Mis frenos delanteros del 206 chirrían y no sé por qué puede ser, pero llega a ser insoportable ir con la ventanilla bajada. Acabo de cambiar las pastillas por unas nuevas y parece que están empezando a chillar otra vez. ¿Sabéis por qué puede ser? Ls otras pastillas (con las que chirriaba mucho) no estaban gastadas y las he cambiado. Además hace unos meses las intercambié de posición entre ellas y dejó de sonar durante unos días y luego volvió a la carga. De ahí que tema que en dos días tenga otra vez al grillo ahí debajo. Gracias, un saludo
Cuando montan las pastillas, es conveniente utilizar pasta de cobre para evitar justamente eso...se que se aplica en el enganche elastico (el que da un poco de juego al conjunto, creo) y no se donde mas suele ser conveniente echarlo...
¿Entonces puedo desmontarlas y hacer eso? ¿Qué es eñ "enganche elástico" y dónde puedo compar la pasta de cobre / precio? Muchas gracias Gulf
Esa pasta hay que echarla antes de montar las pastillas en las guias de la pinza y en soporte de las pistones...pero espera a que alguien con experiencia "real" y no teorica como yo te lo confirme...con el enganche elastico me referia a directamente el enganche de la pastilla (los ganchos de los extremos). La pasta la puedes comprar en el rincon del automovil, son 7 eurillos http://elrincondelautomovil.com/b2c/index.php?page=pp_productos.php&md=1&tipo=1&codf=42&pagact=2
Muchas gracias, a ver si se mete alguien más. Si eso me lo soluciona a va a ser bastante fácil :biggrin:
eso es porque las pastillas de ahora las hacen sin para que no contaminen.ami me paso con el ml400.y aunque antes de montadas le echaron esa pastilla . chirrian
Al margen del material, las pastillas chirrían porque se producen pequeñas vibraciones (cuando frenamos muy suave, sobre todo), me imagino que la pasta de cobre que te comentan lo que hace es hacer de colchón entre la pastilla y la pinza (donde asienta), en consecuencia las vibraciones se reducen y el ruido tambien.
Exacto David,nosotros le damso esa grasa a todas las pastillas nuevas que montamos,y no chillan nunca.
¿Podré quitarlas y echarle la grasa aunque ya estén estrenadas? Supongo que sí, ¿no? Otras cosas ... No me ha quedado del todo claro dónde tengo que echar exactamente la grasa. ¿Entre la superficie de contacto de la pastilla y el disco o justo en el lado contrario (donde engancha la parte de atrás de la pastilla con la pinza de freno)? ¿La compro en el rincón del automóvil como me han dicho arriba? ¿Alguna marca en especial que tenga buena relación calidad-precio? Muchas gracias a todos
La grasa la tienes que aplicar en la parte de la pastilla que apoya en la pinza,y para hacerlo bien tienes que desmontar las pastillas de nuevo. En el rincon la venden y es valida,;-).
