las revoluciones que yo quiera , incluso llegar al corte , y que cuando yo toque la leva del volante para subir/bajar marcha ya este la marcha metida, que no haya ningun retraso.

No se trata de correr mas ni de cambiar mas rapido ni mas lento
Se trata de sensaciones
Y cuando tienes un coche de 200-300 o mas cv pues este tipo de cambios los hacen muy divertidos

 

Es que yo no he dicho que mi cambio automaico sea como los de competición. Solo he querido decir que un cambio automático no significa que sea sólo para abuelitos.

 

Yo he notado en el mio que yendo en SD, cuando acelero y suelto, las revoluciones no se bajan a reposo sino que se quedan en donde estaban, de esa manera en cuanto aceleres otra vez ya está 'preparado' para darlo todo. Eso sí, si pasa un determinado tiempo y no le vuelves a pisar el acelerador si que se bajan las revoluciones....por tanto, to creo que tambien influye en el convertidor de par o en la válvula que lo controla.

 

Lo que pasa es que sino le pisas al sd se pasa a d te sube una marcha y te baja las revoluciones