Chris Harris prueba el Panamera V6 3.0 TDI 250cv, y le gusta
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Corazón BMW
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Prestaciones de escándalo. 250 Km/h de punta y 6,56 segundos de 0 a 100 Km/h, y todo eso con 250CV.
No cabe duda que el 3.0 TDi de Audi es un motorazo. Pero cuando se junta un motor de lo mejorcito del mercado con el mejor chasis de cuantos sedanes existen, pasa lo que pasa:
Si a un 530d en circuito ya se lo lleva, a sus rivales naturales (A8 3.0 TDi, 730d, S 350 CDi) ya los humilla sin compasión.
A mi me encanta el Panamera Diesel. El V6 TDi de Audi funciona muy refinado y sube de vueltas con mucho carácter.
Y al que diga que 250CV son pocos para el coche que es se equivoca. 250CV permiten a este Panamera moverse como un tiro.
No cabe duda que el 3.0 TDi de Audi es un motorazo. Pero cuando se junta un motor de lo mejorcito del mercado con el mejor chasis de cuantos sedanes existen, pasa lo que pasa:
Si a un 530d en circuito ya se lo lleva, a sus rivales naturales (A8 3.0 TDi, 730d, S 350 CDi) ya los humilla sin compasión.
A mi me encanta el Panamera Diesel. El V6 TDi de Audi funciona muy refinado y sube de vueltas con mucho carácter.
Y al que diga que 250CV son pocos para el coche que es se equivoca. 250CV permiten a este Panamera moverse como un tiro.
antuan
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Este motor es el que probamos el pasado finde en un ja6 y ya decia que sonaba tan bien que apetecia "estirarlo", CH asi lo confirma.
Claro es la historia de siempre, 100.000€ por un cacharro diesel de 4 plazas pequeñas? Para eso me quedo con un m3 e90!!!
Claro es la historia de siempre, 100.000€ por un cacharro diesel de 4 plazas pequeñas? Para eso me quedo con un m3 e90!!!
Corazón BMW
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Bimmer;12189674 dijo:
Por supuesto. Como si es Perkins, Barreiros o VM Motori. Me da igual.
Yo no se si es mejor un 30d de BMW, un 30 CDi de MB o un 30 TDi de VAG. Lo que si que se es que los tres son la referencia, pero el Porsche tiene ese chásis mágico.
¿Pero no nos estamos dando cuenta de que Porsche llevaba AÑOS sin hacer un coche "deportivo" con motor delantero (Cayenne no cuenta) y tras la creación del Panamera, ha llegado cual dictador en un golpe de estado, a coronarse como la referencia de las berlinas. No hay mas.
berny
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Corazón BMW;12189653 dijo:
Sigo pensando que un coche cuyo precio de partida son 90.000€ debe ofrecer mas prestaciones puras de aceleracion,recuperaciones.... Con esto no digo que el motor de Audii sea malo,todo lo contrario lo conozco y me parece muy bueno, pero no para un coche de este dineral.
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Yo creo que el meollo de todo el asunto, lo comenta repetidisimas ocasiones en el vídeo. Este, y otros similares, son coches pensados para VIVIR con ellos....y no para uso ocasional, o lúdico. Y seguro que para VIVIR con él...para que sea tu elemento de transporte, en ese contexto...es excepcional!
A mi no se me caen los anillos por ver que una forma como Porsche hace un vehículo para poder disfrutar el dia a dia...porque eso es lo que desgraciadamente necesitamos la mayoría todos los dias. No es ir de lado...sino rodar en un coche afinado, que de buenas sensaciones, y que sea rápido. Pocas otras opciones se me ocurren que cumplan MEJOR esos parametros que un Panamera diesel....
Con 250 cv SOBRAN para ir por encima de los limites en toda circunstancia del tráfico rodado diario...
A mi no se me caen los anillos por ver que una forma como Porsche hace un vehículo para poder disfrutar el dia a dia...porque eso es lo que desgraciadamente necesitamos la mayoría todos los dias. No es ir de lado...sino rodar en un coche afinado, que de buenas sensaciones, y que sea rápido. Pocas otras opciones se me ocurren que cumplan MEJOR esos parametros que un Panamera diesel....
Con 250 cv SOBRAN para ir por encima de los limites en toda circunstancia del tráfico rodado diario...
*NANO*
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Un vecino mío tiene uno de éstos, y el primer día que lo vi flipé.
Lo lleva con frenos y llantas del Turbo, y cuando lo escuché en marcha... Decepción.
Eso sí, al menos tiene también un Vantage V8 :supz:
Lo lleva con frenos y llantas del Turbo, y cuando lo escuché en marcha... Decepción.
Eso sí, al menos tiene también un Vantage V8 :supz:
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Me encanta el panamera..., pero que sentido tiene un diesel con ese precio sin ser un camion???
Supongo que si te da igual el coche y solo quieres que te lleve de aqui para alla tendras un supercoche con mas autonomia y nada mas... para eso que saquen un panamera con mayor deposito y arreglao no???
Supongo que si te da igual el coche y solo quieres que te lleve de aqui para alla tendras un supercoche con mas autonomia y nada mas... para eso que saquen un panamera con mayor deposito y arreglao no???
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Nacho Martinez;12190155 dijo:
No puedo estar mas de acuerdo en todo lo que dices e insisto en que, prefiriendo los gasolina en muchos aspectos, estos motores son super agradables para el día a día y poder ir rápido sin importar el consumo.
