Duda Centradores llantas ¿plástico o aluminio?
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Stewie
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Ojo, que no es lo mismo centrador que separador.
No se si han mezclado conceptos o realmente es como dices.
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Ostras, cierto. Leí por inercia "separador" y el compañero pone centradores. No es lo mismo. De hecho un centrador ni se ve, por lo que si la llanta cumple (llanta/neumático) no deberías tener problema.
Dani_330Cabrio
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Los centradores no tienen problema en ITV que yo sepa (no son separadores, no se ven a no ser que vayas sin tapabujes y canten muy mucho) ni tienen ningún inconveniente en ser usados (de hecho el inconveniente es no llevarlos y que vaya con holgura la rueda).
En cuanto a material, sin duda aluminio en mi opinión (con grasa de cobre en su instalación para que no queden pegados). Los de plástico duro los he visto deformarse y dar bastantes problemas. En tal caso, si no quieres de aluminio, los instalaría de nylon, pero mi preferencia por experiencia, aluminio.
En cuanto a material, sin duda aluminio en mi opinión (con grasa de cobre en su instalación para que no queden pegados). Los de plástico duro los he visto deformarse y dar bastantes problemas. En tal caso, si no quieres de aluminio, los instalaría de nylon, pero mi preferencia por experiencia, aluminio.
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Yo que los he llevado en los tres últimos coches te diría de los de nylon teflon o lo que sea menos aluminio. Con grasa y todo, se quedaron fundidos con la llanta y los tuve que quitar a mordiscos.
Danielboss
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yo los tenia de plastico. si van muy justos mira que no lleguen al fondo del buje o algo, que puedas meter un destornillador plano para poder sacarlo. por si pinchas o quieres poner otra llanta
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Yo los he usado y los he fabricado de todos tipos y para un coche normal de calle pondría plástico. Si se deforman es por uso extremo en circuito que ponga los frenos al rojo o por llevar las ruedas incorrectamente apretadas, pero de normal no dan ningún problema
chinocabron
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A mí me recomendó centradores de plástico un forero/ amigo de x aquí que está muy bien asesorado y es una enciclopedia Espasa. Hasta el día de hoy, cero problemas.
