Avería Cierre centralizado zke

Alguien sabe por donde deberia empezar a buscar mi problema? El problema es que no funciona nada del centralizado, como si no llevara, pero se que si, y tengo el mando..

 

Mira primero en el lateral del maletero hay un fusible del centralizado por mando , a mi se me fundió una vez y me volví loco codificando llave y probando hasta otra zke hasta que di con el fusible ,

 

Gracias ahora le pego un vistazo, hay fusibles por todos lados! Jajajaja

 

En el maletero no encontre nada, mire debajo de los asientos traseros y todo bien, es como si hubieran desarmado los mecanismos de los cierres, tengo que abrir manualmente cada puerta, y me gustaria saber que pasa asi la tapa del deposito se cerraria junto al coche y el maletero..

 

casi seguro un fusible, mira el esquema de la caja de fusibles y reles.

 

Ni metiendo la llave en la cerradura ?

 

Jorgenovo3a los fusibles estan todos bien, salvo que falte alguno y yo no lo sepa ahora buscare un esquema, los reles no lo se..
Miguel con la llave solo abro la puerta que acciono.. Y los pestillos los muevo con la mano y no noto ningun motorcillo ni nada, tengo que cerrar y abrir todas las puertas manualmente

 

Tienes el bmwscaner ?
El bmw escáner hay una opción de accionar el cierre por llave solamente , por mando , o por los dos juntos , si están marcados desmarcados y vuelve a marcar y codificas , hay hay algo raro si estuvieras mas cerca lo veríamos en mi cochera y sacamos con ello por tripas

 

Maňana probare lo tengo pero no lo use, me mirare un tutorial de como usar el programa

 

Aqui ando intentando solucionar los problemas del usb rs232 que no me lee el com 1

 

No as podido conectar el bmwwcaner ?

 

Ahora si jajaja es lento, no se como funciona lo estoy haciendo con el coche parado nose si poner el contacto o encenderlo ahora hago fotos y las intento subir al foro

 

Tiene que poner el contacto que se encienda las luces del cuadro

 

Pues poco me hizo, no responde a casi nada solo airbag y algo mas, no se si tengo que puentear algun pin al ser un tds del 95 con zke y vanos, tambien escuche un ruidillo al conectar la maquina procede del vanos cerca de donde esta la clavija obd1, para acabar la liada le di a activar el cierre para provarlo desde carsoft y se cerro solo la tapa del gasoil y ahora no hay manera de repetir el proceso no reconoce el modulo zke

 

Que cosa mas rara , tienes dos obd 1 y obd 2 ? Si es asi para tener el control del obd habia que puentear el obd1 , lo lei hace tiempo en un post

 

Y el ruido salia de por ahi

 

Pense que nunca se verian las fotos

 

El ruido entiendo que es al leer los modulos los activa de hay el ruido ,
Lo de que ahora no deje entrar no lo entiendo

 

Yo uso el puerto antiguo redondo desconozco si tiene otra entrada.. Ahora volvere a toquetear a ver si me conecta al zke y abro el cierre del deposito de combustible..

 

Yo tampoco lo entiendo, he leido que hay que puentear pines, esque no me deja hacer nada...

 

Si no pudieras abrir el deposito desde dentro del maletero suele tener un tirador resorte de plastico para abrir el pestillo , cuando al tirar no te quedes con el en la mano

 

Gracias voy a examinar los cables del obd y del conector por si no encajara algo o estubieran los pines sucios que he leido que se oxidan y no se ve porque no son de hierro encontre 25 pesetas por los asientos

 

Si tienes un limpia contactos de residuo cero , es perfecto para ello ya que no es conductor ni deja rediduos

 

Y asi ha quedado.. Mirare de cambiar los pines del carsoft porque el numero 17 creo que en mi modelo no lo usa.. Me he matado a pensar y pensar, puede ser que la centralita no funcione bien?

 

Y si alguien me hecha una mano con el video, nunca sabre que numero de error marca, seguire informando porque no me conecta el carsoft con los modulos dme/dde sim bc/mid hkl...

 

No salgo de dudas , no tendras mal la centralita ?

 

La falta de potencia de mi coche puede ser de la centralita en mal estado?

 

Puede ser una de las cosas

 

Me preocupa y mucho..