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Cetraa se reúne con la Agencia Tributaria para abordar el problema de los ilegales.
Desde 2012, el sector ha perdido 3.500 millones de euros por la actividad de estos negocios, según la patronal.
Uno de cada cinco talleres en España es ilegal.
La confederación Cetraa ha mantenido recientemente un encuentro con representantes del departamento de inspección financiera y tributaria de la AEAT con el objetivo de tratar el problema del intrusismo profesional y el incremento de talleres ilegales, ante las graves consecuencias que tiene para los negocios legalmente establecidos, así como para los clientes y usuarios.
Durante la reunión la patronal indicó que desde 2012 estas actividades clandestinas han generado en el sector unas pérdidas valoradas en 3.500 millones de euros “con la evidente repercusión en la merma de ingresos para la Hacienda Pública y la Tesorería de la Seguridad Social”, señala Guillermo Moreno, vicepresidente segundo y responsable de la Comisión de Intrusismo de Cetraa.
Además, el 20% de los 46.000 talleres que opera en España es ilegal, es decir, más de 9.000. Por ello, Moreno insistió en cómo influye esta competencia desleal en la actividad del taller, la cual ha caído más del 20%.
Los empresarios explican que en muchos casos los establecimientos legales se ven obligados a cerrar porque no pueden competir, ya que se estima que los precios que aplican los centros ilegales son el 30% inferior, además no pagan impuestos, cotizaciones sociales, ni aplican el 21% del IVA y, “por lo tanto, no lo ingresan en el erario público”, agrega la asociación.
Asimismo, la patronal afirma que este panorama impide el derecho del usuario a la garantía de la reparación, provoca riesgos para la seguridad vial por la dudosa calidad de reparaciones, materiales y recambios utilizados, además de poner en peligro el medioambiente al desconocerse el destino de los residuos tóxicos que generan este tipo de establecimientos.
Por todo ello, la confederación ha instado a la Agencia Tributaria a estudiar y establecer vías de colaboración que contribuyan a minimizar el impacto de la economía sumergida en el sector de los talleres de reparación de vehículos.
Así, solicita que se extreme la vigilancia y se adopten medidas para la erradicación de estas actividades. Para colaborar en esta dirección, Cetraa pone a disposición de los ciudadanos la Sala de Denuncia de su web, donde el pasado año se registraron más de 1500 denuncias.
https://www.infotaller.tv/reparacion/Cetraa-Agencia-Tributaria-problema-ilegales_0_1225377464.html
Desde 2012, el sector ha perdido 3.500 millones de euros por la actividad de estos negocios, según la patronal.
Uno de cada cinco talleres en España es ilegal.
La confederación Cetraa ha mantenido recientemente un encuentro con representantes del departamento de inspección financiera y tributaria de la AEAT con el objetivo de tratar el problema del intrusismo profesional y el incremento de talleres ilegales, ante las graves consecuencias que tiene para los negocios legalmente establecidos, así como para los clientes y usuarios.
Durante la reunión la patronal indicó que desde 2012 estas actividades clandestinas han generado en el sector unas pérdidas valoradas en 3.500 millones de euros “con la evidente repercusión en la merma de ingresos para la Hacienda Pública y la Tesorería de la Seguridad Social”, señala Guillermo Moreno, vicepresidente segundo y responsable de la Comisión de Intrusismo de Cetraa.
Además, el 20% de los 46.000 talleres que opera en España es ilegal, es decir, más de 9.000. Por ello, Moreno insistió en cómo influye esta competencia desleal en la actividad del taller, la cual ha caído más del 20%.
Los empresarios explican que en muchos casos los establecimientos legales se ven obligados a cerrar porque no pueden competir, ya que se estima que los precios que aplican los centros ilegales son el 30% inferior, además no pagan impuestos, cotizaciones sociales, ni aplican el 21% del IVA y, “por lo tanto, no lo ingresan en el erario público”, agrega la asociación.
Asimismo, la patronal afirma que este panorama impide el derecho del usuario a la garantía de la reparación, provoca riesgos para la seguridad vial por la dudosa calidad de reparaciones, materiales y recambios utilizados, además de poner en peligro el medioambiente al desconocerse el destino de los residuos tóxicos que generan este tipo de establecimientos.
Por todo ello, la confederación ha instado a la Agencia Tributaria a estudiar y establecer vías de colaboración que contribuyan a minimizar el impacto de la economía sumergida en el sector de los talleres de reparación de vehículos.
Así, solicita que se extreme la vigilancia y se adopten medidas para la erradicación de estas actividades. Para colaborar en esta dirección, Cetraa pone a disposición de los ciudadanos la Sala de Denuncia de su web, donde el pasado año se registraron más de 1500 denuncias.
https://www.infotaller.tv/reparacion/Cetraa-Agencia-Tributaria-problema-ilegales_0_1225377464.html