EStoy con Antuan en el tema del sonido, igualmente. Pero esto ya desde los 3 litros diesel que montaban los E46, E39, E60, etc. que en orden de marcha no es que no suenen mal, es que suenan bien.
EStas cosas de que no es compatible la palabra PORSCHE con diesel......lo dirá el mercado.
NOVA
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NANO325TI;12190759 dijo:
el de 313cv no es V6, es un V10, si te refieres al que monta el Touareg.
Ojo, que pronto le montaran el nuevo V8 biturbo que acaba de estrenar el Cayenne diesel y ese si que sera la bomba. :supz:
antuan
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Csar;12190787 dijo:
Ojo pero no es lo mismo. En casa hay un 3.0d '05 que si bien es cierto que no suena mal, es que no tiene nada que ver con el sonido grave y gutural de este TDi última hornada de VAG, que parece un gasolina!!
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antuan;12190801 dijo:
Por supuesto! afortunadamente esto avanza para bien porque era de las peores cosas notorias que tienen los diesel.
Pero nosotros tuvismo un 330xd e46 y en orden de marcha sonaba a motor gordo y sonaba bien
NOVA
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Csar;12190793 dijo:
ok ok, yo decia el nuevo Cayenne S Diesel V8 biturbo con 382cv (proviene del Q7 pero muy muy mejorado)
Porsche Cayenne S Diesel: El V8 biturbo más racional | CarandDriverTheF1.com
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Pues yo le veo mas sentido a un motor asi, un V6 "discreto" de 250cv...que un V8 biturbo de 400cv...
Igual que lo veo ridiculo en los SUVs...lo veo en este.
YA entrando en esas lides de cubicajes, y potencia, si que no lo entiendo, y antes compraría el gasofa. Tiene precios astronomicos, mantenimientos bestiales...y encima no son mecheros.
Igual que lo veo ridiculo en los SUVs...lo veo en este.
YA entrando en esas lides de cubicajes, y potencia, si que no lo entiendo, y antes compraría el gasofa. Tiene precios astronomicos, mantenimientos bestiales...y encima no son mecheros.
antuan;12189673 dijo:
Con ese dinero tambien tienes un A6 3.0BITDI 313CV con muchos extras, o un bmw 535d 306cv. Que son algo mas rapidos que el PANAMERA D.
Lo que no estoy de acuerdo, es en las plazas pequeñas, puesto que yo mido 1,90cm, y me he subido en uno, y me parece que es de los pocos que tienen mucho mas espacio para las piernas que coches como A6, s5 e60, aunque quizas el techo algo bajito y que solo es 4 plazas.
Comparativa de prestaciones con su rival directo gasolina.
Panam 299-Panam. Diesel 250
Velocidad máxima (km/h) 261-242
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,8-6,8
Aceleración 0-1000 m (s) 26,6-27,1
Consumo urbano (l/100 km) 16,4-8,1
Consumo extraurbano (l/100 km) 7,8-5,6
Consumo medio (l/100 km) 11,3 - 6,5
Ojo el gasolina sin el supercambio PDK.
Panamera diesel 250cv 89.000eur
Panamera 299cv 90.0000eur
Que conclusion sacais?
Luego pillas el panamera PDK 299CV y te hace el 0-100 medio segundo mas rapido (6,3) y te rebaja 3 decimas el 0-1000m (26,3), aparte te baja el consumo medio de 11,3 a 9,3l/100 DOS LITRACOS!
Panam 299-Panam. Diesel 250
Velocidad máxima (km/h) 261-242
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,8-6,8
Aceleración 0-1000 m (s) 26,6-27,1
Consumo urbano (l/100 km) 16,4-8,1
Consumo extraurbano (l/100 km) 7,8-5,6
Consumo medio (l/100 km) 11,3 - 6,5
Ojo el gasolina sin el supercambio PDK.
Panamera diesel 250cv 89.000eur
Panamera 299cv 90.0000eur
Que conclusion sacais?
Luego pillas el panamera PDK 299CV y te hace el 0-100 medio segundo mas rapido (6,3) y te rebaja 3 decimas el 0-1000m (26,3), aparte te baja el consumo medio de 11,3 a 9,3l/100 DOS LITRACOS!
NANO325TI;12190694 dijo:Un vecino mío tiene uno de éstos, y el primer día que lo vi flipé.
Lo lleva con frenos y llantas del Turbo, y cuando lo escuché en marcha... Decepción.
Eso sí, al menos tiene también un Vantage V8 :supz:
Decepcion?
Como ya han dicho por ahi, el 3.0tdi no suena nada mal, incluso parece un gasolina.
Y en parado es muy silencioso.
IbizencO
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Me parece lo más normal para el tipo de coche que es, o sea una Berlina para viajar cómodo y ligero...
No a todo el mundo se la trae floja si en un viaje en lugar de gastar 500€ de sopa puede gastar 300€, por mucha pasta que tenga...igual que no a todo el mundo le importa que el sonido del gasolina sea más bonito y sport...
No a todo el mundo se la trae floja si en un viaje en lugar de gastar 500€ de sopa puede gastar 300€, por mucha pasta que tenga...igual que no a todo el mundo le importa que el sonido del gasolina sea más bonito y sport...