caudalimetro tds e36 ?
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Dalaran BMW 318i E21
Forista
A mi hoy mismo me ha llegado uno nuevo de la competencia. Me costo 71 € puesto en casa en 2 dias y con garantia de 1 año. Los pieburg rondan los 360€, aunque en autralia ya los tengo localizado a 160€ al cambio.
No todos, solo lo llevan a partir del 97 creo.
El mio murio y probe a limpiarlo y demas y nada... no se si suelen romper o no, pero cuanto menos se toque en el creo que mejor.
Saludos
No todos, solo lo llevan a partir del 97 creo.
El mio murio y probe a limpiarlo y demas y nada... no se si suelen romper o no, pero cuanto menos se toque en el creo que mejor.
Saludos
Dalaran BMW 318i E21
Forista
Lobo.;8689552 dijo:
Es el mismo que compre yo pero me costo 71. Lo acabo de montar ahora mismo y ya anda mejor (andaba con el desconectado). Segun el ordenador me consumio 1 litro menos que lo que habitualmente me consumia, pero esto es muy relativo, ya que solo hice 60km y 15 fueron autopista. haber como me da la media del deposito cuando llene.
Dalaran BMW 318i E21
Forista
Yo en tu caso no me preocuparia. El mio se jodio por pasa por un charco bastante grande y a bastante velocidad (casi me queda la defensa M atras) y del chapuzon me entro agua por la admision (por suerte poca y no doble ninguna biela ni nada raro...) y desde aquella me falla el caudalimetro. No se con que frecuencia rompen, solo se que al mio si se lo desconectaba andaba mas o menos normal y si lo conectaba me fallaba talmente si no tubiera turbo, por lo que en caso de que falle no te quedas sin coche, lo desenchufas y pides el de ebay y a los dos dias lo tienes en casa.
Saludos¡
Saludos¡
jtssystems
Forista
buenos días:
el caso es que el mío gasta 1-2 litros más de la cuenta en carretera y he cogido uno de esos caudalimentros que venden en ebay por 70€.
Mi pregunta es:
- ¿Funcionan bien? ¿Son fiables? ¿alguien que de su opinión?
- ¿Cómo se pone? Hay algun "DIY" por ahí??
el caso es que el mío gasta 1-2 litros más de la cuenta en carretera y he cogido uno de esos caudalimentros que venden en ebay por 70€.
Mi pregunta es:
- ¿Funcionan bien? ¿Son fiables? ¿alguien que de su opinión?
- ¿Cómo se pone? Hay algun "DIY" por ahí??
Lobo.
En Practicas
jtssystems;8840347 dijo:
Yo llevo con él como más de medio año y más de 10.000km, y de momento va perfecto.
Cambiarlo es muy fácil:
Quitas la tapa del filtro de aire, la tobera de admisión, y la caja de plástico donde va alojado el filtro y que va atornillada a la culata con 4 tornillos de allen.
Sueltas el conector del cauda, la abrazadera que une el caudalímetro con el manguito de entrada al turbo, y el tubo de recirculación de gases(éste sale tirando, no tiene abrazadera), y ya le tienes fuera. Luego es cambiar uno por otro (2 tornillos) y volver a montarlo todo. Se tarda menos de 10 minutos, eso sí, no te olvides de volver a conectar el manguito de recirculación de los vapores del cárter.
Un saludo.
alguien me podria dar la pagina o el link de ebay donde lo compro, que ahora mismo el mio lo acabo de desconectar y creo que me va tocar comprar uno nuevo. Gracias, por cierto es muy complicado montarlo. Mi problema era que el coche si bien no fallaba en absoluto, no tenia nada de fuerza y la aguja del consumo se quedaba en 10 a fondo, lo he desconectado como me recomendaron y el coche va como cohete, ahora bien pregunto ¿ consecuencias de llevarlo desconectado porque no quiero dañar al nene jajaj gracias
m3grupoa
En Practicas
Pues yo tengo un 318 TDS compact del 98, y no he visto caudalimetro por ningun sitio. DOnde la foto del primer comentario, solo lleva un manguito que va del filtro de aire directamente a la entrada del turbo, lo que le hice fue anular la recirculación de gases, tapando el tubo con un tozo de chapa, y ahora le he puesto el intercooler delante de todos los radiadores, directamente encarado a la rejilla del M.
y alguien ha cambiado los inyectores o los ha llevado a limpiar??
y alguien ha cambiado los inyectores o los ha llevado a limpiar??
jtssystems
Forista
pero al cambiarlo.... se nota en potencia??? en consumo??? en aceleración en bajas???
El mio siempre gasta 10,0litros vaya a 90 o a "160". En cuanto a aceleración... no sé si es que me he acostumbrado pero lo veo bien.
El mio siempre gasta 10,0litros vaya a 90 o a "160". En cuanto a aceleración... no sé si es que me he acostumbrado pero lo veo bien.
yo ahora mismo estoy probando ese tema con el cauda desconectado, con el conectado anteriormente me daba 6 litros cada 100 kms comprobado 2 veces y con recorridos aqui cerca me dio 6,5. asi que he llenado el tanque hasta la tapa y la semana que viene les cuento ya que por el tema de la lenta aceleracion lo desconecte, ahora el coche va como cohete pero igual me espero que se consuma el diesel como cohete asi que dependiendo de lo que suceda lo conecto como estaba jajajaja y a andar como tortuga de 80 a 100, igual hoy entro en vigencia la modificacion a la ley de transito, y por 1 km mas que te pases en velocidad ya te trincan con tu bono multa.....asi que el tema de aceleracion y velocidad ya no me interesa mucho saludos
romeo
Forista
el mio no lleva caudalimetro,es del 95.
Mihaita
Forista Legendario
Macho,que han pasado 2 años y medio desde que se abrio este post,seguro que dio con el.
